Témoin d'huile en rouge

[Invité §ste505Tw]

Bonjour à tous,

 

Mon récit, roman est un peu long mais c'est pour que vous compreniez bien la situ...

 

J'ai un petit souci avec ma voiture (Audi A3 Ambient T de 1997 / Sans-plomb) qui je le précise sort du garage pour changement de la courroie de distrib, mise des pneus d'hiver et service complet...

 

Mon problème vient du témoin d'huile qui s'allume en rouge. Périodiquement depuis environs 3 à 5 mois, ce voyant s'allume aléatoirement (environ 1x par semaine) le matin lorsque je prend mon véhicule pour aller travailler. Immédiatement après l'allumage de ce témoin, j'éteins ma voiture. J'attends quelques dizaines de secondes, puis je rallume ma voiture. Là plus de problème, ni à l'allumage, ni pendant le trajet et plus de problème non plus pour quelques jours.

 

J'ai alors immédiatement contrôlé le niveau d'huile les 3 à 4 premières fois, mais tout est ok sur ce point (j'en avais même rajouter un peu à l'époque). A cette même période, mon garagiste me dit que peut-être il s'agit d'un mauvais contact sur la sonde d'huile.

 

Par contre, ce soir lorsque j'ai mis les chaines à ma voiture (et oui, c'est les joies de la montagne) j'ai laissé tourner le moteur puis lorsque je suis reparti le témoin à sonner et s'est allumé... :-( La voiture était chaude à ce moment-là. J'ai fais 20 mètres et par conscience, j'ai éteins le moteur et attendu 1 min ou 2. J'ai rallumé ensuite et boum, même scénario... j'ai encore éteint la voiture, ouvert le capot, contrôlé le niveau et toujours correct. J'ai même voulu en remettre mais impossible d'ouvrir le bouchon d'huile, il tourne sur lui-même sans aucune prise (peut-être une sécurité pour ne pas ouvrir si le moteur est chaud j'imagine) N'oubliez pas que je suis informaticien, je ne connais rien à la mécanique... :-) chacun son domaine !

 

Là un ami est arrivé et a regarder le truc et il m'a dit que de l'huile, il y en avait et que c'était surement cette fameuse sonde...

 

J'ai roulé 4 km pour rentrer chez moi avec le témoin qui clignotait, mais aucun problème (visible dumoins) Maintenant, j'ai un peu les boules de reprendre ma voiture demain si elle refait ce cirque...

 

J'ai essayé de faire des recherches de ce sujet, mais rien qui s'apparente à ma situ...

 

Qu'est-ce que vous en pensez... ?

[Invité §bos258xw]

ca dois etre encore leur "porte-instrument" pourri qui fait des siennes!

 

J'ai le meme probleme plus d'autres encore plus bizarres comme la jauge d'essence qui me met le plein quand elle veut, la temperature qui monte a fond pendant 2 minutes parceque ca lui chante puis elle reviens au niveau normal.

 

fait des recherches la dessus, je pense que tu trouvera des cas similaires.

 

Le porte instrumement c'est 500 euros pièce. Je le fais changer la semaine prochaine, pcq ca commence à souler de l'entendre bipper quand ca lui chante.

 

(maintenant je fais peut etre erreur, je suis pas expert non plus ^^)

 

GL++

[Invité §ste505Tw]

Salut Boss

 

Le porte instrument... le seul porte instrument que je connaisse, c'est celui qui est dans mon local et qui porte ma guitare électrique.

 

Je vais voir avec mon garagiste si il a eu des cas similaires.

 

Cool, ça me donne déjà une piste. Même si la piste risque d'être couteuse (à 500 €/pièce)...

 

merci à toi en tout cas !

 

Steo

[Invité §Ger838pT]

Bonjour a tous:

Je suis tout nouveau sur ce genre de discussion, mais renconte un probleme similaire. Si cela peut aider...

Sur mon Audi A3 année 2000 (achetée neuve), entretien regulier fait par Audi.

Depuis quelques temps, il y ai tous les compteurs qui clignotent y compris jauge d'essence , kilometrage etc... Mais aujourd'hui apres une semaine au garage sans rouler, panne seche. Plus de batterie. Je doute que cela soit la batterie (3 ans d'age seulement): je redoute un probleme de masse quelque part dans le tableau: la voiture n'a jamais été accidentée... A suivre

[Invité §ste505Tw]

ca dois etre encore leur "porte-instrument" pourri qui fait des siennes!

 

 

Bien vu... ma voiture sort du garage et mon garagiste m'a dit exactement ce que tu écris...

Saleté de porte-instrument. Perso, j'ai pas 500€ à mettre pour faire arrêter de clignoter un lumière.

 

J'ai trouvé un solution alternative. J'ai mis un scotche noir sur le tableau de bord. ça fait assez McGyver, mais j'économise des tunes.

 

Je controlerai le niveau d'huile de temps en temps...

 

Merci en tout cas pour cette piste.

 

a+

steo

 

 

 

[Invité §mag683HP]

Bonsoir, j'ai exactement le même problème (le voyant huile s'allume de temps en temps et apres 1 min il s'etient tout seul). Pouvez-vous m'en dire plus sur le porte-instrument et quel role il joue sur la voiture. EN d'autres termes, est ce important de le changer au vu de son prix consequent ?

Merci d'avance.

Mathieu

[Invité §Bra887DM]

Bonjour problème de voyant huile motor sur Audi a3 est allumé en rouge mais démarre pas