Ma Contemporary 427

[T-Rex427]

Bonjour à tous,

 

j'ai la plaisir de vous rejoindre depuis la Belgique. Je séjourne également régulièrement en Drôme.

 

J'ai découvert la Cobra à 14 ans, dans un article Sport Auto, j'en ai presque 50 aujourd'hui. J'ai trouvé mon serpent il y a 2 ans, il est maintenant au point (presque) juste comme je la voulais.

 

Il s'agit d'une Contemporary Cobra, construite en 1983 (+de 25 ans, donc véritable ancêtre, facile à immatriculer), carte grise 1967 (année modèle). Elle est équipée d'un 427 Sideoiler de 1966 (un moteur "NOS" - New Old Stock, vendu par Ford en direct), boite 4 Top Loader. Intérieur réplique exacte. C'était les 1iers critères d'achat.

Quelques améliorations apportées depuis l'import : freins Wilwood 4 pistons à l'avant (pas de servo), roues à écrou central et enfin 4 Weber double corps.

Un bruit d'enfer, des accélérations diaboliques. Sans être une originale, très proche du graal pour un budget bien plus raisonable.

 

Au plaisir de vous rencontrer... surtout pour ceux qui souhaiteraient une petite excursion à Francorchamps.

 

En voici quelques photos.

 

[Bigoudis]

TREX

Magnifique cette Contemporary

Une belle finition et ce Moteur

Que va tu faire de plus sur cette Cobra

 

 

PS: Originale cette plaque a l'avant,font pas

comme tous le monde nos amis Belge

[Invité §cob077fW]

Bienvenue

 

J'adore les Contemporary Classic Cobra, très belle Cobra !

Au plaisir de se rencontrer en Drome !

[T-Rex427]

Je recherche encore un résevoir de min 100l.

Je ne dispose que du standard, ça ne va pas bien loin en autonomie.

Après cela, je crois qye tout sera OK.

[blue427]

Très belle Cobra

 

avec une superbe carburation

[ched]

Bienvenue parmi nous !

 

Beaucoup de points communs : amoureux de longue date de la voiture, bientôt 50 ans, propriétaire depuis presque 2 ans d'une voiture dont la mise au point touche à sa fin...

 

[COBRA33]

Je recherche encore un résevoir de min 100l.

Je ne dispose que du standard, ça ne va pas bien loin en autonomie.

Après cela, je crois qye tout sera OK.

 

Il y en a un à vendre ici mais le vendeur ne nous a pas précisé la contenance.

 

http://cobraclubfrance.com/les [...] cessoires/

[Invité §des076vs]

Si c'est le même qui était monté sur ma Kirkham, et il y ressemble, il fait 42 gallons (159 litres). Ça devrait suffire !

Belle auto en tout cas. Bienvenue Trex. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[cob 95]

Bienvenue Trex, très belle cobra et les webers toujours un régal pour les yeux

[reddiamond]

Belle Cobra

Bienvenue Trex

[T-Rex427]

Il n'y a vraiment que de superbes autos ! Bravo à tous. Comme Desmo61, il me manque encore la GT40, patience patience. Ce sera la réplique du modèle '69 de Jacky Ickx (n° 6).

Pour le réservoir sur le site, il fait 70l, un peu juste. Je vais rechercher du côté de Kirkham (j'ai déjà acheté chez Krikham Europe la prise d'air capot alu, pour donner une respiration correcte aux Weber et surtout pouvoir fermer le capot...), très bon service et prix correct.

[Saint Ho]

Bienvenue et bravo.

 

La CONTEMPORARY est vraiment une excellente réplique.

Moins connue que d'autres, donc souvent moins chère, elle offre un très bon rapport qualité/prix.

De plus, son année/modèle la rend facilement importable.

Avant de d'acheter ma SPF, j'avais jeté mon dévolu sur l'une d'entre elles, aux USA (fabuleusement entretenue et dont Desmo a quelques photos).

 

Amitiés.

[malouin35]

bienvenue t-rex superbe voiture

[T-Rex427]

Première mise a feu à l'installation des Weber. Là, aucun réglage effectué, bon d'origine à 95%.

 

 

Çà donne un peu de son...

[Cobra16]

Bienvenue T-Rex, belle auto avec un joli son, une invitation au voyage.

