[Présentation]AUDI A8 D2 4.2

[Invité §iKr418fQ]

Sa fait plus pour Chrysler 300C je trouve

[keupon]

la voiture plus les jantes :love:

 

les jantes ça me suffira!

 

jantes mrr hr3

 

merci chef!

 

Je n'aime pas perso

 

moi je trouve pas mal ^^

 

Sa fait plus pour Chrysler 300C je trouve

 

 

je pensai aussi , mais ça correspond pas, les dessins sont pas les mêmes.

[keupon]

putain elles sont plus chère que des 3SDM

[Invité §Han033En]

j'adore ces jantes

[Invité §Fie116wb]

en même temps c'est de la jante vip

[Invité §chr706kG]

http://club.caradisiac.com/keu [...] 57735.html

 

@§nat745ME les connais ses jantes il les avait si jme rappel bien

[keupon]

j'adore ces jantes

 

 

 

en même temps c'est de la jante vip

 

 

Ouai bah ça ira ^^

 

http://club.caradisiac.com/keu [...] 57735.html

 

@§nat745ME les connais ses jantes il les avait si jme rappel bien

 

 

J'ai jamais fais gaffe !

[shakeurs23]

il avait effectivement des jantes similaires sur ça passat 3c

[fiestix85]

salut

je reviens sur tes ampoules a leds ,en as tu mis dans les clignotants et les stops ?

je voudrais en mettre (21py blanches ) dans les stops ,anti-brouillards arrière , clignotants avant et arrière mais le choix est tellement vaste ,j'hésite

j'ai peur de ne pas acheter les bonnes et qu'elles n'éclaires pas .

merci

[keupon]

salut

je reviens sur tes ampoules a leds ,en as tu mis dans les clignotants et les stops ?

je voudrais en mettre (21py blanches ) dans les stops ,anti-brouillards arrière , clignotants avant et arrière mais le choix est tellement vaste ,j'hésite

j'ai peur de ne pas acheter les bonnes et qu'elles n'éclaires pas .

merci

 

 

salut!

pour les feux de recul ça

 

pour le ou les AB ça

 

pour les stop/veilleuse ça

 

3éme stop celles ci

 

clignos j'ai pas encore fait (ça revient cher^^) mais ce sera ça

 

 

EDIT : après si tu veux prendre en blanc a toi de voir, j'ai pris en rouge pour avoir une belle couleur et pas un rouge , rose /orange dégueulasse.

[fiestix85]

merci ,j'ai pas besoin d'anti erreur ,mais ça me donne déjà une idée sur le type d'ampoule

merci

[keupon]

merci ,j'ai pas besoin d'anti erreur ,mais ça me donne déjà une idée sur le type d'ampoule

merci

 

 

le truc c'est que j'ai pas trouvé ces modèles en normales, park j'ai tout en anti erreur , mais j'ai du re acheté des résistance a part -_-

 

moi j'en suis content, ma femme a pris l'A8 l'autre jour , je l'ai suivie avec la caisse a ma mère , l'éclairage est vraiment top , et surtout très réactif

[keupon]

sinon j'ai trouvé ça sur ma terrasse

 

[Invité §num387hB]

Ligne inox pour libérer le V8?

[keupon]

Ligne inox pour libérer le V8?

 

 

juste l’intermédiaire, pas envie de gardé les nurofen dans la boite a gan

 

la , avec les 3m de tube je vais avoir au cm près juste assez pour les 2 ligne , mais un truc tout fais c'est presque 400 € ...

 

je vais voir ce que ça dis comme ça, et j'aviserai pour un silencieux inox.

 

mais quoiqu'il en soit elle est catalysé, et ça je les laisseraient .

[Invité §num387hB]

Tu me diras le ressenti. Ça fait un moment que l'idée de virer mes deux silencieux intermédiaires me trotte, mais pas envie d'avoir une voiture de rallye

[Invité §Rew001Oz]

sinon j'ai trouvé ça sur ma terrasse

 

 

 

Le ptit truc rouge à gauche ? Ah ouai moi aussi j'en avais un

 

Sinon ce beau tube tu peu en faire quelque chose de sympa

[keupon]

Tu me diras le ressenti. Ça fait un moment que l'idée de virer mes deux silencieux intermédiaires me trotte, mais pas envie d'avoir une voiture de rallye

