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[Ford Mustang SHELBY GT500] de Devil's


Invité §Dev285Ze

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Invité §Dev285Ze

Merci! Ici en Suisse pas de souci pour l'assurer, du moment que t'allignes les billets tu peux tout avoir ici... :lol:

 

Sinon pour l'instant pas grand chose de neuf, les modifs vont suivre durant l'hiver (achat du matériel) puis tout sera monté pour qu'elle soit prête pour le printemps 2012! ;)

 

Je vous tiendrai informés au fur et à mesure :jap::jap:

 

En attendant une petite image lors d'un déplacement sur un meeting d'US cars:

 

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/313459_2351599478458_1504261321_32651058_2690724_n.jpg

 

Et lors d'une virée avec la team Mustang-Romandie (elle est à droite):

 

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/254650_2308526121651_1504261321_32596615_2988869_n.jpg

 

 

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Invité §GT5676Hf

Enfin des nouvelles :D

 

Enorme une KR 2834025_dricc.gif.b97791a491858bdd95bdca3c4e8c4aa5.gif:sol::sol:, elle est vraiment trop belle ta Shelb' !!!!

 

Tu comptes faire quoi sur ton bijoux maintenant :love::love: ???

 

J'ai aussi été à un rasso d'américaine ce week end pas vu l'ombre d'une GT500 j'étais trop deg' :non::non: en plus il pleuvait 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

 

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Invité §GT5676Hf

Ouai, Madness en ont une à 119 000 € :non::non:, la moins chère des Kr que j'ai vu elle était à 65 000 en solde au lieu de 125 000 je crois c'était un importateur français assez connu mais je me souviens plus du nom, là y avait une affaire à faire !!!.

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Invité §Dev285Ze

GT5rs_Arthman78:

 

Alors il viendra les jantes Shleby CS-40 black en 20", peinture des bas de caisse + lame avant + diffuseur arrière + rétros, prises d'air en carbon sur le capot, et quelques petites babioles.

 

Pour la partie mécanique, il viendra l'échappement arrière de la KR et le H-Pipe de la KR, ainsi qu'une prépa moteur. Je me tate encore pour quelle prépa moteur, mais je vais peut-être me laisser tenter par l'EvoPerf Stage 3 qui se compose de: admission directe, petite poulie, gros boitier papillon, volant moteur allégé, bougies froides, tendeur de courroie pour la poulie et plus gros intercooler. Si je monte ça, elle devrait avoisiner les 700cv. Le seul truc qui me fait encore un chouilla hésiter c'est que j'aimerais bien avoir un peu des retour sur son comportement avec cette prépa, histoire de voir si c'est encore roulable sur route mouillée ou si c'est inroulable. Car ça représente à nouveau quelques billets, j'aimerais pas en être déçu... :)

 

 

HanzYDrowN

 

Oui la KR c'est celle de devant, elle appartient à un copain. La mienne est une "simple" GT500, elle est à droite sur la photo ;)

 

 

GT5rs_Arthman78

 

A ce prix là c'est du vol autorisé... Une KR chez nous tu comptes CHF 100'000 environ je dirais, et si tu as un importateur correct tu peux encore l'avoir moins cher.

 

Il paraît qu'un importateur a même réussi à faire homologuer une SuperSnake en Suisse, non sans mal mais ça a finit par passer. :love:

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Invité §GT5676Hf

Une SS k10mel.gif.b07746b1452638161177d4ea6f3cd00c.gif1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif, ah ouai mais bon en France avec toutes les taxes et tout :non::non:.

 

Sinon pour la prépa à 700 Cv ça passe je connais pas personnellement, mais par le biais d'une autre personne, une personne qui à une GT500 2007 qu'il à préparer à 700Cv il à fait un peu de drift avec la voilà en action:

 

 

Et là à partir de 5 minutes 40 tu la vois ;)

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=tMstFu84RbM

 

Et après je peux rien te dire sur son comportement car je n'ai jamais rencontré la personne malheureusement mais ça ne saurais tarder car j'irais bien faire un tour dans la Shelby :love::love:. Il fait du drift aussi avec une Mustang normale préparée il fait des concours, et la Shelb' c'est pour le w-e...

