Mon Coupé Fiat 20v turbo

[Italian driver]

Super ton Coupé Kotaro

 

Sinon moi j'avais un Coupé T20 de 98 et je l'ai passé au banc: 228ch...

 

Le Coupé T20 a des perfs equivalente à une M3 ou 911 jusqu'a ~230-240km/h apres la difference de puissance se fait sentir...

 

En tous cas, c'est vraiment une super caisse...

 

C'est vrai qu'en sensation il n'est pas loin de la moto...

Je l'avais fait essayer à un ami concessionnaire de moto et il etait vraiment bluffé par le coupé...

 

De toutes facon, il n'y a que ceux qui ne sont jamais montés dedans pour le critiquer...

[Invité §alf817Iz]

La mienne marchait mieux qu' une Boxter S 240 cv de l' epoque .

 

 

[Invité §vev622VH]

Super ton Coupé Kotaro

 

Sinon moi j'avais un Coupé T20 de 98 et je l'ai passé au banc: 228ch...

 

Le Coupé T20 a des perfs equivalente à une M3 ou 911 jusqu'a ~230-240km/h apres la difference de puissance se fait sentir...

 

En tous cas, c'est vraiment une super caisse...

 

C'est vrai qu'en sensation il n'est pas loin de la moto...

Je l'avais fait essayer à un ami concessionnaire de moto et il etait vraiment bluffé par le coupé...

 

De toutes facon, il n'y a que ceux qui ne sont jamais montés dedans pour le critiquer...

Tu n'etais pas sujet a une conso d'huile , meme en conduite "normale" ?

[Invité §vev622VH]

Le coupe ,pas toi .........

[Invité §ven772sO]

Peu de concurrence en terme de perfs, et très belle voiture .

[Italian driver]

Merci pour la precision

 

Non je n'ai jamais eu de probleme à ce niveau là...

Je ne remettais jamais d'huile entre les vidanges, pourtant, je ne le ménageais pas mon petit Coupé...

 

Par contre, je le laissais chauffer avant de "tirer" dedans et je le laissais refroidir avant de couper le contact...

[Invité §vev622VH]

Merci pour la precision

 

Non je n'ai jamais eu de probleme à ce niveau là...

Je ne remettais jamais d'huile entre les vidanges, pourtant, je ne le ménageais pas mon petit Coupé...

 

Par contre, je le laissais chauffer avant de "tirer" dedans et je le laissais refroidir avant de couper le contact...

Je te demande ca parce que visiblement chez fiat ,ils ont l'air de dire que c'est normal jusqu'a 0.5l aux 1000km!

[rat-bit]

Je te demande ca parce que visiblement chez fiat ,ils ont l'air de dire que c'est normal jusqu'a 0.5l aux 1000km!

C'est rien, dans la notice de ma twingo, une conso de 1l/1000 est considérée comme tout à fait normale . Ils se mouillent pas trop sur ce coup là!

[Invité §vev622VH]

C'est rien, dans la notice de ma twingo, une conso de 1l/1000 est considérée comme tout à fait normale . Ils se mouillent pas trop sur ce coup là!

L'emmerdant c'est quand tu commences a mttre plus d'huile que d'essence , si je comprend bien ?

[aleph_lct]

Ils ont sorti la twingo 2 temps ^^

[Invité §vev622VH]

A ton avis , c'est quoi le melange pour la twingo ?

[rat-bit]

L'emmerdant c'est quand tu commences a mttre plus d'huile que d'essence , si je comprend bien ?

La mienne ne consomme presque pas d'huile: j'ai remis 1.1L en 5000km. Mais on soupçonne des joints de queue de soupapes fatigués.

[Italian driver]

Une voiture peut consommer sans probleme jusqu'à 1L/1000km...

[Invité §vev622VH]

Peut etre , mais faut avouer que ca ne met pas en confiance

[aleph_lct]

Bah vaut mieux un moteur bien lubrifié qui bouffe de l'huile que le contraire.

 

en plus, meilleure est l'huile (fluide à froid), plus le moteur en bouffe.

[Invité §vev622VH]

Au fait , tous satisfait de vos coupes ,pas de problemes recenses ?

[rat-bit]

Au fait , tous satisfait de vos coupes ,pas de problemes recenses ?

A part la courroie de distri qu'il faut changer prématurément ainsi que le collecteur d'échappement. Ceci biensûr pour le T20.

