[Tuto] Passage du câble d'alimentation

[Invité §gui711qL]

ok ok

[Invité §mil317pl]

bonjour j ai une peugeot 106 de 1994 quel systeme je doit adopter pour passer mon cable merci d avance

[Invité §cv7665JB]

Un peu le même que les 206, tu fais passer dans l'habitacle par une capsule derrière le pédalier, tu longes le coté en declipsant les caches et après tu arrives derrière.

[Invité §mil317pl]

il faut aussi percer et demonter le siege du pense??

[Invité §cv7665JB]

Heu normalement non, le siège en aucun cas ca c'est sur, sauf ceux arrières bien sur.

[Invité §mil317pl]

a l arriere il se bascule vu que sais une 3 portes mais percer il faut

[Invité §cv7665JB]

Il faut percer où ? J'ai deja fait le cablage de 2 106 on a jamais percer

[Invité §cv7665JB]

Peugeot 206 mux phase 2

 

0) Tout d'abord il faut faire un trou au tournevis en direction de l'habitacle en passant sa main entre la batterie et le bloc moteur à cet endroit

 

 

0) En gros plan

 

 

0) Vu depuis l'habitacle cette fois, juste à droite de la pédale d'accelerateur

 

 

0) En gros plan

 

 

0) Ensuite on retire le joint tout le long, et on déclipse soigneusement la moquette, risque de casse, puis on fait passer le fil juste dessous la boite à fusibles pour qu'il arrive ici

 

 

0) En rouge le remote

 

 

0) On glisse tout le long, mais là il faut deviser avec une clef de 17 la prise de ceinture qui se trouve sur le coté en le siège avant et arrière, impossible à louper, et on passe le fil

 

 

 

0) En cas de cable supérieur a 20mm² il est mieux de decouper un peu le plastique pour pas que le fil se retrouve compressé

 

 

0) En plan large

 

 

0) Après il suffit de remettre en place le tout, faire passer le câble en inclinant la banquette arrière dans le coffre et le tour est joué.

[McJeanGui]

lien mis sur le premier post

[Invité §mil317pl]

super merci sa va m aider

[McJeanGui]

[McJeanGui]

si vous avez des photos du passage sur votre voiture n'hésité pas a le partager

[Invité §mai107ZU]

Sur 106 a venir

[McJeanGui]

[McJeanGui]

hésite pas a faire trouné, les Jpeg de vos copines par mp et les photos des passages de cables ici

[Invité §gui711qL]

les jpeg des copine c'est moi qui gere les passage des cable c'est mc

[McJeanGui]

Peugeot, 207

 

- coté moteur (avant d'arrivé la, virage batterie et support batterie)

 

 

 

 

 

 

- coté habitacle

 

 

[Invité §Gue560yj]

tu t'es planté t'as mis 2 fois côté habitacle

[McJeanGui]

tu t'es planté t'as mis 2 fois côté habitacle

 

 

c'est plus ou moin zoomé

[Invité §Gue560yj]

je te parle du texte

 

mais quel boulet

[McJeanGui]

[Invité §Gue560yj]

ah quand même

[McJeanGui]

[le solar]

salut

donc j'ai test sur 206 le passage sur l'aile (derriere la tete d'amorto et qui revien par la porte)

j'ai pas de photos mais sa marche

prevoir quand meme gaine et petit doigt aussi sa aide .....

[Invité §cv7665JB]

salut

donc j'ai test sur 206 le passage sur l'aile (derriere la tete d'amorto et qui revien par la porte)

j'ai pas de photos mais sa marche

prevoir quand meme gaine et petit doigt aussi sa aide .....

 

 

C'était pas précisé mais oui faut de la minutie

[barth72]

Salut. Ma petite contribution pour le passage d'alim sur r19. Par contre pas pensé a faire de photo dsl.

 

Démonter la baterie, enlever le cache plastique au dessus de la baterie, une vis en etoile en plein milieu avec l'autre cache.

 

Il y a un ensuite un petit cache en caoutchou, dans lequel passe le cable d'alimentation vers l'habitacle.

Le percer, et passer le cable ( qui sera à récupérer sous la boite a fusible tout a droite ).

 

Ensuite c'est plutot simple, il suffit d'aller jusqu'au coffre sous les garnitures

[Invité §pio004gU]

Bijour a tous,

 

Voila, je souhaiterais monter une sono dans ma voiture mais jai un problème concernant le passage de câble de l'alim... Et oui, je n'ai pas une voiture très répandu dans le monde du tunning ou pas encore et je n'ai trouvé aucun tuto pour elle: c'est une peugeot 206+ 1.4L HDI de 2009 , le remix de la 206 et de la 207

 

Donc je serais fort reconaissant au possesseur d'une 206+ ou au gentil garagiste de pigeot s'il veut bien me donner quelques conseils

 

Merci :-)

[Invité §cv7665JB]

T'as essayé avec le tuto de la 206 au moins ? Ca m'étonnerait fortement que ca change, surtout que le passage de cable de la 207 est le même que la 206, donc peu importe le chassis ca doit être pareil.

