[Topic officiel] Le Tuning et le contrôle technique.

[Invité §art416SX]

la première page est encore d'actualité ou dois être mis à jour?

 

 

J'avais dit qu'il fallait la mettre a jour, mais je n'ai plus des droit d'edition.

[Invité §Pii006Rg]

Hey paulo !!! C'est Pat ! Je savais pas où est ce que je pouvais te poster un petit message, j'ai pri le premier truc ( désolée pour le proprio) !

Hé bien, depuis cette matiné où on foutaient le bordel a l'église ( nul ) j'admet qu'on ta bien admirer et que ca fait plaisir de voir un membre de ma famille ( on va dire ca comme ca ) s'interresser d'aussi pret au véhicule grande classe (tuning =D )

Bref, je ferai un tour et j'initirai mes amis a ton forum afin de pouvoir partager toute ta/vos connaissances

A très vite ! et puis, ce qui pourrai être interressant, c'est de pouvoir aller au Paris tuning show l'année prochaine ensemble, également avec mon homme et surement des amis a nous ( ce n'est qu'une proposition, ne te sens pas flatté :p niak niakkk)

( si tu as facebook, envoi moi un mail !)

 

Bisous Bisou !!

[Invité §zaz006Lj]

Ouhaaaa !!!!!! Il intéresse du monde ton topic ...C'est vrai que si y'avait pas toutes ces lois arrièrées principalement faites pour nous faire débourser du fric , t'aurais pas eu autant de visiteurs .J'ai pas eu le temps de lire toutes les questions et réponse donc est ce que quelqu'un aurait déjà parlé de ça : y'a t-il une réglementation pour les matières composants les kis carrosserie.Il me semblais que le polyhester était interdit , mais ???

[Invité §C-B137gT]

Toute modification des caractéristiques techniques (aérodynamique ou autre) de la voiture,

non prévu par le constructeur est interdit.

Sauf si c'est un kit carrosserie de la marque, et prévu pour le modèle, et homologué.

Donc qu'il soit en plastic, en alu ou en polystyrène... ça changera pas grand chose.

Il y a possibilité de faire homologué, mais la plupart du temps c'est même pas la peine.

Après, il y a des choses tolérées.

Le mieux, pour toujours être sur, demandez dans un centre de contrôle technique.

[Invité §zaz006Lj]

Ok ,merci .

[Invité §juj273kk]

salut, la réponse est un peu tard, mais j'ai fait la demande au près de mon controleur technique, c'est refusé au contrôle sauf si c'est d'origine.

 

 

Oh non je suis déçu...

Merci quand même.

[Invité §naj476Tq]

slt a tous moi g une peugeot 106 phase 1 de 94 et au controle moi je n'est payé que 6 euro pour tout g les vitre teintée bande par soleil et 2 a 3 aotucollant et il ne mon rien dit je peux metre se que je veux dessus se ne serra que 6 euro il mon juste dit que cete pour les voiture en dessous des année 2000 je crois

[Invité §mec808xV]

Bonjour,

Un silencieux REMUS homologué peut-il me faire avoir un PV ou autre chose ? Et bien oui ! Je me suis fais arreté, resultat un PV et une imobilisation ! Les forces de l'ordre réclame un certifat de la drire !

[Invité §C-B137gT]

S'il est homologué CE (et que tu as le papier qui l'atteste, c'est de l'abus ! z'ont pas l'droit !

 

(sauf si bien entendu il dépasse les limites autorisée coté bruit ^^

que le reste de la ligne n'est pas homologué, ou encore que le catalyseur ai été supprimé)

[td 100]

Sauf qu'en france seul la DRIRE peut homologué une modification via une réception a titre isolée, que la pièce soit homologué CE ou non vu que tu modifie une des pièces de ton véhicule

[Invité §C-B137gT]

Ah ^^ autant pour moi !

[Invité §dam607sg]

ou puis-je trouver cette feuille ? je me suis fait arrété par la volaille et ils m'on dit que la prochaine fois c'est la prune assurez ? MERCI

 

 

[Invité §dam607sg]

Toute modification des caractéristiques techniques (aérodynamique ou autre) de la voiture,

non prévu par le constructeur est interdit.

Sauf si c'est un kit carrosserie de la marque, et prévu pour le modèle, et homologué.

Donc qu'il soit en plastic, en alu ou en polystyrène... ça changera pas grand chose.

Il y a possibilité de faire homologué, mais la plupart du temps c'est même pas la peine.

Après, il y a des choses tolérées.

Le mieux, pour toujours être sur, demandez dans un centre de contrôle technique.

 

 

C'est faux!

