Invité §Sal474VG 8 juin 2013 Signaler Partager 8 juin 2013 Quel est le problème pour l'immat? En carte grise collection je ne vois pas ok ça bloquerait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cob289 8 juin 2013 Signaler Partager 8 juin 2013 Il suffit de lire l'annonce. Véhicule annoncée comme étant de 1964 ... With 1972 Ford Donor Title Ca veut dire que la voiture est immatriculée avec un n° de chassis d'une Ford de 1972. Aucune chance que la demande de CG collection passe à la FFVE. Il ne suffit pas que le certificat d'immat US date de plus de 30 ans, il faut aussi qu'il corresponde au véhicule. Et ces dernières années, la FFVE a fortement renforcé ses exigences dans ce domaine. C'est bête, mais c'est comme ça. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cob525KJ 8 juin 2013 Signaler Partager 8 juin 2013 Ah intéressant ce que tu dis.... mois aussi je suis à la recherche d'une AC backdraft voir ... FFR avec CGF. Mais ce que je trouvais pas très joli sur les FFRs c'était le réservoir visible en raison du cul trop haut... Je vais quand même regarder coté FFR et donc MKIV.... Connaissez-vous la tranche de prix en occasion pour une FFR MKIV? Je pense que c'est moins cher qu'un backdraft ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
T-Rex427 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 Tu peux aussi regarder ici. J'y ai trouvé la mienne. http://www.carsonline-ads.com/ [...] mber_id=-1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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