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[Honda Concerto D15] Bientôt en Vtec !!


Invité §bid700xy
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Invité §bid700xy

Salut à tous :p

 

certains me connaissent déjà pour mon swap d'un GA16DE de nissan 100nx dans ma micra K11, et aujourd'hui je vous présente ma nouvelle acquisition une Honda Concerto 1.5i série spéciale Grand' Air

 

Alors les options:

- Toit ouvrant électrique

- 4 vitres électriques

- Rétros électriques

- Jantes ALU

- Climatisation

- Direction assistée

- Centralisation

 

et... c'est tout ce qui me reviens pour le moment. Donc elle à 83 000kms et une carrosserie plus qu’impeccable. J'ai toute les factures et la distri à été faite à 78 000kms en... 2008

 

Bref, assez de Blabla passons aux photos

 

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voila

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Invité §alt812et

2ème ;)

 

ça devient serieux par ici :p

 

sympa la concerto , j'aime beaucoup se model

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Invité §bid700xy

ouaip mais celle la je vais pas y faire de frais (a part l'entretien biensur) je ferrais que des modifs pas cher. d'ailleurs j'hésite à faire les phares avant fond noirs (comme j'avais fait sur la micra)

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Invité §alt812et

:o

 

ligne inox , filtre bmc carbone , rabaissement , bar arriere /avant , quelques sticks jdm et ça sera top ;)

 

un bon jdm quoi

 

100€ non didjeu c'est donné ça

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Invité §bid700xy

ouaip c'est une reprise de casse d'un garage mais si je m'écoutais je me ferrais un bon jdm mais j'inverstis pour finir mon swap d'abord la avec la cg et le CT ça à fait 350€ en tout ça commence à faire cher veedub.gif.bc8130bdb2bfdac5f260ee93ea701b0b.gif

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Invité §alt812et

lol 350 pour une caisse comme ça qui deviennent rare en +

 

oui c'est sûr une chose à la fois ;)

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Invité §Dam437Kp

:coucou:

 

Sympa la nouvelle!! Surtout pour le prix!!! :w:

 

Par contre la distrib, tu peux la refaire....2008 => 2014 elle a 6 ans :\

 

Je suis! ;)

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Invité §gaa445nu

Tu n'a pas suivie la mode et prit une allemande :D

 

Plus sérieusement elle a l'air vraiment propre, surtout pour le prix.

 

C'est le D15B2?

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Invité §bid700xy

faut que je me renseigne si c'est tout les 5 ou 10 ans la distri sur les honda et sinon je sais que c'est un D15 90ch injection monopoint mais j'en sais pas plus veedub.gif.bc8130bdb2bfdac5f260ee93ea701b0b.gif

 

allemande ? je resterais en jap toute ma vie :o

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Invité §gaa445nu

faut que je me renseigne si c'est tout les 5 ou 10 ans la distri sur les honda et sinon je sais que c'est un D15 90ch injection monopoint mais j'en sais pas plus veedub.gif.bc8130bdb2bfdac5f260ee93ea701b0b.gif

 

allemande ? je resterais en jap toute ma vie :o

 

 

Ah voila qui est bien dit :sol:

 

Pour le moteur tu aura juste qua regardé la plaque dans le compartiment moteur.

 

Se qui est bien c'est pour les pièces moteur, une bonne partie de bloc D on les même.

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faut que je me renseigne si c'est tout les 5 ou 10 ans la distri sur les honda et sinon je sais que c'est un D15 90ch injection monopoint mais j'en sais pas plus veedub.gif.bc8130bdb2bfdac5f260ee93ea701b0b.gif

 

allemande ? je resterais en jap toute ma vie :o

La distri tu peux la faire par sûreté ;)

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Invité §Fie116wb

5 ans et ou 100 000km la distri sur ton moulin ;)

sympa l'achat, pas cher du tout, une bonne base

 

tout ce que je ferais dessus c'est la faire chanter avec un bon silencieux inox et une bonne admi, c'est tout :jap:

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Invité §gaa445nu

Sympa, et pour la distri, vaut mieux la refaire, si c'est comme le d14 et d16, 5ans ou 100000km.

 

Elle sont super simple et assez rapide a faire.

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Invité §bid700xy

bon ça y est la voiture est à la maison, alors mes impressions, j'ai bien profité du toit ouvrant je peux plus m'en passer ! sinon la direction est légère et la voiture à d'assez bonne reprises malgré son poids (1030kg) on se sent près de la route et c'est simple quand on la conduit on a envie "d'attaquer" en plus je suis passé par des petites routes sinueuses pour rentrer et je tenais le vw EOS qui essayais de me semer devant. bref, j'adore cette voiture :love:

 

 

ah et j'ai reçu la carte grise aujourd'hui ;)

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Invité §alt812et

oui , elles sont basses d'origine les anciennes honda , j'aime beaucoup aussi j'ai eu 2 civic ;)

 

c'est un 1.5 90cv ?

 

j'ai eu une eg4 1.5 lsi 90 ça allais bien

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Invité §bid700xy

oui c'est bien ça mais malheureusement c'est pas un VTEC :cry:

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Invité §alt812et

ah les fameux V-tec :love: j'en ai eu brievement un :p et ça poussais bien ;)

 

mais deja en 1.6 16s ça bourre bien :sol:

 

 

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Invité §bid700xy

et sur japancar j'ai vu un swap injection monopoint > injection multipoint je vais être obligé d'essayer veedub.gif.bc8130bdb2bfdac5f260ee93ea701b0b.gif sinon j'ai un peu regardé les pièces perf c'est abusé le choix qu'il y a et les prix comme c'est pas cher comparé aux pièces perfs pour micra :love:

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Invité §alt812et

oui japancar j'y suis inscrit , oui tu gagnes en passant en multi c'est interressant comme modifs même niveau conso ;)

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Invité §bid700xy

bon après faut changer le calcu, le collecteur d'admission et le faisceau mais en ce moment le faisceau ça me réussit pas trop veedub.gif.bc8130bdb2bfdac5f260ee93ea701b0b.gif

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Invité §gaa445nu

Perso je proférerai la passer en dual carb comme les EC9.

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Invité §bid700xy

A voir aussi pour le moment rien n'est serieusement prévu

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Invité §bid700xy

donc voila le programme pour le moment:

 

- Feux av fond noir

- Feux arrières le orange teinté en rouge

- Modification ab ar en double plot pour que ça serve aussi de feux stop (comme ça toute la rangée s'allume quand je freine)

- Cache culbu soit bleu turquoise soit vert flashy

- Etriers av de la même couleur que le cache culbu'

- Liseré tout autour de la voiture même couleur que le cache culbu'

 

- Plaque carré av

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