[Invité §dam607sg]

Bonjour,

Un silencieux REMUS homologué peut-il me faire avoir un PV ou autre chose ? Et bien oui ! Je me suis fais arreté, resultat un PV et une imobilisation ! Les forces de l'ordre réclame un certifat de la drire !

 

 

Un pot n'a pas besoin d'etre homologué pour etre legal!

 

2 solutions:

 

-Si tu n'a changé que le silencieux , tu ne devrais pas dépasser la limite autorisé en db.

Si ils ton arrétés pour le bruit , tu fais tester par eux memes , soit par la drire.

 

-Si c'est une question de pollution , le ct fait fois.

 

Dans les 2 cas homologué ou pas , le controleur regarde l'etat de la ligne et la pollution pour valider le ct.

 

Quand un silencieux est fabriqué , le fabriquant peut faire homologuer en passant des tests pour valider son homologuation , mais cela a un cout!

C'est pour cela que tous ne le font pas! mais ca ne veux pas dire que des silencieux ne portant pas la mention homologuer ne remplissent pas les meme critères d'homologuation.

 

Quand tu achète un silencieux homologué , tu est sur de respecter les critères de niveaux sonores mais pas de pollution!

[Invité §dam607sg]

Hey paulo !!! C'est Pat ! Je savais pas où est ce que je pouvais te poster un petit message, j'ai pri le premier truc ( désolée pour le proprio) !

Hé bien, depuis cette matiné où on foutaient le bordel a l'église ( nul ) j'admet qu'on ta bien admirer et que ca fait plaisir de voir un membre de ma famille ( on va dire ca comme ca ) s'interresser d'aussi pret au véhicule grande classe (tuning =D )

Bref, je ferai un tour et j'initirai mes amis a ton forum afin de pouvoir partager toute ta/vos connaissances

A très vite ! et puis, ce qui pourrai être interressant, c'est de pouvoir aller au Paris tuning show l'année prochaine ensemble, également avec mon homme et surement des amis a nous ( ce n'est qu'une proposition, ne te sens pas flatté :p niak niakkk)

( si tu as facebook, envoi moi un mail !)

 

Bisous Bisou !!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/724301/2647_1120691576498_1203306166_30376390_4812717_n.jpg

 

 

C'est dommage tu a mis ton bras juste devant ton décolté!

[Invité §tit678OC]

C'est dommage tu a mis ton bras juste devant ton décolté!

 

T'es chaud toi

[Invité §nic656Vu]

Tito tu est vraiment partout mdr

[Invité §fab162Ly]

salut je voudrer monter un aspi d'air direct k&n et une ligne inox tu pence que c legal ou pas repon en message priver stp mersi

[Invité §C-B137gT]

Non c'est pas legal... en tout cas pas en France

KAD et ligne Inox interdit sur route ouverte.

[Invité §405126Hm]

bonjour a tous je sui nouvo sur se forum

moi je possede une 405gl tte equiper tuning mai tout mai portiere et coffre son lisser est ce que sa poz probleme pour le ct merci

[Invité §nic656Vu]

Pour te portiere si il y a pas de poigne ext sa passe pas au controle.

[Invité §tea665jz]

j'ai une renault 25 que je vais preparer en pick up j'aurais aimer s'avoir si elle pourrat passer au controle technique

[Invité §nic656Vu]

Je pense pas vu que tu modifie le chassis

[Invité §bel717oU]

Je voit beaucoup d'avis partager.

 

Pour ma part j'en ai 6 sous la voiture et 2 à l'interieur.

Le montage des neons determine beaucoup si une fois allumé le resultat est magnifique ou d'un ridicule inné!

Ce dont les neons sont posé à la "jacky" ou on voit que les neons et non le dessous de la voiture eclairé et qui meme de jours on les voit, là oui je rigole!

 

Aprés cela depent de la couleur choisi en raport avec la teinte de la voiture et sur quel voiture!

Des neons sur une lada ya de quoi rigoler pendant des heures! Heureusement j'en ai jamais vu!

 

Mais les gouts et les couleurs ne se discute pas!

 

 

[Invité §bel717oU]

[Invité §lud764BE]

moi j'ai une question, est-ce que changer la taille des roues du style passer du 14" au 15" est un motif de contre visite? et de même pour un rabaissement? (pour un rabaissement si j'ai bien compris au début normalement non sauf si elle est trop basse ensuite, c bien sa?) par contre pour la taille des pneux j'ai besoin d'aide. merci d'avance

[Invité §nic656Vu]

Non se n'est pas un motif de contre visite, pour savoir quel taille tu peut monte le mieux est d'alle directement dans un centre de controle technique et il peuvent d'imprimer un papier avec toute les montes possible de ton vehicule.

