[Peugeot 206 S16]Presentation de la Nouvelle P.67

[Invité §cre342PX]

salut a tous,

 

Me revoila avec une nouvel voiture aprés la 306 que appollo49 prend soins desormais !

il y a eu la 307 XSI, puis une Megane II coupé 120, mais pas eu le temps de fair une presentation, elle a casser 24H aprés son achat donc avec tous c'est soucis, je redessens en gamme et je vous presente ma 206 Ph2, mais qui dit dessendre en gamme, il y aura plus de modif pour quel me plaise + !!

 

donc c'est une 206 3Portes gris alu de 2003, 120mkm, 2.0 HDI, il y aura des photos dés reception de la voiture, jeudi normalement !

les modifs seront surment une petite sono, peinture des baguette et poignés, et surment un kit xenon 6000k !

elle a deja des jantes ouragan, et la trap alu de la 16s. avis a tout posseseur de 206, car je ne connais pas enormement ce model donc toute info utils est la bien venu !

 

bye !!

 

LIEN DE LA VTS: SAXO VTS

[Invité §mik748aR]

bienvenue a toi est a ta 206

[Invité §gui711ur]

Quelques photos ?

[Invité §Dar235JW]

En allant sur le service box de peugeot et en tapant ton VIN tu auras des infos sur le modèle de ta 206

 

Mets nous quelques photos aussi

[Invité §sup828vz]

re l'ami !

 

pas de bol pour la Mégane, qu'est-ce qui s'est passé ?

 

sinon, on attend les photos de la nouvelle, d'ailleurs c'est quelle série exactement ?

[Invité §cre342PX]

Merci, a oui j'ai reussi a trouver des photo !!

 

 

 

 

 

voila pour les photos, c'est une X-line

 

pour le service box ca ne fonctionne plus ca !

 

et pour la megane casse du turbo elle a bouffer de l'huile elle c'est embaler et a caller, joint de culasse, coussinet de bielle etc eclaté ! donc remboursement etc !

[Invité §Dar235JW]

pour le service box ca ne fonctionne plus ca !

 

Bien sur que si

[Invité §cre342PX]

il faut avoir un identifiant pro car en accés particulier ca ne marche pas ! depuis que j'ai eu ma 307 ca ne fonctionne plus !!

[Invité §aur853uO]

Dégouté pour ta mégane :/

Sympa la 206, je verrais bien des feux de phase 2 également mais c'est un bon projet que je vais surement suivre

[Invité §Dar235JW]

Dégouté pour ta mégane :/

Sympa la 206, je verrais bien des feux de phase 2 également mais c'est un bon projet que je vais surement suivre

 

Ce sont déjà des feux phases 2

[Invité §cre342PX]

oui c'est des ph2 car sen ai une ^^

c'est combien une reprog' ? car bon c'est un 90cv pas assez pour moi !

[Invité §aur853uO]

Désolé pour l'erreur, faites comme si que je n'avais rien dis

[Invité §sup828vz]

'tin j'aurais pêté un câble avec la Mégane

 

je vois que tu prévois le pack look et le kit HID, ça c'est nickel

 

tu comptes laisser les Ouragans ?

 

sinon un p'tit programme sympa (mais peut-être trop vu !?) : le RC Style

. jantes Ouragans 16" / Challengers-Atlantis 17" / Cottya 17" / Hockenheim 17"

. becquet RC

. phares fond noir

. rabaissement

. reprog

 

autre style sympa et moins courant :

. jantes larges à déport en 16" ou 17"

. rabaissement

. reprog

 

 

http://img6.imageshack.us/img6/7404/206fuckairride4.jpg

 

[Invité §sup828vz]

Désolé pour l'erreur, faites comme si que je n'avais rien dis

 

 

en général, 500 à 700€ (plus cher que sur une essence, mais résultat bien plus impressionnant)

[Invité §aur853uO]

La grise avec les keskin je les déja vu elle est superbe

Sinon ya celle ci aussi qui est pas mal...

 

[Invité §cre342PX]

je suis plus RC Style car je trouve que le german ne lui va pas terible !

 

a ouai une reprog c'est assez cher je pensai que c'estait dans les 300€ !

[Invité §Dar235JW]

je suis plus RC Style car je trouve que le german ne lui va pas terible !

