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Bigoudis
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A travers ces images, les jeunes générations doivent découvrir avec effroi la précarité des règles de sécurité de l'époque! Autre temps, autres meurs ;)

 

 

Oui nanard, ç est exactement ça, j aimerai bien en savoir plus sur cette époque, ses codes, son ambiance, ce serait top que l on mette en place une réunion conférence en vu de commenter les films, les photos, que l ont trouve.

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Sympa ces photos on voit qu il n y a pas beaucoup de place au milieu du peloton hihi

 

 

Oui, généralement sur les deux premiers tours le trafic est assez dense :D . Après, quand le peloton s'étire, on respire un peu mieux et on a alors le temps de regarder le compte tours :lol:

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Quelques images ...

 

 

Et quelles images :jap: .

La Daytona en vrac sur les rampes de déchargement du camion a du faire le tour de la terre! Je ne me souviens plus très bien de l'origine de cette situation pour le moins cocasse mais je crois que le camion Shelby dédié au transport des voitures sur les circuits était indisponible et qu'il avait été remplacé par un camion de location dont apparemment, les utilisateurs ne maitrisaient pas l'assemblage des rampes en deux parties :D

 

 

Shit!.jpg

La voici sous un angle différent mais toujours dans la même posture inconfortable. La légende de cette photo tenait en un seul mot: "Shit"

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Quelques images ...

 

 

Et quelles images :jap: .

La Daytona en vrac sur les rampes de déchargement du camion a du faire le tour de la terre! Je ne me souviens plus très bien de l'origine de cette situation pour le moins cocasse mais je crois que le camion Shelby dédié au transport des voitures sur les circuits était indisponible et qu'il avait été remplacé par un camion de location dont apparemment, les utilisateurs ne maitrisaient pas l'assemblage des rampes en deux parties :D

 

 

Shit!.jpg

La voici sous un angle différent mais toujours dans la même posture inconfortable. La légende de cette photo tenait en un seul mot: "Shit"

 

 

Oui, Hihi, on imagine que shelby n à pas repris ce transporteur Hihi.

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Dans les années soixante, les collecteurs d'admission à 3 carbus double corps (twin barrels) étaient déjà très populaires chez les "hot rodders" de l'époque. Je ne savais pas que Carroll Shelby proposais également cette option sur sa production. On en apprend tous les jours!

 

 

 

Hot rod.jpg

Photo copiée dans le superbe album "My Ride is Me" qui nous présente une collection de moteurs de hot rods tous plus extravagants les uns que les autres

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