Présentation Jazz 3 : Nouveau projet, la remplaçante de ma Civic...

[Invité §Fer802iu]

Super! Merci à toi, je vais économisé 30€ par pneu du coup

[Volvo power]

Super! Merci à toi, je vais économisé 30€ par pneu du coup

 

 

De rien ! Redis-moi ce que tu en penses, d'acc ?

[Invité §Fer802iu]

Quand j'aurais changé avec plaisir

[Volvo power]

Quand j'aurais changé avec plaisir

 

 

Merci !

 

Dernier point : comme d'hab avec les Toyo, il leur faut env. 1000km pour se rôder ! Ils commencent à bien marcher maintenant sur ma Jazz, avec un grip de plus en plus efficace sur le sec...je suis bientôt à mes précédentes vitesses de passage en courbe là...

[philass67]

rare et top cette caisse!

[Volvo power]

rare et top cette caisse!

 

 

Merci ! Pas trop rare par ici, mais normalement conduites par des papys...

[Invité §Fer802iu]

Toujours faire un rodage minutieux sur les pneus

[philass67]

 

Merci ! Pas trop rare par ici, mais normalement conduites par des papys...

ben t'es plus tout frais non plus!!!!!!!!!

[Volvo power]

ben t'es plus tout frais non plus!!!!!!!!!

 

 

Pas faux...

[philass67]

courage .......

 

[Volvo power]

A part ça, mes Toyo commencent à plutôt bien aller là ! Mais ça fait presque 2000km de rodage... Et aussi attention à la pression ! Ils sont sensibles ces japonais...

[Invité §Fer802iu]

Bah du coup j'aurais pas le temps de les essayer ces Toyo, je viens de signer la remplaçante de la Bibiz

[davidmk3]

Bah du coup j'aurais pas le temps de les essayer ces Toyo, je viens de signer la remplaçante de la Bibiz

 

Toi qui changes de caisse ?!

[Invité §Fer802iu]

Et oui

[Volvo power]

Bah du coup j'aurais pas le temps de les essayer ces Toyo, je viens de signer la remplaçante de la Bibiz

 

 

Tu pars sur quoi ? Un indice ?

[Invité §Fer802iu]

BMW F31 320d M Sport

 

[Volvo power]

BMW F31 320d M Sport

 

 

 

J'y suis allé te dire bonjour

[Volvo power]

JDM style !

 

 

[Volvo power]

Et freins tout neufs, devant et derrière !

 

 

 

 

[s970277]

Sympa le projet

 

Elle me rappelle mon ex FN2 type R avec ses jantes blanches. Qu'est-ce que j'ai pu adorer cette voiture et son VTEC de folie . On en fera plus des comme ça J'ai voulu repasser sur la FK8 mais j'ai été déçu par le manque de caractère et de sensation par rapport à la FN2. On gagne en efficacité, mais c'est complètement inexploitable sur route ouverte.

 

J'ai vendu la mienne début 2019 avec à peine 40.000 km. Elle était comme neuve, ligne complète Invidia, admission Injen et kit GP.

 

Souvenir ...

 

 

 

[Volvo power]

Sympa le projet

 

Elle me rappelle mon ex FN2 type R avec ses jantes blanches. Qu'est-ce que j'ai pu adorer cette voiture et son VTEC de folie . On en fera plus des comme ça J'ai voulu repasser sur la FK8 mais j'ai été déçu par le manque de caractère et de sensation par rapport à la FN2. On gagne en efficacité, mais c'est complètement inexploitable sur route ouverte.

 

J'ai vendu la mienne début 2019 avec à peine 40.000 km. Elle était comme neuve, ligne complète Invidia, admission Injen et kit GP.

 

Souvenir ...

 

 

 

 

 

 

Splendide ton ex FN2 ! J'adore cette caisse !

 

J'avais une FK2 avant la Jazz, et c'est vrai que l'efficacité de la bête est inexploitable sur route ouverte...

[s970277]

 

 

Splendide ton ex FN2 ! J'adore cette caisse !

 

J'avais une FK2 avant la Jazz, et c'est vrai que l'efficacité de la bête est inexploitable sur route ouverte...

 

 

Et encore, la FK8 a corrigé le principal défaut de la FK2 : la suspension. Elle passe fort et partout !

[Volvo power]

 

Et encore, la FK8 a corrigé le principal défaut de la FK2 : la suspension. Elle passe fort et partout !

 

 

Pour avoir essayé la fk8, je ne la trouve pas supérieure à la FK2... Mais c'est sur que la FK2 est dure !

