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Importation Cobra


Invité §rap532xv

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Invité §rap532xv

[h5]Bonjour à tous et surtout très bonne année 2013.

 

Voilà je réside dans le 62 où il fait très beau dans le coeur et on en a des gros.[/h5][h5]

[/h5][h5]Déjà propriétaire d'une bonne vieille 944 S2, je désire importer une 427 d'Angleterre mais j'aimerais comprendre ce qu'il y a à faire en matière d'importation. Je suis sur une Pilgrim de 1997 et une DAX (avec V12 Jaguar) enregistrée en 1985 en tant que Jaguar... Pour la dernière j'ai le V5 registration document.

 

En fait je me suis branché sur piston Head et zieute régulièrement http://www.sovereigncarsales.co.uk/Cobras.aspx

 

Vos conseils avisés et pertinents sont les bienvenus...

 

Merci beaucoup.[/h5]

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Pour parler de mon cas, on est passé par le concessionnaire officiel Pilgrim (en Belgique) pour avoir les papiers en règle.

 

Après, c'est toujours le problème de savoir si on peut ou non homologuer une auto qui n'a pas été commercialisée dans son propre pays, et là je pense que la France est (très) stricte à ce niveau là.

 

Sinon, il faut aller faire un tour sur le site du CCF ( http://www.cobraclubfrance.com/ ), tu trouveras des renseignements dessus.

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Invité §trx077GA

sur le fond, rien à rajouter ... sur le vendeur lui-même : Sovereign est plutôt un bon vendeur (je lui ai dejà acheté une voiture, pas une Cobra), serviable et honnête dans ses descriptions... mais il ne CAPTE rien à nos problématiques franco-françaises, et a tendance à dire que tout est possible à partir du moment où le V5 (basé sur la voiture donneuse) est d'une date > à 30 ans http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif ...

lorsque j'avais acheté ma voiture, je m'intéressais dejà aux Cobra et lui avais posé la question ;) ! son show-room fait tourner la tête ...

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Invité §Ch_036qp

Bienvenue Raph427, encore un ch'ti !

 

Évite ce genre d'achat, si tu ne veux pas d'un joli pot fleurs...

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Invité §des076vs

En effet, si tu nous en dit un peu plus sur ton cahier des charges et ton budget je suis à peu près sûr que quelqu'un ici saura te trouver la voiture de tes rêves (en restant cohérent bien sûr). Une "Cobguar" V12 c'est une très mauvaise idée en tout cas.

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Invité §rap532xv

Bonjour à tous,

 

Merci pour tous vos conseils avisés et bien compris les remarques.

Bref je vais me tourner sur la france. Mon budget est de 30000€

 

Bonne journée à tous

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Vous ne voulez pas arrêter avec vos remarques sur l'immatriculation ???!!!! Ici et ailleurs ça devient pénible...

 

 

Bah !!! veux bien moiadri_rallye.gif.f8cc24bf7687cd9f7aa9aa4c38a21375.gif

Mais faut bien en parler et informer les

nouveaux venus sur tous les avantages et inconvénients

de l'importange.gif.74d89a3112d1d4e09bef61c526ff7b0b.gif

C'est un détail majeur a ne pas oublier

Même si c'est possible ,nous sommes en France

donc évitons les pots de fleur...

 

PS: Desmo,la canne télescopique c'est rétractée et tu as pris le capot sur la tête???

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Invité §PV7015MP

sur le fond, rien à rajouter ... sur le vendeur lui-même : Sovereign est plutôt un bon vendeur (je lui ai dejà acheté une voiture, pas une Cobra), serviable et honnête dans ses descriptions... mais il ne CAPTE rien à nos problématiques franco-françaises, et a tendance à dire que tout est possible à partir du moment où le V5 (basé sur la voiture donneuse) est d'une date > à 30 ans http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif ...

lorsque j'avais acheté ma voiture, je m'intéressais dejà aux Cobra et lui avais posé la question ;) ! son show-room fait tourner la tête ...

 

je confirme pour le show room!! sol.gif.28f6025e83f2770a63f60d02a72478cb.gif

 

http://img15.hostingpics.net/pics/123011photoshowroom.jpg

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Invité §rap532xv

Bon voilà je suis d'un naturel têtu...

Bref, j'ai une discussion avec Dave de DB Replicas qui m'a ensuite envoyer chez Jon Cox de DAX Benelux qui fait les papiers nécessaires pour réussir l'importation.

Ce monsieur Cox est très très sympa et pas avare de conseils en tout genre, je le recommande vivement...

En conclusion, c'est peut être un rêve qui va se réaliser bientôt....

 

Bon week end à tout le monde..

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Bonjour RAPH.

 

Je sais bien que l'expérience des autres est de peu de poids, mais j'essaie quand même ...

 

La DAX étant à mon goût la réplique idéale de la Cobra, il y a deux ans, j'ai tout fait pour en acquérir une.

