[Topic Officiel] Toyota Yaris II (2005-2011)

[fargus]

Salut,

la fuite ne vient pas de la pompe qui se trouve dans le bloc moteur (entre le filtre à carburant et la rampe d'injecteurs). Ça fait loin de la roue arrière gauche.

S'il y avait une fuite au niveau de la jauge de carburant (au niveau du joint), il y aurait une odeur d'essence dans l'habitacle car l'accès à cette jauge se fait sous la banquette arrière.

Reste à vérifier le joint du bouchon d'essence, les durites de remplissage du réservoir (j'ai l'impression qu'il y a pas mal de raccords entre l'orifice de remplissage et le réservoir) et les durites d'alimentations moteur (entre le réservoir et le filtre à carburant)

Bref, pas facile à trouver...

[Déméter77]

Mon niveau de liquide de refroidissement  est-il normal ? 

Si non,

N'aurait il pas dû être complété lors de ma révision faite en décembre ?

Si cela avait été fait, j'imagine que ça aurait été notifié sur la facture ?

Merci d'avance

Modifié 30 janvier 2021 par Déméter77

[hopla_68]

salut

si tu te penches tu vois un trait de niveau sur le bocal

sur la photo du mal a estimer s'il est autour du mini  ....

[Déméter77]

Le souci c'est que j'ai du mal à les visualiser les traits

 

Je vais retenter une photo plus près

[Déméter77]

C'est au minimum, j'ai trouvé les marques 

 

Est ce que Toyota aurait dû en remettre lors de la révision que j'ai faite en décembre ?

(Rien de mentionné sur la facture sur ce point)

[Invité Scoop80]

Oui, il faut remettre du liquide de refroidissement sans attendre jusqu'au niveau "full" 

La facture de la révision ne détaille pas exhaustivement la liste des opérations effectuées. 

En revanche, ce niveau est à surveiller. 

[hopla_68]

Il y a 2 heures, Invité Scoop80 a dit :

Oui, il faut remettre du liquide de refroidissement sans attendre jusqu'au niveau "full" 

La facture de la révision ne détaille pas exhaustivement la liste des opérations effectuées. 

En revanche, ce niveau est à surveiller. 

 

tout à fait ! car il ne descend pas tout seul aussi bas, la seule fois ou je l'ai vu ainsi c'était du a une fuite sur un raccord

[Invité Déméter]

Merci pour vos réponses,

 

J'ai fait une révision puis le CT il y a 3 semaines, Toyota m'aurait avertie si le liquide était bas non ?

Je n'ai pas l'impression d'avoir vu de flaque sous ma voiture...

 

En gros, il faut que je remette  du liquide et que je surveille ?

Par contre je ne roule plus avec, est ce que ça fuitera  sans rouler s'il y a un souci avec ce réservoir ?

 

Je pense de toute façon aller voir Toyota pour savoir s'ils ont bien fait le niveau ou non sur ce réservoir.

[Déméter77]

Je suis allée voir à nouveau (la voiture n'a pas roulé depuis hier - où elle a roulé 10 min pour l'essai de mon acheteur)

 

Et le niveau est descendu 😕

Ça sent pas bon ça...

 

 

[hopla_68]

c'est clairement une fuite

va falloir que tu suives un maximum de durite avec tes doigts

pour voir ou est la fuite, je n'avais pas de trace d'eau au sol non plus, la fuite provenait de la durite presque en face du vas, contre le tablier moteur, juste avant qu'elle ne travers le compartiment moteur pour aller dans l'habitacle, une durite avec raccord en T

 

[Déméter77]

Je vais surtout aller chez Toyota qui m'a fait une révision il y a 1 mois... mais ça doit être récent vu la vitesse de fuite

( Ca pourrait être quelque chose de mal raccordé ? )

Modifié 31 janvier 2021 par Déméter77

[Déméter77]

Question bête

Mon acheteur a ouvert le bouchon du vase d'expansion pensant que c'était celui du refroidissement puis l'a refermé avant d'ouvrir celui du liquide de refroidissement.

Est ce que cela aurait pu avoir un impact ?

Modifié 31 janvier 2021 par Déméter77

[hopla_68]

non

[Déméter77]

Merci pour vos réponses en tout cas

 

J'ai regardé ce matin le niveau, je n'ai pas l'impression que ça ait baissé.