[Invité §kot014Wt]

Eh bien merci de vos compliment!!!Le probleme avec cette voiture c'est que elle n'a pas etait vraiment populaire car c'est une fiat.De toute façon je m'en fou sa la fait vite decoter et il a des jeune comme mois qui on pu se l'offrire. :D :D et dire que quand je l'ai eu mes pote connaisser pas et il voulait me brancher avec sa golf 90's.

[ced510xe]

Visiblement ,y a des motards dans le secteur , vous ne connaitriez pas un forum ou tous le monde ne parle pas que de genou par terre ,de "wheel" , ou ils ne se prennent pas tous pour Valentino.Je sais que c'est reserve aux caisseux mais on peut aimer les deux,merci.

 

 

Esdsaye la section moto d'ici, ils sont relativement sages...

[ced510xe]

Je vois dans ton profil que tu sais de quoi tu parles pour les 500. Incassable le cb.

 

Ouais je suis decu, elle me bouffe un peu d'huile alors qu'elle n'as que 12 000km, c'est peut-etre à cause du rodage

 

Je dirais plutôt increvable que incassable . Il me la prete, c'est sûr que vais lui casser, hein ced

 

 

J'ai voulu te la preter sur un parking, t'as pas voulu, pourtant en conduite normale ça doit pas être très different de la 125 de ton père, seulement 45ch de plus

[rat-bit]

Ouais je suis decu, elle me bouffe un peu d'huile alors qu'elle n'as que 12 000km, c'est peut-etre à cause du rodage

 

 

 

 

J'ai voulu te la preter sur un parking, t'as pas voulu, pourtant en conduite normale ça doit pas être très different de la 125 de ton père, seulement 45ch de plus

Comparativement ça ferait une twingo de 200ch

[Invité §kot014Wt]

Au fait , tous satisfait de vos coupes ,pas de problemes recenses ?

Non pas de probleme c'est un vrai pousse au crime cette bestiole.

[Invité §kot014Wt]

[rat-bit]

Allez, d'autres photos! Intérieur, coffre, moteur, tout quoi

[Invité §Thu553wN]

A combien se monte le changement de la distrib sur le Coupé Fiat T ?

[Invité §kot014Wt]

A combien se monte le changement de la distrib sur le Coupé Fiat T ?

1200 euro pour les garagiste"normale" mais j'ai entendu dire qu'il y en a qui decale le moteur et la c'est 750 euro,mais c'est meccanno la se compte sur les doigt d'une main.

 

[Invité §kot014Wt]

Allez, d'autres photos! Intérieur, coffre, moteur, tout quoi

Cet apres midi peut etre.

[Invité §kot014Wt]

http://www.autotitre.com/forum/up/2536588183.jpg

[Invité §Thu553wN]

1200 euro pour les garagiste"normale" mais j'ai entendu dire qu'il y en a qui decale le moteur et la c'est 750 euro,mais c'est meccanno la se compte sur les doigt d'une main.

 

Ah, quand-même...

 

Et niveau assurance, tu t'en sors à combien ?

[Invité §kot014Wt]

Ah, quand-même...

 

Et niveau assurance, tu t'en sors à combien ?

550 sur le nom de mon vieux.

[Invité §kot014Wt]

http://www.autotitre.com/forum/up/6644a3e2a0.jpg

[rat-bit]

1200 euro pour les garagiste"normale" mais j'ai entendu dire qu'il y en a qui decale le moteur et la c'est 750 euro,mais c'est meccanno la se compte sur les doigt d'une main.

J'avais lu que ça montait jusque 1500€ .

[Invité §kot014Wt]

J'avais lu que ça montait jusque 1500€ .

Exactement.

[aleph_lct]

http://www.autotitre.com/forum/up/2536588183.jpg

 

 

http://www.autotitre.com/forum/up/6644a3e2a0.jpg

 

[olivierameau]

 

Le Coupé T20 a des perfs equivalente à une M3 ou 911 jusqu'a ~230-240km/h apres la difference de puissance se fait sentir...

 

Oui bien sûr et après la marmotte elle met le papier autour du chocolat...

 

Tu dois surement parler et du premier modèle de M3 et du premier modèle de 911 alors...

Si tu parles de la dernière 911 ou de la dernière M3 (et que tu ne blagues pas dans ce que tu dis) : il y a 2 secondes d'écart sur le 1000 avec la T20 et près de 2 secondes déjà rien que sur le 0-100...

 

Et en accélération lancée, sur un 80-160 par exemple, il y a presque 3 secondes d'écart...