 

ricainboy78.gif.20a89c1ed700b3e4935f485a09a9468d.gif

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Invité §Dev285Ze

Une question (pardonnez mon ignorance) qu'est-c qu'une supersnake?

 

 

C'est une édition spéciale de la Ford Mustang GT500 préparée dans les ateliers de Shelby. Il y a beaucoup de composants remplacés par des composants ultra-performants, tant niveau moteur que chassis etc, ainsi que des améliorations esthétiques. Elles sont visibles sur le site officiel de chez Shelby dans leur gamme ;)

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Invité §Dev285Ze

Les GT500 sont équipées d'origine d'un compresseur et sont donc déjà des supercharged. La version Supersnake en a par contre un plus gros que la simple GT500. ;)

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Invité §Han033En

Ok je pensait en particulier aux versions supercharged avec scellerie limité shelby de 2000 (donc celle avant celle que tu as)

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Invité §Dev285Ze

Ah ok! J'avoue que je ne connais pas vraiment ces années là, je ne sais pas ce qu'ils avaient sortis comme modèles :)

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Invité §Han033En

moi non plus mais j'ai eut l'occasion d'en avoir une pas cher, (suite à cette occasion que j'ai appris qu'il faut 35 pour cents de bonus pour une voiture d'exception)

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Invité §yel214LN

Salut a toi enfin une vraie caisse dans cette section :D:D

sinon sympa la GT500...par contre un gros defaut je trouve...le chassis chewing gum n'hesite pas a investir combine filete+barres stab plus balaise+kit urethane tu verra tu ne sera pas decu

et pour ce qui est des jeunes avec des voitures de sports/exotique je te comprend a 20 ans j'avais corvette C4 et C5 et les gens sont incroyablement jaloux et mauvais de maniere completement gratuite

bonne continuation

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Invité §yel214LN

moi non plus mais j'ai eut l'occasion d'en avoir une pas cher, (suite à cette occasion que j'ai appris qu'il faut 35 pour cents de bonus pour une voiture d'exception)

 

 

faux 10% de bonus je roulais en corvette C5 a 20 ans :jap:

faut chercher au dela des marchands de tapis de macif/matmut & cie

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Invité §Han033En

C'est vrai que sur le moment j'y ai pas pensé, il fallait faire vite et en faisant le tour, c'est ce que m'ont dit toutes les compagnies d'assurance.

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Invité §Dev285Ze

Pour finir la saison en beautée, nous avons réalisé un shooting de ma Shelby ainsi que de la Nissan GTR de Wilton (que certains avaient pu voir au meeting de Sion).

 

Merci à Daniel Dos Santos pour la prise des photos et à Sonia (qui avait déjà posé sur le premier shooting de la Shelby).

 

Place aux images!!!

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/1.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/2.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/3.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/4.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/5.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/6.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/7.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/8.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/9.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/10.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/11.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/12.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/13.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/14.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/15.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/16.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/17.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/18.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/19.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/20.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/21.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/22.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/23.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/24.jpg

 

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http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/29.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/30.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/31.jpg

 

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http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/50.jpg

 

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http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/61.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/62.jpg

 

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http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/64.jpg

 

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http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/68.jpg

 

http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/69.jpg

 

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http://www.devil50.com/pourforum/mustang/shooting2/71.jpg

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Invité §Han033En

Je suis dégoute, la femme elle a posé son cul dans une mustang alors que moi j'en rêve...^^

 

shoot magnifique avec deux voitures vraiment magnifique, la nissan est très sympas mais cette mustang... :love:

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Invité §Bel857cK

Jolie shoot devils :) (même si la shelby est beaucoup plus attirante que la fille qui pose, question de goût)

 

Et moi qui attends encore ma pauvre petite GT300... Que c'est dur !