[ricain1]

Salut T-Rex, superbe ta cob et le rouge lui va si bien.

Tu es de quel coin! et si tu passes à Francorchamps ce week end tu peux passer me dire bonjour

[Invité §Ch_036qp]

Bienvenue T-rex.

Dommage, tu arrives trop tard j'étais à Spa il y a 15 jours.

[Invité §off723xN]

à toi T-REX et à ta superbe..

[ricain1]

Bienvenue T-rex.

Dommage, tu arrives trop tard j'étais à Spa il y a 15 jours.

Oui, dommage tu étais au 6H de Spa-Fanc.

[Invité §Ch_036qp]

pour le boulot et pendant la semaine.

[bydochon]

T-rex bien venu, le fritland CCF s'étoffe

[T-Rex427]

Je passerai certainement au Spa Classic la semaine prochaine. OrganisatIon de Peter auto, très beau plateau.

http://www.spa-classic.com/

Y-a-il une écurie Belgica en gestation ? (Belgica ou Francorchamps, comme on veut, mais pas frites ...) ahah

[T-Rex427]

Salut T-Rex, superbe ta cob et le rouge lui va si bien.

Tu es de quel coin! et si tu passes à Francorchamps ce week end tu peux passer me dire bonjour

 

 

Je suis de Liège et irai a Franco (probablement, sauf si météo trop belge...)

Tu viens d'où et comment te retrouver ?

[iot]

un "bijou" de plus !!!

bienvenue à toi T-Rex.

[SC06COB]

Au moins un témoignage plus positif sur la carbu Weber. Cette Comtemporary ainsi équipée est du plus bel effet.

Au plaisir de te lire T-Rex.

[uxcool]

Salut T-Rex!

 

Superbe auto que tu as là.. Je suis également de Liège, si ça te dit de se rencontrer..

 

A+

[ricain1]

 

Je suis de Liège et irai a Franco (probablement, sauf si météo trop belge...)

Tu viens d'où et comment te retrouver ?

De Francorchamps et pour la météo rien de bon pour dimanche je te contacte fin de semaine.

@+

[Invité §str552Ci]

bienvenue TREX !

ca me rassure ...

je suis encore en attente, mais ai encore 8 ans avant mes 50 ...

 

the day will come !

 

bonne route

[Backdraft38]

Bienvenu A vous deux !

 

Très belle voiture et magnifique carburation!

 

Pour ma part, je ne connaissais pas Contemporary!

 

A+

[T-Rex427]

Bon, je ne poste pas bcp. Un petit mot en attendant le plateau dépannage.

Aujourd'hui sortie avec Cobrettiviper , Uxcool, et Ricain. Balade très sympa, temps superbe et beau paysage.

Au premier stop, j'ai cependant noté que ma batterie chauffait. Même problème que la batterie précédente, que je pensais défectueuse. Probablement de la surtension. Résultat sur la route du retour : dégagement de fumée dans le tableau de bord, avec du caoutchouc brûlé qui tombe sur la moquette, la batterie crache son acide dans le coffre... Arrêt immédiat, coupe circuit et attente du copain qui vient me chercher (car la société de dépannage ne peut pas prendre l'auto en charge, après m'avoir fait poireauter 2 hrs). Pas top. Difficile de faire une sortie sans probleme... (J'ai déjà perdu une roue, 2 pannes électriques probablement liées au même problème à trouver). Cela dit, il fait bon et il y a une terrasse à bien servie à 30 m de l'auto, et j'ai tout le temps de lire sur le forum.... Bonne soirée à tous.

Bon, on les aime qd même nos bêtes...

[Bigoudis]

Pas cool

En esperant que tu trouve

le probleme

Bon courage a toi

[bydochon]

Salut T-rex pas de bol, vérifies ton régulateur tant au ralenti que moteur en charge. tu ne dois pas excéder 14,5V

[les fous du volant]

Bon dépannage ...

[Invité §JMC645XN]

Bon courage T-Rex'Avec un peu de temps et de la patience, tout va finir par s'arranger. La prochaine fois, ce sera pour une sortie sans incident une fois ce problème résolu.

[ched]

Si tu n'as rien cassé et que ta voiture n'a pas pris feu, c'est un moindre mal...

 

Bon courage pour la recherche de la panne...