[k0rnmuz3]

Je vous donne mon astuce pour une xsara ph1. Après en avoir fait 2 j'ai repris le même principe qui fonctionne plutôt bien: (je ferais des photos plus tard )

 

*Pour passer du compartiment moteur à l'habitacle un seul et même chemin et 2 solutions celle sans patience et celle avec patience ^^ Pour les 2 méthodes il faut commencer par démonter la grille sous le pare brise, et juste derrière l'amorto, vous avez un petit compartiment dans lequel la gaine des fusibles arrive. Ensuite le choix :

 

On le voit en haut a droite de cette tof :

 

http://img171.imageshack.us/img171/5254/dsc01324sr.jpg

 

De plus prés :

 

http://img143.imageshack.us/img143/5405/dsc01323ue.jpg

 

- avec patience : vous faites un trou au tourne vis dans le cahoutchou de la gaine (sur le gros rond noir) et vous forcé le plus possible pour faire passer votre cable alim.

 

- sans patience : vous prennez un cuter avec lequel vous découpez le cahoutchou sur le rebord pour y passer votre cable alim, ensuite vous y mettez du silicone pour l'étanchéité.

 

 

*Il ne reste plus qu'à récupérer le cable alim dans l'habitacle, il rentre derrière la boite à fusible, il faut donc depuis le compartiment moteur pousser pas mal de longueur pour pouvoir le manipuler de l'autre côté. En se débrouillant bien on arrive à récupérer et à faire passer le cable ou on veux sans démonter la boîte à fusible.

 

http://img6.imageshack.us/img6/6696/dsc01326c.jpg

Pas terrible ste photo je sais....

 

 

*Pour le passage vers le coffre j'ai passé tout les cables sous la moquette. Il suffit de soulever le joint de porte et de tirer un peu sur la moquette pour passer le cable. C'est totalement invisible à l'oeil.

 

La porte avant gauche :

http://img37.imageshack.us/img37/2530/dsc01327ny.jpg

 

Une fois arrivé au montant de porte où il y a la ceinture, il faut déboîter le cache en plastique pour passer correctement le cable d'alim en desous afin qu'il ne soit pas bloqué ou qu'il ne gêne pas la ceinture. (jai pas pu prendre de photo pendant que c'est demonter c'est trop chiant ) On voit clairement le plastique du montant sur la gauche de la photo :

 

http://img84.imageshack.us/img84/530/dsc01329ug.jpg

 

*Pour les portes arrière c'est plus délicats en fonction de ce que vous voulez:

 

- Si votre ampli se trouve en hauteur dans le coffre, on peut faire ressortir le cable par les aérations/lumières de chaque coté du coffre (en l'occurence à gauche pour nous). Il faut juste démonter la vis qui se trouve à coté du siège à l'arrière et de soulever le cache en passant le cable le plus au fond possible de l'espace car le cache est collé à la carosserie dans les 10 permiers CM et vous risquez de ne pas reussir à le remettre. Ensuite le cache continuant à monter il faut déboiter le reste (juste légérement clipser ne pas tiré dessus comme un rustre ça ne sers à rien )et passer le cable jusqu'en haut.

 

http://img851.imageshack.us/img851/5366/dsc01330y.jpg

 

Arrivé en haut vous le poussez vers l'arrière et il sortira presque de lui même par les petites grille présentent dans le coffre.

 

http://img687.imageshack.us/img687/4118/dsc01331sb.jpg

 

- Si votre ampli se trouve en bas, et bien il faut faire de même qu'au dessus mais au lieu de faire monter le cable jusqu'en haut du cache en plastique, il faut rabaisser les sièges arrières et faire ressortir le cable du cache à hauteur des siège.

 

 

*Et voilà le coffre est atteint. C'est la manière la plus simple et qui demande le moins de démontage que j'ai trouvé. Il doit sûrement exister plus propre, surtout une fois arrivé au coffre, mais je n'ai pas trop cherché.

[McJeanGui]

avec des photos c'est encore mieusse

 

hésité par a aidé votre prochain en postant

[lazer32]

A savoir que pour moi je n'etais pas arriver a passer par l'interieur je suis passé par l'aile (cable trop gros) sinon les photo son toujour sur mon topic.

 

Sinon simpa le tuto

[McJeanGui]

fallais agrandir le trou

[lazer32]

a moins que je l'avais pas trouver je me souviens plus

[k0rnmuz3]

J'ai pas encore eu le temps de faire les photos... Mais d'ici peux je devrais me monter un kit éclaté à l'avant, donc quand je recablerais je prendrais mes photos, et si je vois que ça traine trop en longueur je prendrais un peu de ma motivation légendaire ( ) afin de vous pondre ces photos

[McJeanGui]