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[Renault Laguna 3] Projet Clean


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Bonjour

 

Voici la nouvelle venue dans le garage. Je n'etais pas parti sur une auto aussi "récente" et "chère" à la base, et encore moins une Laguna, mais à force de fouiller et d'avoir raté de belles occasions, on a revu le budget à la hausse et le moteur à chaine a confirmé le choix!! Même si je ne suis pas forcément fan du design de l'auto, je vais essayer de la rendre plus sympa

 

C'est donc une Laguna 3 de 2007 en finition Expression, avec le moteur DCI 150 avec 124 000km.

 

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Je vais rapidement commander des ressorts courts car elle est horriblement haute arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif J'ai chercher des roulettes d'occaz sympa avec déports, mais en 18 dans cette entraxe c'est difficile et j'ai pas envie de claquer du neuf, déjà que je vais avoir 4 pneus à prendre. Du coup je me rabat sur des jantes qui trainent dans le garage, mais je ne dois pas me rater sur les largeurs de cales et c'est là que je bloque pour l'instant, je ne trouve pratiquement pas d'infos sur celles ou les jantes ne sont plus d'origine

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Justement avec cet entraxe je trouve difficilement de l'occasion en 18, les mecs en jap se limitent souvent au 17 ou alors en 18 c'est un style racing qui ne colle absolument pas au look de l'auto!

 

J'ai rater 4 jantes d'origines de 350Z pour pas chere du tout, en 8 et 8.5 qui avaient un look sympa pour la Lag :frown:

 

Z.jpg

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J'y avais pensé un moment, mais je suis pas très fan de ce genre de boulons. Je vais rouler 120km/jour et quelques fois a 200km/h les jours ou je serait a la bourre, donc je préfère un montage bien fixe :p

 

Mais j'ai posé une roulette devant la voiture pour voir le rendu, ça à l'air plus sympa que je me l'imaginait et en plus, Madame a validé :D parce que maintenant j'ai le feu vert pour faire ce que je veux sur la Passat mais la Lag, faut qu'elle approuve :lol:

 

J'ai aussi commandé les ressorts cette aprèm :biggrin:

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Je pose mon drap ici!

 

Atypique comme voiture, perso j'aime pas du tout, tant l'intérieur (pas du tout qualitatif) que l'extérieur. J'ai hâte de voir ce que tu vas en faire, tu aura peut être la première Lag que je trouverais sympa ;)

 

Hâte de voir la suite!

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Je n'aime pas spécialement non plus. J'apprécie l'avant, de profil ça va mais je trouve l'arrière juste horrible! Disproportionné, arrondi avec des mini feux anguleux... Le break est quand même mieux réussi! Sinon c'est comme pour toutes les autos, les basiques sont passe-partout mais les finitions haut de gammes ont bien plus de gueule

 

J'ai failli avoir une des premières C5 en phase 1 alors je m'estime heureux quand même :lol:

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J'avais pas prévu un budget si élevé a la base, ni autant de km au compteur.

J'ai rater une C5 phase 2 exclusive 2.0 136 toutes options avec cuir, xénons directionnelles et tout le tralala, 78 000km pour 5000€. Elle était partie dans la journée!! Puis j'étais sur une phase 1 en 2.2l avec un gros dossier de factures, notamment pour la suspension, CT vierge, 82 000km pour 4500€ que j'aurais négocier un peu. Mais on a jamais réussi a être dispo au même moment moi et le vendeur.

Ma femme a étendu les recherches et on a trouvé ça. Mon père nous embêtait pour une C5 II car il en a une, mais a petit prix ce sont toutes des 1.6l 110ch et vu ce que je roule, la taille des pneus m'a freiné aussi! Il a trouvé des jantes en 18, je crois que c'est du 245/45 ou un truc du genre

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C'est que du 17, une ou deux tailles au-dessus j'aurais pas hésiter a les garder comme set été!!! Les pneus iront sur la beetle, c'est un peu pour ça que je les ai prises à la base. Elles seraient sympa aussi sur la passat :ange: mais du 8,5 cest trop chaud a passer devant

 

Ca fera un bon set hiver, histoire qu'elle ai de la gueule toute l'année :lol:

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Le 19 ça me tentait bien, j'ai même trouver un set de 20 pouces pas cher, mais les pneus coûtent trop cher! C'est pas une caisse de show, c'est un daily qui va bouffer entre 35 et 40 000km/an donc les pneus sont du consommables! Puis il faut que les ailes viennent lécher les pneus sinon ça fait 4x4 et on ne peut pas chausser de jantes larges djanvers.gif.63f4f20c61bb76799bbee4a49bccf8b9.gif

 

Les jantes 17 seront bientôt testées, si l'alésage central permet assez de jeu pour passer une vis. Afin de peaufiner les calculs pour avoir le rendu souhaité au niveau du placement des jantes

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Les mêmes en 18 avec du 10 pour l'arrière, je crois que je signe tout de suite :love:

 

Là c'est que du 17, les pneus sont trop petit et elles sont encore trop enfoncées dans les ailes. Une fois tout réglé, ça va changer un peu.

 

Je viens de commander un premier set de cales pour l'avant, je pourrais peaufiner la largeur pour l'arrière et le futur set en 18

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Invité §iKr418fQ

Je suis

 

J'aime pas la caisse ni les news jantes ( hiver ) mais je t'aime bien toi

 

J'aime cette caisse que si il y a le 3.5 V6 ^^ et j'aime que le mot V6 dans tout ça

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Moi non plus je suis pas trop fan de la voiture avantime52.gif.8a4a1909f8073897fbb3f5264c972f55.gif mais assis dedans, elle a quand même quelques qualités appréciable. Elle a déjà pris 6000km sans un voyant allumé ni une panne [:melfan]

 

Et grâce a ces cales, j'ai pu tester le rendu du set été. Je voulais attendre la version finale au niveau des bonnes largeurs de cales et pneus avant de le présenté, ça me plaisait bien jante posée devant l'auto mais une fois mis en place, je suis un peu plus sceptique sur le rendu, alors j'attends vos avis aussi avant de me lancer!

 

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