 

idem pour ça que je commence soft par intermédiaire , aussi gros qu'un pot de pot lourd [:jp_max:15] mais ça en restera la je pense , le truc , c'est que etant super isolé , on entent rien de dedans , donc je pense pas être sourd ^^

 

 

 

 

Le ptit truc rouge à gauche ? Ah ouai moi aussi j'en avais un

 

Sinon ce beau tube tu peu en faire quelque chose de sympa

 

 

on as sa jumelle mais en panne , 2 gamin , 2 jouet pareil sinon c'est la guerre mondiale

 

petit tube de 63.5 ça devrais allé

[keupon]

ce soir, j'me suis lancé a tombé ma ligné, rien de réellement chiant en soit :

 

cric + chandelles, vue le poids de la bête...j'en donne pas cher de ma tête dessous

 

 

la ligne par terre :

l'intermédiaire et en plus rouillé... du coup ce sera pas plus mal

 

 

le 1er tube :

et le 2eme.

demain il me reste a les fixés entre eux et faire la liaison entre eux (coté droit) le 2 tubes sont percé et relié avec le pti tube , pour égalé les pressions??

et dessoudé les fixations pour re soudé sur la nouvelle.

et pour le plaisir des oreilles, j'ai quand même démarré sans lignes voir

[Invité §Fer802iu]

Sympa la ligne

 

Et le son sans la ligne

[Invité §Rew001Oz]

Sympa ce bruit

[Invité §iKr418fQ]

Oh une S8 mdr jolie le son c'était bien évidement plus que tentant ça ^^

[keupon]

Sympa la ligne

 

Et le son sans la ligne

 

 

Merci

Ouai ce serai pas une grosse routière je claqué de l'inox tout le long ^^

 

Sympa ce bruit

 

 

 

Oh une S8 mdr jolie le son c'était bien évidement plus que tentant ça ^^

 

 

Exactement ^^

[keupon]

Du coup cet aprem je vais soudé le H pipe , mais je ré de monterai sûrement pour y monté un X pipe, le temps de me le faire quoi

[Invité §iKr418fQ]

Pas compris

[Lusem]

C'est simple: H pipe - les deux tubes sont relier avec un petit tube perpendiculaire aux tubes principaux (donc cela forme un H)

X pipe - les deux tubes sont relier ensemble en les tordants (ce qui forme un X arrondi).

[Invité §iKr418fQ]

ah oui d'accord je comprend mieux ce matin sur la A5 3.0 TDI que j'ai faite il y avait un tub en fer qui les tennait

[keupon]

Pas compris

 

C'est simple: H pipe - les deux tubes sont relier avec un petit tube perpendiculaire aux tubes principaux (donc cela forme un H)

X pipe - les deux tubes sont relier ensemble en les tordants (ce qui forme un X arrondi).

 

ah oui d'accord je comprend mieux ce matin sur la A5 3.0 TDI que j'ai faite il y avait un tub en fer qui les tennait

 

 

exactement

[keupon]

donc j'ai avancé, mais comme j'ai repris le taf, j'ai pas trop de temps de reste...

 

donc voici le début de mon X pipe :

2 coude de 90° coupés, assez pour soudé les , pas trop pour pas réduire le diamètre.

un fois terminé on arrive a ça :

puis je soude sur ma ligne en gardant les bon angles...:

on voit sur la photo du dessus la diff entre le H pipe (origine) et le X pipe.

on coupe l'intermédiaire et on soude le tout...

 

 

et voila , demain je m'occupes des fixations et je monte ça.

[Invité §Fer802iu]

Et concrètement ça sert à quoi? Moi perso j'aurais fixé les deux ligne avec une tige, mais du coup je pense qu'il y a une utilité

[Invité §iKr418fQ]

Et pourquoi préféré le X au H ?

[keupon]

Et concrètement ça sert à quoi? Moi perso j'aurais fixé les deux ligne avec une tige, mais du coup je pense qu'il y a une utilité

 

 

Ça sert à regulé la pression entrès les echappement.

 

Et pourquoi préféré le X au H ?

 

 

Le H est monté d'origine pour regulé les pressions ,

En X (montée en général sur les caisse pour les perf) est censé facilité la régulation des 2 echappement.

[Invité §iKr418fQ]

HummmHum

[Invité §Fer802iu]

D'accord, bah tu m'as appris un truc ce soir

[Lusem]

Le son doit être sympa maintenant, par contre faut pas libérer plus, car une limousine sa doit rester assez silencieux.