 

Je l'amène à Toyota demain et je vous tiens au courant (en espérant que ce soit juste un problème de durite)

[bp]

Le 27/01/2021 à 14:20, fargus a dit :

Salut,

la fuite ne vient pas de la pompe qui se trouve dans le bloc moteur (entre le filtre à carburant et la rampe d'injecteurs). Ça fait loin de la roue arrière gauche.

S'il y avait une fuite au niveau de la jauge de carburant (au niveau du joint), il y aurait une odeur d'essence dans l'habitacle car l'accès à cette jauge se fait sous la banquette arrière.

Reste à vérifier le joint du bouchon d'essence, les durites de remplissage du réservoir (j'ai l'impression qu'il y a pas mal de raccords entre l'orifice de remplissage et le réservoir) et les durites d'alimentations moteur (entre le réservoir et le filtre à carburant)

Bref, pas facile à trouver...

Merci pour ton aide fargus. Je n'ai pas trop avancé sur le diagnostique avec le couvre feu / télétravail la voiture n'a pas roulé. En cherchant un peu sur le net, j'ai vu qu'il y avait également un élément appelé canister  dans cette zone (roue arrière gauche), c'est peut-être une piste à suivre

[Déméter77]

Le 01/02/2021 à 09:38, Déméter77 a dit :

Merci pour vos réponses en tout cas

 

J'ai regardé ce matin le niveau, je n'ai pas l'impression que ça ait baissé.

 

Je l'amène à Toyota demain et je vous tiens au courant (en espérant que ce soit juste un problème de durite)

 

On m'a parlé de "durite d'eau" au tél, j'aurai + d’explications demain matin mais on m'annonce une facture de 246€ 😓
Cela me parait beaucoup pour une durite, il doit y avoir autre chose...
J'avoue que je ne comprends pas, après une révision et un CT OK, d'avoir ce souci... sauf si ces soucis sont arrivés depuis ??? (je n'ai roulé que 35km entre le CT et ce souci)

Modifié 8 février 2021 par Déméter77

[hopla_68]

Si c'est la durite dont je parlais elle était déjà dans les 66euros en 2017

réf 872090D070 tuyau de chauffage

tu rajoutes 1h de main d'œuvre

le bidon de ldr

les fournitures diverses et tu y es presque

si c'est la même c'est que le défaut est récurent ....

 

[Déméter77]

Alors tu n'es pas loin,
Buse chauffage : 64€
MO durite d'eau 1h30 : 129€
Dechets/covid : 12€

TVA : 41€

 

Le liquide a été remis à niveau

 

Il m'a montré la pièce, il a tenté de réparer mais cela fuyait tout de même donc le remplacement était inévitable

et selon lui, non détectable à al révision et au CT car le circuit devait être mis sous pression pour cela.

 

Il a regardé l'état de la pompe à eau elle est relativement récente donc pas de changement à prévoir.

 

J'espère maintenant que mon acheteur ne va pas tenter une négociation trop agressive (j'ai baissé de 2 900 à 2 700 déjà) car je le sentais tenter de descendre à 2 500€ et j'ai déjà +1 500€ de frais dessus hors révision et CT (sonde/pot cata/clé/durite)

Modifié 9 février 2021 par Déméter77

[ChefChaudart]

Le 31/12/2020 à 13:41, ChefChaudart a dit :

Bonjour,

 

 Je souhaiterais ajouter des LED de jours ( 2 barrettes dans le parechoc ), où dois-je connecter l'alimentation ?

 

Merci & bonne année 2021

Bonsoir,

 

 Personne ???

[hopla_68]

je ne pense pas que la Yaris 2 en ait donc a part retirer un fil avec un relais depuis ta batterie et mettre le + contact dessus ....

[ChefChaudart]

Ok, merci

[TheWall92]

Bonjour à tous,

Je possède une Yaris 2 d'avril 2007 de 86cv avec environ 70 000kms.

Depuis un certain temps, j'ai comme des trous à l'accélération. Ça ne le fait pas tout le temps (c'est bizarres d'ailleurs que ce ne soit pas permanent) mais quand ça le fait, au démarrage d'un feu rouge ou dans une côte par exemple c'est très pénible et dangereux.

Est-ce que c'est un problème connu ? Une solution ?

