[Topic Officiel] Peugeot RCZ (2010-2015)

[Invité §Sol751DF]

 

Les gouts et les couleurs il en faut pour tous.

Si la 370z te fait vomir tu dois quand même avoir beaucoup de rejet dès que prend la route lol !!!

 

 

370z n'a pas besoin d'être tuné, c'est tout ce que je voulais dire

je me suis peut être mal exprimé

[Invité §nul801Sk]

Dans le même créneaux de prix que la 308 RC Z et la Audi TT nous avons aussi celà :

 

LA 370 Z c'est nettement plus sportif et radical qu'une TT ou qu'une RC Z mais le design après est moins consensuel à mon sens.

 

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2009/01/plr/Nissan_370Z_au_TAS_2009.jpg

 

http://www.leblogauto.com/gallery2/d/153874-3/Nissan_370Z_au_TAS_2009_24.jpg

 

Moi j'adore !!!

 

Tu connais déjà le prix de la RCZ

 

Parce que ça m'étonnerait quand même que la 308 coupé coûte aussi cher que la 407 coupé

[Invité §Dou036Co]

 

370z n'a pas besoin d'être tuné, c'est tout ce que je voulais dire

je me suis peut être mal exprimé

 

 

A oui je comprend mieux !!!

 

[Invité §Dou036Co]

Tu connais déjà le prix de la RCZ

 

Parce que ça m'étonnerait quand même que la 308 coupé coûte aussi cher que la 407 coupé

 

 

Dans ce cas on ne pas dire quelle concurencera la Audi TT ça sera un autre créneaux... A voir...

D'ailleurs ça serai une bonne chose que Peugeot se positionne bien en dessous d'une TT ça évitera le choix cornélien entre la RC Z et la TT.

 

Perso pour ce qui est de la différence prix entre la RC Z et le coupé 407 le ne suis d'accord avec toi je pense que tu seras étonné.

 

[Invité §Dou036Co]

Il n'y a que 160g de CO2 par km pour ses 218 cv ça c'est énorme !!!!!

=> Même pas de malus écologique.

[Invité §TiT786bP]

Mouai,comme la plupars des voiture qui sont passé mystiquement sous les barres des seuils de malus.

 

On fait pas d'omelette sans casser d'oeufs,la conso de la 207 de ma copine est mensongere,ca sera le cas pour celle ci,c'est sur.

 

Au temps ou les CO² ne touchais pas les pastilles,il n'y avais pas AUTANT de divergeance entre la conso des construteurs,et la realité...

[Invité §nul801Sk]

Il n'y a que 160g de CO2 par km pour ses 218 cv ça c'est énorme !!!!!

=> Même pas de malus écologique.

 

 

A combien est la 207RC?

 

Parce que là, je sais pas pourquoi, mais j'ai un peu de mal à le croire :/

[Invité §Dou036Co]

 

A combien est la 207RC?

 

Parce que là, je sais pas pourquoi, mais j'ai un peu de mal à le croire :/

 

 

Pour dire vrai j'ai vraiment du mal à le croire également surtout que la 207 RC est déjà à 171 g/km de C02 !!!

 

http://www.xelopolis.com/news/2007/juillet/308rczcara.jpg

[Invité §nul801Sk]

 

Pour dire vrai j'ai vraiment du mal à le croire également surtout que la 207 RC est déjà à 171 g/km de C02 !!!

 

http://www.xelopolis.com/news/2007/juillet/308rczcara.jpg

 

C'était pas simplement parce que le proto RCZ était supposément un hybride?

 

Ou alors ils ont rajouté un stop/start?

[Invité §TiT786bP]

A moins d'une solution hybride,j'y crois pas du tout.

[Invité §Bin754PP]

L'inspiration TT est quand même bien là

En revanche, rien à secouer, je n'aime ni la TT (ancienne ou nouvelle) ni cette 308.

 

Mais en revanche, je pense sincèrement que Peugeot n'arrivera même pas à faire vaciller Audi

[Invité §Dou036Co]

L'inspiration TT est quand même bien là

En revanche, rien à secouer, je n'aime ni la TT (ancienne ou nouvelle) ni cette 308.

 

Mais en revanche, je pense sincèrement que Peugeot n'arrivera même pas à faire vaciller Audi

 

 

Il en faut pour tout les gouts...

[Invité §Bin754PP]

 

Il en faut pour tout les gouts...

 

Ah mais je n'ai pas dit le contraire

En revanche, je suis plus qu'inquiet sur la tournure que prend le design chez Peugeot à l'extérieur...On dirait des maquettes de saindoux qu'ils ont laissé fondre au soleil pour valider la carosserie

[Invité §nul801Sk]

A moins d'une solution hybride,j'y crois pas du tout.

 

[Invité §nul801Sk]

 

Il en faut pour tout les gouts...

 

Peugeot ne joue pas sur le goût...

 

Peugeot joue sur la fibre nationale, sur des tarifs tellement élevés qu'ils peuvent se permettre de faire quasiment 10% de remise sur un véhicule neuf (la 3008 ), et sur le fait que les kékouzes qui vont l'acheter pourront frimer auprès de leur voisin en disant "tavu, j'ai un taytay"

[n72dw10]

Peugeot ne joue pas sur le goût...

 

Peugeot joue sur la fibre nationale, sur des tarifs tellement élevés qu'ils peuvent se permettre de faire quasiment 10% de remise sur un véhicule neuf (la 3008 ), et sur le fait que les kékouzes qui vont l'acheter pourront frimer auprès de leur voisin en disant "tavu, j'ai un taytay"

 

 

La mentalité n'est pas la même d'un pays à l'autre ... pour l'achat automobilistique en France, la négociation fait partie du jeux depuis plus de 15 ans et la première Prime à la Casse "inventée" par Monsieur Edouard Balladur

 

De plus avec les offres pléthoriques des mandataires défiant toute concurrence des concessionnaires autochtones, c'est devenu monnaie courante ...