 

- 1/ La première fut achetée en France à un professionnel de l'importation, évidemment sous réserve d'immatriculation française. Constat d'échec au bout de quelques semaines.

 

- 2/ La seconde fut achetée en Belgique, également à un professionnel averti. Au bout de plusieurs longs mois, il dû se résoudre à reconnaître l'impossibilité de remplir son contrat d'immatriculation en France.

 

- 3/ J'ai alors directement proposé à DAX et à DB REPLICA, le meilleur "assembleur", un contrat d'achat d'une voiture neuve avec obligation d'immatriculation en France. Ces gens ont été absolument charmants et particulièrement actifs. Malgré leurs compétences et leurs réseaux, ils ont échoué.

 

- 4/ J'ai hésité devant une DAX immatriculée en France, parce que le processus d'obtention de la carte grise était susceptible d'annulation. Un autre a été moins précautionneux que moi.

 

J'ajoute que les autorités sont devenues beaucoup plus regardantes, du fait d'irrégularités récemment mises en lumière pour ce genre de voitures.

 

En conséquences, je me permets d'ajouter ma voix à toutes les mises en garde judicieuses qui vous ont été faites sur ce Forum, notamment celle de CHED concernant le paiement.

 

Enfin, le nombre de répliques de Cobra qui roulent en France, montre qu'il y a moyen de réaliser son rêve, en étant certes opiniâtre, mais sans s'entêter à prendre de très dangereux risques.

 

Saint Ho.

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Bonjour St Ho, et ravi de vous lire.

 

J'ajoute ma voix à ce sujet que je connais bien.

 

Tous les professionnels cités ici sont de bonne foi. Malgré leur bonnes intentions, les tentatives d'immatriculations des Dax en France restent vaines dans la grande majorité des cas, même si de fait on trouve certains véhicules Dax qui ont obtenu leur passeport français. Alors mieux vaut s'intéresser à ceux-là en priorité tout en ometttant pas de regarder leur pédrigree dans les détails.

 

Inutile de redire que je partage votre avis sur cette réplique particulièrement attachante !!

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Invité §rap532xv

Merci pour vos recommandations... Bon week end à tous et n'oubliez le sujet Cobra sur Direct Auto ce soir....

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Invité §cob525KJ

Bonsoir,

 

Etant un "tout nouveau venu", Je voudrais rebondir à nouveau sur ce sujet qui me pose question:

Je suis actuellement à la recherche d'une AC Cobra (moment palpitant...).

Quels sont les risques à acheter une AC cobra d'occasion en France qui possède déjà une carte grise Française ?

J'ai cru lire dans ce topic que le processus d'obtention de la carte grise déjà existante et française était susceptible d'annulation. Quand est-il ?

 

Merci pour vos recommandations.

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:??::??::??:

Question bizarre

Une voiture immatriculée en France sera même revendue toujours immatriculée en France :o

Les voitures Françaises restent a un tarif plus important car le marché Français et l'euro

par rapport au dollars est plus intéressant si vous achetez une Cobra au USA

Maintenant pour une plus grande transparence au niveau de l'état du véhicule ou pour être

sur d'avoir une Cobra en bon eduforme il vaut mieux l'acheter en France (particulier ou pro)

Sinon pour l'étranger je vous conseille de passer par un professionnel français qui (même

plus cher) sera vous diriger pour l'importation, le bon état du véhicule et pourra s'occuper de toutes les paperasses administratives qui incombe a l'immatriculation de celui-ci :)

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Invité §cob525KJ

OK.

Pour être plus clair, je veux simplement savoir s'il y a un risque d'obtention de la carte grise (en mon nom) lorsque j'achète une AC Cobra d'occasion qui possède déjà une CGF ? Quel est le risque si le modèle a été fabriqué en 2010 par exemple et que la carte grise mentionne par exemple 1965 ?

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Invité §cob525KJ

Une bonne âme pourrait-t-elle de donner quelques informations sur le post ci-dessus ?

 

En fait quel est le risque (ou non) d'acheter une cobra déjà immatriculée:

- avec une carte grise collection ?

- avec une carte grise normale ?

 

Je suis un "petit nouveau" sur ce forum et j'ai vraiment envie de m'acheter une cobra love.gif.e4a328c1f918995024d63ed0171e8b89.giflove.gif.e4a328c1f918995024d63ed0171e8b89.gif et vos conseils avisés m'aideront surement à ne pas faire de bêtise.... :(

 

J'aimerais vraiment participer avec vous aux sorties avec .... MA COBRA sans qu'elle ne servent de "pot de fleur" dans mon jardin comme j'ai pu le lire dans ce forum..... ;)

 

Merci d'avance.

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Les risques sont "non nuls".

 

Une Cobra avec une carte grise de MG ou de Ford doit faire fuir l'acheteur... et il en existe, des pots de fleur comme ça.

Donc, là encore, de la prudence, bien vérifier que la carte grise correspond bien au véhicule... et au moindre doute, s'abstenir !

 

:)

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