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Invité §Dev285Ze

Merci pour vos comm's! :)

 

Maintenant va venir le temps de déposer les plaques jusqu'au printemps prochain. Je vous tiendrai informé de l'avancement des modifs ;)

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Invité §hon175SI

qu'elle monstrueuse voiture:) en plus avec un photographe pro et des manquin;)

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Invité §Dev285Ze

Quelques nouvelles pour commencer cette nouvelle année! :jap:

 

Ma première commande 2012 pour la Shelby vient d'être envoyée aux US.

 

J'ai commandé:

 

Jantes Shelby CS40 (20x10 pour l'arrière, et 20x9 pour l'avant), avec nouveau set de capteurs de pression TPMS:

 

http://www.cruizinconceptswholesale.com/images/Wheels/carrollshelby/shelby_cs40_blk_lg.jpg

 

 

Pneus Toyo Proxess 4 en 245-35-20 pour l'avant, et 295-30-20 pour l'arrière:

 

http://www.cruizinconceptswholesale.com/images/tires/proxes4_lg.jpg

 

 

Et pour finir un Sequential tail lights kit (pour que les feux arrières s'allume 1-2-3 et non tous ensemble, gadget typiquement US):

 

http://www.cruizinconceptswholesale.com/images/drake_auto/5R3Z-STL-SM.jpg

 

 

La suite en février, ce sera en principe les échappements de la version KR, 3ème feux stop à LEDS, et kit performance stage 2 (admission Ford Racing, poulie de compresseur 2,6", bougies, reprog et échangeur bypass). Puis en mars ou avril ce sera la peinture des plastiques extérieurs en noir comme la carosserie. Et ensuite... on verra, une sono peut-être... :D

 

;)

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Invité §LTS251cC

elle sont terrible ces jantes elle vont lui aller comme un gant

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Invité §val702gS

salut, sans indiscretion, combien as tu payer ce monstre???

(désoler si il est deja ecrit)

merci et félicitation XD

 

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Invité §Han033En

Tu va faire une prépa moteur sur la shelby? sinon belles modifs à venir

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Invité §Dev285Ze

salut, sans indiscretion, combien as tu payer ce monstre???

(désoler si il est deja ecrit)

merci et félicitation XD

 

 

Salut! Je n'aime pas trop parler argent parceque c'est souvent la porte ouverte aux préjugés, le fait que je n'ais que 24 ans n'aidant en rien. Je l'ai achetée avec 3 ans et 20'000km à l'état neuf, donc on va dire qu'elle était encore un certain prix, mais que pour une voiture de ce genre je trouve que c'est raisonnable. ;)

 

Tu va faire une prépa moteur sur la shelby? sinon belles modifs à venir

 

 

Oui une prépa Stage 2 de chez Evolution Performance: Admission directe Ford Racing, petite poulie de compresseur (2,6"), poulie d'appui de la courroie sur la poulie compresseur, bougies froides NGK, reprog adéquate et échangeur bypass. Ce qui représente un gain de 145cv et 130NM selon les passages au banc. Après peut-être encore des catalyseurs métalliques haut débit avec H-Pipe, on verra.

 

Je vous tiendrai informé au fur et à mesure et mettrai des images a3_isa.gif.c96fcdee437b0c51c9cd82af71e961c9.gif

 

Le kit stage 2 EvoPerf:

http://www.evoperform.com/shop/images/jlt-127-07-09-pl-s2.jpg

 

L'admission Ford Racing (à la place de celle présente dans le package stage 2)

http://images.americanmuscle.com/is/image/Turn5/200thumb/50154_icon.jpg

 

L'échangeur bypass comparé à celui d'origine qui ne suffit pas déjà l'origine et encore moins avec une prépa.

http://www.evoperform.com/shop/images/gt500-exchanger.jpg

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