J'en profite pour vous poser une autre question. Je me suis fait voler mon écusson Toyota sur le capot avant. Y a t-il possibilité de le trouver ailleurs que chez Toyota très cher ? J'ai sollicité les casses autour de chez moi mais elles ne l'avaient pas. Je cherche aussi la coque du rétroviseur droit qui s'est cassée. Où la trouver ?

Merci d'avance de votre aide.

[hopla_68]

bonjour

est ce que tu as la clim en fonctionnement lorsque cela arrive ?

[Invité tof51430]

Bonjour,

Ma fille qui possède une Yaris 2 essence est allée chez Feu Vert changer ses pneus et à la sortie, on lui a remis un devis où est indiqué qu'il faut nettoyer le système d'injection.

Arnaque ? Comment ont-ils pu voir qu'il fallait nettoyer le système d'injection ?

Merci.

[hopla_68]

arnaque non mais "pousse" à la consommation

[Déméter77]

Qui a déjà fait changer l'embrayage de sa Yaris 2 ? Combien cela lui-a-t'il couté ?

[fargus]

Jamais changé d'embrayage sur mes yaris. Et la première avait 180000 km et la deuxième approche les 200000 km. Après je fais essentiellement de la départementale et très peu de ville.

[Invité Buzio]

Pareil ici, 142000 kms et comme neuf🤓

Déjà 200k d'argus😱

[Invité §Ste228Hm]

Hello, petit nouveau ici. Je possède une Yaris II D4D de 2006.

Suite à une non-conformité aux nouveaux seuils d'émissions diesel, mon véhicule a été recalé au controle technique.

J'ai donc acheté un additif à mettre dans mon carburant et dans mon huile pour décrasser les injecteurs, vanne EGR, turbo et FAP. On m'a aussi conseillé de mettre du diesel excellium pour ledit décrassage. Je voudrais donc vider mon réservoir (actuellement rempli avec du diesel classique) mais je ne trouve pas la procédure dans la RTA. Si quelqu'un l'a déjà fait et qu'il pouvait me donner des indices ça serait cool !

NB: Je ne peux pas déposer les sièges arrière, je n'ai donc pas accès à la trappe.

 

Merci d'avance, bisous partout.

[hopla_68]

pourquoi tu ne termines pas ton plein si tu penses déjà avoir tout cela d'encrassé a ce point ?

moi je n'ai jamais vu de différences au CT avec du diesel sans marque ou marque.

Ce qui aide est déjà d'avoir fait sa vidange et changé les filtres avant.

 

 

[Invité §Ste228Hm]

Tout simplement parce qu'en ce moment je ne roule tellement pas (crise sanitaire tout ça tout ça), et qu'en plus, elle ne consomme quasi rien la petite coquine.

Ca me prendrait 3 ou 4 mois pour finir mon plein.

[hopla_68]

décalaminage à l'hydrogène, puis filtres+vidanges et c'est repartit comme en 40

et cela te reviendra moins cher que tout tes produits, qui puisque tu ne roules guère, n'auront qu'une efficacité relative

[k1200s1]

Le 11/12/2020 à 09:28, ChefChaudart a dit :

Merci, j'ai hâte de connaître le résultat de ton réglage, car je confirme tout ce que tu as dit.

C'est perturbant comme mode de fonctionnement ( pour ne pas dire autrement 😉 )

Rebonjour,

Pour info, j'ai tenté ce jour de règler l'interrupteur à la commande d'embrayage mais il n'y a pas de règlage ;la tige filetée passe à travers un trou dans une tôle et un écrou de 14 bloque la pièce sur cette tôle .J'ai sorti l'interrupteur de son logement et j'ai condamné la tige coulissante repoussée à fond par une petite vis.J'aurais aussi pu mettre une épaisseur côté poussant (pédale).Bref,l'interrupteur est désactivé et Madame ne se cassera plus le genou gauche .Je l'ai quand même priée de débrayer au démarrage par sécurité .

[fargus]

Bonjour à tous

 

Plus que quelques mois avant que je ne quitte ce forum. 😪

Je viens de commander une Yaris 4 Hybride pour remplacer ma Yaris D4D de 2011. 

Il faut dire qu'avec un peu plus de 200000km dans la musette, elle commence à montrer quelques signes de fatigue.

J'espère que le nouveau modèle sera au niveau de celle-ci. Je saurai ça en aout normalement...🤞

 

[Invité Buzio]

Adieu fargus 😪