 

a ouai une reprog c'est assez cher je pensai que c'estait dans les 300€ !

 

Tout dépend de chez qui tu vas

[Invité §gui711ur]

tu et loin du prix !

[Invité §cre342PX]

d'autre solution pour gagné des cv ? sur un HDI ?

[Invité §Apo450rV]

slt ! tres jolie cette 206 ! sa change de la 307 ou la mégane ! bonne base en tout cas !

[Invité §sup828vz]

un exemple : reprog Shiftech (ATH) en Belgique

 

http://www.shiftec.be/reprogrammation.php?model=28&serie=125&year=100&engine=1387

 

j'ai mis cet exemple parce qu'il y a une commande groupée organisée chez eux sur un forum spécialisé sur la 206 (si tu veux le lien n'hésites pas à me le demander)

 

en dehors de ça, pour gagner de la puissance sur HDI y a que la puce, mais elle coûte aussi cher que la reprog (à préciser cependant qu'en général, la reprog te fait gagner en conso)

[Invité §Dar235JW]

d'autre solution pour gagné des cv ? sur un HDI ?

 

Non, tu fais une reprog de base, tu seras dans les 120/125cv et ça sera déjà bien

 

[Invité §sup828vz]

Non, tu fais une reprog de base, tu seras dans les 120/125cv et ça sera déjà bien

 

 

115 à 118ch sur la HDI 90 en moyenne

[Invité §cre342PX]

sur tune and shop il annonce 125cv et 370N.m ce qui n'est pas negligable mais bon pour 650€ je pense que on ce fera au 90cv et pis c tout !

[Invité §sup828vz]

bon j'te dis tout de suite, ce sera peut-être juste, mais la CG sur le forum FPS propose la reprog Shiftech (présentée ci-dessus) à 392€ avec 2 passages au banc inclus pour le 2.0 HDI 90

 

si ça t'intéresse, inscris-toi sur le forum (ici) et suis ce topic

http://www.peugeot-style.com/viewtopic.php?f=18&t=1141

[Invité §cre342PX]

un peu loin tout de meme !! mais merci quand meme ! le pack look sera une prioriter deja !

[Invité §lud121sg]

Salut crew

Pour avoir eu une 2.0hdi (avant la cc), c'est un moteur qui pousse fort! Pour la reprog, il faut t'arreter a 120ch sinon l'embrayage ne tiendra pas longtemps.

Sinon, niveau modifs, je verrais bien un look s16 (pc avant s16, becquet s16 ou rc, retro noir laqué et baguette peintent).

[Invité §cre342PX]

salut ! ouais donc la reprgue n'est pas super pour le moteur !? c'est ce qui me fait un peut peur aussi ! ca strouve je me sufirait avec le 90cv !

 

le look s16 me tente bien aussi ! une idée du prix pour un pack look ?

[Invité §sup828vz]

autour de 200€ un pack look

 

la reprog est fiable si elle respecte les tolérances mécaniques (# 25 à 30% max de la puissance d'origine, je précise que c'est valable uniquement sur diésel, sur les essence le gain est bien plus limité), au-delà les pièces annexes (et principalement l'embrayage) prendront une claque

[Invité §lud121sg]

120ch est le maximum pour ne pas risquer la vie des internes. Puis bon, je ne pense pas que tu puisses utiliser 100% de la puissance de la reprog dès que tu roules. La route n'est pas toujours degagé.

[Invité §sup828vz]

je dirais que la reprog est surtout intéressante pour le couple et le gain en bas-régime, pas pour la puissance pure

[Invité §lud121sg]

Oui c'est clair, mais quand j'ai dis puissance, j'ai englobé puissance et couple

edit: le 2.0 a l'avantage d'avoir plus de couple que le 1.6 lorsque le turbo n'est pas ouvert

[Invité §cre342PX]

la reprog' je verais si j'arrive a m'abitué au 90ch ou pas !

priorité: pack look, sono !

[Invité §lud121sg]

Tu verra, tu vas te faire plaisir car la 206 est légère.

[Invité §sup828vz]

1100kg environ, ça reste très correct et avec le turbo c'est très sympa (enfin je le suppose, ce moteur je ne l'ai connu que sur ma 307 alors j'imagine avec 200kg de moins )