[Topic Officiel] Smart Fortwo Electric Drive / EQ Fortwo

[Invité §xab545UE]

lu sur un forum arret des commandes pour la smart ed???

 

et nouveau modele en 2014 ?

[Invité §fab275cv]

Il m'a semble voir aussi la sortie d'une nouvelle for2 en 2014.

[Invité §fab275cv]

http://www.republicain-lorrain.fr/actualite/2012/08/22/smart-3-devoile-des-formes-audacieuses

 

Ceci expliquerait cela

 

Je sais que déjà on ne peut plus commander de diesel. Je ne savais pas pour l'électrique.

Mon CC m'a dit qu'il en avait une en pré commande pour décembre donc oui on peut encore en trouver, peu, mais ça on a l'habitude.

Attention au bonus cependant. A partir de Novembre il passe a 6300, puis 5000 a partir de Janvier...

[Invité §xab545UE]

t es sur pour janvier???? si pour novembre c est 6300 ca m etonnerait que ca rebaisse si vite

[mavw]

" ... La nouvelle Smart sera commercialisée en 2014 en Europe. Dans un premier temps, les deux versions seraient vendues en parallèle ... "

 

Il doit donc être encore possible de commander.

[Invité §xab545UE]

quite a attendre 2014 autant avoir la nouvelle....

peut etre aura t elle plus d autonomie

[Invité §fab275cv]

t es sur pour janvier???? si pour novembre c est 6300 ca m etonnerait que ca rebaisse si vite

 

C'est ce que m'a expliqué le cc. La prime baisse et le plafond aussi. Ça nous ramène a 5000. Mais le mieux est de confirmer toi même en faisant le calcul. Je n'ai pas eu le temps de le faire.

[Invité §xab545UE]

esperons alors que les constructeurs fassent des efforts et baissent les prix....

d'autant qu un voiture electrique coute moins cher à la production

[mavw]

Pourquoi dis tu qu'une voiture électrique coûte moins cher à produire ?

[Invité §fab275cv]

Peut-etre parce que mettre un moteur de machine à laver à la place d'un moteur à explosion avec transmission et autres organes mécaniques revient moins cher

[Invité §xab545UE]

j ai vu plusieurs forum parlant de celà

et c'est vrai que logiquement au niveau de la quantite des pieces et leur couts une voiture electrique devrait couter moins cher à produire.

systeme plus simple

Pas de radiateur d alternateur, courroi, pas d'usure de moteur, pas de vidange niveau entretien etc

[Invité §xab545UE]

ce qui coute cher ce sont les batteries et on peut les louer, donc '"la carcasse" de la voiture elle meme devrait couter moins chere que le meme vehicule thermique

[mavw]

Enfin là on parlait de produire le véhicule, la batterie il faut bien la fabriquer aussi. Le moteur comporte des bobines de cuivre très coûteuses contrairement à un moteur thermique qui n'est fait que de pièce en aluminium usinées.

 

La gestion électronique est aussi importante sinon plus dans un véhicule électrique.

 

Il y a aussi un système de refroidissement dans l'ED, et il y a aussi de l'huile dans le pont de transmission qui doit être pas pignons ou chaine ( je n'ai jamais trouvé l'éclaté du système sur internet ).

 

Il n'y a pas d'alternateur mais un véhicule thermique n'a pas de régulateur de charge ni de chargeur externe.

 

Je ne pense pas que l'ED coûte moins cher à produire.

[Invité §xab545UE]

j ai envoyé un mail a samrt pour avoir des info sur la nouvelle smart electrique 2014 aucune reponse pour le moment

[mavw]

 

Alors là n'en espère pas trop. J'ai demandé récemment des informations sur une option du catalogue smart 2013. Impossible d'avoir une réponse digne de ce nom. Service clientèle complètement inopérant et d'une incompétence totale/royale !!!!!!!!

 

Nous clients connaissons mieux le produit que les géniteurs !

[Invité §xab545UE]

helas c est pour toutes les marques pareil.....