 

Sur que le commercial qui n'a pas voulu me faire 1% sur la 308 il y a 18 mois me ferait d'entrée de jeux 10% sur n'importe quoi aujourd'hui, même une 308 CC toute neuve ... en France, on vend et on achète des bagnoles comme des marchants de tapis ... certainement nos liens forts avec le Maghreb

 

Edit:

Reprise de la phrase ... pas très française

[Invité §nul801Sk]

 

La mentalité n'est pas la même d'un pays à l'autre ... pour l'achat automobilistique en France, la négociation fait partie du jeux depuis plus de 15 ans et la première Prime à la Casse "inventée" par Monsieur Edouard Balladur

 

De plus avec les offres pléthoriques et défiant toute concurrence des concessionnaires autochtones des mandataires, c'est devenu monnaie courante ...

 

Sur que le commercial qui n'a pas voulu me faire 1% sur la 308 il y a 18 mois me ferait d'entrée de jeux 10% sur n'importe quoi aujourd'hui, même une 308 CC toute neuve ... en France, on vend et on achète des bagnoles comme des marchants de tapis ... certainement nos liens forts avec le Maghreb

 

Ca prouve surtout que le prix liste est un gros enculage de pigeon

[Invité §VWA306ss]

[n72dw10]

Moi, sérieux, je cours pas après ce Crapeau ... et pourtout j'adore le croassement ce ceux-ci ... belle berceuse

 

Dommage qu'il n'y ait plus de bombinettes style 205 GTi, 309 GTi ... et que le Coupé 407 ne soit pas plus fluide ... comme son prédecesseur ...

 

... misérable évolution de l'espèce automobile

[Invité §TiT786bP]

Le coupé 407 peux etre comme il est,il pese trop lourd par rapports aux moteur proposé...

[Invité §Cgu570yR]

Le 407 coupé est surtout trop "lourd" au niveau de sa ligne surtout comparé au 406 coupé phase 1 qui était d'une finesse apréciable

[Invité §nul801Sk]

Le 407 coupé est surtout trop "lourd" au niveau de sa ligne surtout comparé au 406 coupé phase 1 qui était d'une finesse apréciable

 

 

j'en ai suivi un ce soir avec des jantes de 17", il était tout simplement magnifique

[Invité §Cgu570yR]

Le père d'un pote en avait un vert anglais avec le cuir beige, la grande classe

[Invité §Spa365bL]

Moi je trouve sa moche , surtout l' arriere

[Invité §nul801Sk]

Moi je trouve sa moche , surtout l' arriere

 

C'est un tt qui a été raccourci à l'avant et ralongé à l'arrière

[n72dw10]

 

j'en ai suivi un ce soir avec des jantes de 17", il était tout simplement magnifique

 

 

Comment ça ... t'as réussi à en suivre un avec ton (break) utilitaire

 

 

[Invité §nul801Sk]

 

Comment ça ... t'as réussi à en suivre un avec ton (break) utilitaire

 

 

 

Il y avait un autre break utilitaire qui bouchonnait

 

Normal, c'était un moteur Peugeot

 

 

Volvo V50 2,0D

 

[Invité §max257jS]

Bonjour tout le monde,

 

Pour avoir acheter et possédé une 207RC, je pense que le couple

va etre terrible sur ce 1.6THP 218cv... car dans la 207 il est deja

 

impressionnant. Apres en esperant que peugeot ne nous ponde pas

un coupé de plus 1300kg sinon ...

 

et niveau tarif si on "compare" à Audi et son TT ce dernier est a 36550e dans sa version de base pour un tfsi 200cv.

 

donc je pense pour ma part que 308 RCZ va viser les 32-33 000euros.

[Invité §Sol751DF]

http://www.izipik.com/images/200906/15/kwfehzjk5ixxig4xc7-img2767k.jpg

[Invité §Sol751DF]

http://www.izipik.com/images/200906/15/it6zizmw9o1oh0n1al-img2768i.jpg

[Invité §nul801Sk]

http://www.izipik.com/images/200906/15/kwfehzjk5ixxig4xc7-img2767k.jpg

 

Elle aura l'air plus dynamique si elle roule en marche arrière

[n72dw10]

Elle aura l'air plus dynamique si elle roule en marche arrière

 

 

Ben franchement, attendons de voir la définitive, même si les lignes du proto semblent être figées depuis ... mais moi, je vois la dedans qu'un vague ressucé d'une Aodi TT ... pauvre Maison Peugeot ... où vas-tu ?

[Invité §TiT786bP]

Par rc Z,on se doute bien que ca aura une tete du genre,je vois pas le probleme . . .

[Invité §win574Vd]

http://www.izipik.com/images/200906/15/kwfehzjk5ixxig4xc7-img2767k.jpg

 

 

Pourquoi l'avant est plus haut que l'arrière ?

[Invité §Sol751DF]

En quoi c'est drôle?

 

http://www.channel4.com/4car/media/100-greatest/03-large/27-citroen-ds.jpg

http://photo-voiture.motorlegend.com/med/porsche-911-964-carrera-2-54431.jpg

 

Une ligne qui s'écrase vers l'arrière suggère la vitesse.

L'inverse, comme c'est la tendance en ce moment, suggère un bon gros freinage...

 

Peut-être que tu es trop habitué aux arrières propulsifs... http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2008/10/squibby/Renault_2008_LeQuement.jpg