 

Ensuite pour la hauteur cela est different par rapport au centre car le mien je ce qu'il passe des ferrari donc sa passe a l'aise

[m-d-s]

C'est sur qu"aujourd'hui, plus rien n'est permissible....

 

A 56 ans si je fait le point.....

 

Aucun de mes 10 véhicules dans ces 30 dernières années ne serait légal a ce jours. 'sans customisation mais adaptation a mes besoins'

* Bref, seul soluce. Opter pour une version customisé constructeur et ne rien modifier ensuite.

[Invité §lud764BE]

merci nico22240 et m-d-s,

E faite je vais passer de 14" a 15" et la rabaisser, j'ai un pote qui est garagiste c'est lui qui va me le faire donc je pense qu'il connais assez bien sont métier pour me dire si sa va passer ou pas. du moins je l'espére lol

Ce weekend je me suis renseigner pour modifier ma carosserie mdr je suis vite retomber sur terre mdr 3 000€(ac pose) pour un kit complet de carroserie c'est pas un peu trop chére?? si vous avez des marques ou des sites que je pourrais aller voir ils srait les bienvenus merci d'avance pr votre aide

PS: ma voiture est un clio 2 1.5 DCI de 2002.

[Invité §C-B137gT]

Pour le changement de diamètre de jante, normalement pas de souci

si tu montes d'une ou deux taille et que tu mets les pneus avec les dimensions adéquates.

(ex du 14" au 15" ou 16" pour la jantes et pour les pneus,

voir normes ou demander les dimensions autorisées directement

dans un centre de CT avec ta carte grise )

Après ça risque de toucher les passages de roue quand tu braques,

et là c'est sur que ça passe plus au CT.

Le rabaissement c'est un peu plus délicat je pense

[Invité §lud764BE]

merci C-BiBiCooL,

j'ai une autre question, j'ai vu que ta ton compteur bleu la nuit et j'ai acheté un kit pour le faire également sur ma clio mais je ne sais absolument pas comment faire :s pourrais tu m'aider?? sa serais super sympa de ta part.

[Invité §keb711hg]

Pour le changement de diamètre de jante, normalement pas de souci

si tu montes d'une ou deux taille et que tu mets les pneus avec les dimensions adéquates.

(ex du 14" au 15" ou 16" pour la jantes et pour les pneus,

voir normes ou demander les dimensions autorisées directement

dans un centre de CT avec ta carte grise )

Après ça risque de toucher les passages de roue quand tu braques,

et là c'est sur que ça passe plus au CT.

Le rabaissement c'est un peu plus délicat je pense

 

 

 

heu ça encore une fois ça depend

 

j'ai ammené mon g2 posé sur filtés au ct

 

il m'a dit que du moment qu'il pouvais la mettre sur le banc de freinage et sur le pont; il n'y avais pas d'inconvénient

et qu'il preferé largement cela a des amortisseurs coupés

 

après c'est toujours pareil; c'est au bon vouloir du controleur

 

apres c'est sur qu'il faut que tu puisse braquer...

 

et pour le 14 au 15

 

du moment que tu est dans l'equivalence dimensionnelle c'est ok (ex: 185 60 14 à 195 50 15)

 

tu as egalement le droit a deux montes au dessus de celle d'origine mais pas plus!

 

 

quand aux forces de l'ordre

 

la aussi ils font ce qu'ils veulent!

 

je me suis fais serrer plusieurs fois

pour:

 

garde au sol non reglementaire ( j'avoue je trainais par terre..)

plaques noires

jantes et pneus non reglementaire (des porsche en 8' sur du 195 40 16 au lieu du 225 50 16)

 

une fois j'ai pris 45€ par jantes et obligation de la representer a la gendarmerie avec les plaques aux normes; garde au sol d'origine et jantes d'origines)

 

les 2 ou 3 autres fois; ils m'ont laissé repartir limite en me felicitant pour la bagnole

 

 

 

en résumé le ct c'est du pipo

les forces de l'ordre: ça depend sur qui tu tombe

[Invité §nic656Vu]

Il ont droit a la garde au sol reglementaire???

 

Plaque noir je comprend apres le flanc tendu aussi

[Invité §Sen414pG]

Hi !

 

Le bad look (ou en allemand böser blick) est-il accepté au CT pour des feux au xénon ?

[Invité §den478dj]

Reglement prit a la lettre si y a feux xenon y doit y avoir un systeme de lavage des glaces de feux . Sinon c'est contre visite .