honda jazz personnalisation

[nottwinturboyet]

A chaque nouvelle photo j'ai l'impression que tu as une bosse de plus sur la voiture. Je compte 5 gros enfoncements sur le côté gauche, ce serait pas mal d'y remédier.

 

Pour l'histoire des cales qui usent les roulements, t'as été très mal conseillé. Si c'est un garagiste qui t'as dit ça en essayant de te monter des jantes pas conçues pour ta voiture, n'y retourne pas.

Comme dit par 964rs92, c'est le déport qu'il faut respecter, et si c'est le cas, il n'y a pas plus de contrainte sur les roulements, cales ou pas.

 

A+

[Invité §bul705BP]

A chaque nouvelle photo j'ai l'impression que tu as une bosse de plus sur la voiture. Je compte 5 gros enfoncements sur le côté gauche, ce serait pas mal d'y remédier.

 

Pour l'histoire des cales qui usent les roulements, t'as été très mal conseillé. Si c'est un garagiste qui t'as dit ça en essayant de te monter des jantes pas conçues pour ta voiture, n'y retourne pas.

Comme dit par 964rs92, c'est le déport qu'il faut respecter, et si c'est le cas, il n'y a pas plus de contrainte sur les roulements, cales ou pas.

 

A+

je pense que jai été mal conseillé . Pour ce qui est des boss cest mon pere a chaque quil rentrait du boulot yen avait une nouvelle bosse . Demain jattaque laa carrossetie et pour les jantes je prefere 14 parceque 17 c trop grand et ca va consommer 1.5l/100 de + sachant que chaque jourr pour aller a lecole je pars 70 km/ min aller retour

[964rs92]

... et pour les jantes je prefere 14 parceque 17 c trop grand et ca va consommer 1.5l/100 de + sachant que chaque jourr pour aller a lecole je pars 70 km/ min aller retour

 

C'est totalement faux

En passant en 17 il faudra que tu conserves le même diamètre jante + pneu (ça s'appelle la correspondance), et en conservant la largeur, il n'y aura aucune différence entre du 14 et 17 et la conso ne changera pas

[nottwinturboyet]

De toutes façons il faut rabaisser la voiture avant de mettre plus grand en jantes, sinon c'est moche.

 

Et +1, si tu respectes le diamètre total jantes+pneus (c'est d'ailleurs obligatoire), c'est bon. Tu trouveras les correspondances pour le marché français ici: http://www.tnpf.fr/pdf/actu/Co [...] 20V2.3.pdf

 

Par contre une jante plus grande est aussi plus lourde donc cela va perturber un poil tes suspensions, mais c'est normalement limité, surtout si tu ne roules pas "fort".

 

A+

[Invité §djs216IR]

arreter de le sacer