[s970277]

 

Pour avoir essayé la fk8, je ne la trouve pas supérieure à la FK2... Mais c'est sur que la FK2 est dure !

 

 

Sur un billard, ça doit être fort proche, mais sur des routes en mauvaise état (comme souvent en Belgique ...), la FK8 prend certainement l'avantage avec sa suspension adaptative.

 

La suspension, c'était le gros problème également de la FN2. Sur routes légèrement défoncées, j'étais à l'arrêt alors que ma SSS passait comme une fleur (faut dire aussi que le châssis de la SSS 136 était une tuerie ).

[Volvo power]

 

Sur un billard, ça doit être fort proche, mais sur des routes en mauvaise état (comme souvent en Belgique ...), la FK8 prend certainement l'avantage avec sa suspension adaptative.

 

La suspension, c'était le gros problème également de la FN2. Sur routes légèrement défoncées, j'étais à l'arrêt alors que ma SSS passait comme une fleur (faut dire aussi que le châssis de la SSS 136 était une tuerie ).

 

 

Je n'ai jamais essayé de sss, mais elle m'a tenté quand j'ai vendu ma Civic...mais il me fallait un engin avec de la place, donc la Jazz était le meilleur compromis.

 

Pour la FK2, je roulais toute l'année avec, et c'était ok, mais clairement son châssis est très dur...il est plus rigide en mode normal que la FK8 en +R, c'est dire ! Mais sur revêtement correct, je ne parle pas de billard, elle faisait parfaitement le job ! Trop même... C'est pour cette raison que j'ai dû la vendre...

[Invité §gos888Od]

Très bon choix de jantes, même si personnellement, j'aurais pris une ou deux tailles au dessus.

[s970277]

 

Je n'ai jamais essayé de sss, mais elle m'a tenté quand j'ai vendu ma Civic...mais il me fallait un engin avec de la place, donc la Jazz était le meilleur compromis.

 

Pour la FK2, je roulais toute l'année avec, et c'était ok, mais clairement son châssis est très dur...il est plus rigide en mode normal que la FK8 en +R, c'est dire ! Mais sur revêtement correct, je ne parle pas de billard, elle faisait parfaitement le job ! Trop même... C'est pour cette raison que j'ai dû la vendre...

 

 

La Fiesta ST, c'est déjà limite trop avec les restrictions actuelles ... alors je n'imagine même pas la FK2

 

Pour ça, la SSS est une chouette petite sportive qui permet d'appuyer à fond sans trop d'arrières pensées, tout en prenant du plaisir sur les petites routes grâce à son châssis phénoménal. Mais malgré la possibilité des 5 portes, elle manque effectivement un peu de place.

[Volvo power]

Très bon choix de jantes, même si personnellement, j'aurais pris une ou deux tailles au dessus.

 

 

Merci ! J'avais hésité, mais vu que les freins sont petits, ça aurait fait ridicule d'avoir des CD derrière les jantes

[Volvo power]

 

La Fiesta ST, c'est déjà limite trop avec les restrictions actuelles ... alors je n'imagine même pas la FK2

 

Pour ça, la SSS est une chouette petite sportive qui permet d'appuyer à fond sans trop d'arrières pensées, tout en prenant du plaisir sur les petites routes grâce à son châssis phénoménal. Mais malgré la possibilité des 5 portes, elle manque effectivement un peu de place.

 

 

Je confirme : la FK2 avec un bourrin comme moi au volant, c'est trop...

 

Il faut que je trouve un moment pour aller essayer cette sss, juste par curiosité... Elle se tire la bourre avec la Jazz au Japon !

[Volvo power]

Petite bricole du jour, la fixation de batterie en aluminium anodisé bleu :

 

 

 

Totalement inutile donc absolument indispensable !!!!!!

[Fabien.mgk]

Petite bricole du jour, la fixation de batterie en aluminium anodisé bleu :

 

 

 

Totalement inutile donc absolument indispensable !!!!!!

 

Je confirme et je valide ! ?

[Invité §Gal138ns]

Vraiment cool cette petite Jazz !

[Volvo power]

Vraiment cool cette petite Jazz !

 

 

Merci ! Beaucoup plus d'infos ici si jamais :

 

Honda Jazz 3 : La remplaçante de ma Civic...

[MacQueen]

Toujours aussi belle cette petite Jazz, elle m'avait manqué

[Volvo power]

Merci ! D'ailleurs, où étais-tu ?