[Invité §xab545UE]

reponses a mes questions par mail :

 

ils ont mis 15 jours...pour me dire d aller voir un smart center !!!

[Invité §fab275cv]

ah ah, la boucle est bouclée...

Ils m'ont fait le même coup uand j'ai demandé les codes pour utiliser l'application Iphone. Allez voir votre smart center.. Oui mais j'en viens et ils m'ont redirigé vers vous... etc etc.. une histoire sans fin. On se croirait dans l'administration française.

[Invité §xab545UE]

alors avec un peu plus de recul d'autres choses a signaler sur la smart ed?

[Invité §fab275cv]

11000 km et toujours au top, les batteries ne montrent aucun signe de faiblesse (toujours 105km d'autonomie comme au premier jour).

Juste un détail, il manque un miroir de courtoisie sur le pare soleil rien de bien grave.

[Invité §xab545UE]

105 km en boostant ou conduite pepere???

[Invité §fab275cv]

Conduite en ville et départementales, sans faire attention à la conso. Sur autoroute ça descend plus vite.

[Invité §xab545UE]

y a pas de site qui montre un peu l autonomie des clients de la smart ed ?

[Invité §fab275cv]

Un site généraliste, pour l'ED il faut aimer convertir les Kwh:

 

http://www.spritmonitor.de/fr/ [...] owerunit=2

[Invité §fab275cv]

Petite précision sur la recharge des batteries en roulant (récupération de l'énergie). Le mode étant au neutre (avec les palettes en mode neutre, ou carrément sans l'option palettes au volant), Quand on lache l'accélérateur à une vitesse disons de 90 kmh, l'aiguille de la conso vient dans le vert à environ 45% de recharge immédiate. Par contre, si on freine en plus, l'aiguille va largement dépasser cette valeur pour aller environ jusqu'à 90%. Encore une fois ce n'est que du théorique car ça dépend de la vitesse de la température, etc etc... MAis oui, quand on freine, ça recharge plus que quand on décélère simplement.

[Invité §xab545UE]

donc les palettes n'apportent rien

[Invité §fab275cv]

Si quand même, perso je ne freine que très rarement, je les utilise comme ralentisseur, c'est beaucoup plus souple qu'un coup de frein. Maintenant, encore une fois, palettes ou pas, il ne faut pas compter recharger sa batterie avec la décélération de l'engin, gagner une poignée de kms tout au plus est jouable, c'est tout.

[Invité §xab545UE]

oui quelques kilometres c'est deja ca! c'est mieux que de perdre en chaleur!

et puis en montagne ca doit etre sympa une bonne descente ca doit bien recharger

[Invité §fab275cv]

Oui tout à fait, ça résume bien. En gros, l'option n'est pas chère, ce n'est pas la solution magique, mais on y trouve son compte.

C'est pas comme le régulateur de vitesse, que je n'utilise jamais, car selon moi pas fait pour une voiture électrique, mais c'est mon avis.

[Invité §xab545UE]

j ai le regulateur sur la mienne et je ne m en sert jamais

Mais ca repond bien à ma question afin d'economiser un peu sur les options je ne prendrai pas les palettes , je freinerai doucement comme je fais avec la mienne pour recuper le maximum d'energie

[Invité §fab275cv]

Tu comptes passer commande quand ?

[Invité §xab545UE]

deja faudrait que je vende la mienne

ensuite que j'en essaye une smart voir si ca me va

et voila!

[Invité §xab545UE]

et y a le prochain modele qui va arriver fin 2014 mais comme ils collaborent avec renault je ne sais pas si ca sera une bonne chose niveau technique et fiabilite...

[Invité §fab275cv]

Je partage j'ai toujours quelques craintes quand on parle de rapprochement avec un constructeur français.

[Invité §xab545UE]

ce qui me fait hesiter c'est la future autonomie.... si la prochaine faisait plus de 200km c'est vrai que ca serait beaucoup mieux.....

mais bon si la prochaine n'a que 20 km de plus avec un prix pas inferieur et une douteuse alliance avec renault ...bof