Bigoudis 24 février 2015 Signaler Partager 24 février 2015 Alors, ça donne quoi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pistonhead 24 février 2015 Auteur Signaler Partager 24 février 2015 J'ai n'ai pas encore reçu les outils... Réception cette semaine. Je vous tiens au courant bien sur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pistonhead 25 février 2015 Auteur Signaler Partager 25 février 2015 Bonsoir a tous, Matos reçu aujourd'hui et compressions prises à l'instant. Relevé des pressions moteur froid, température ambiante 10 degré, "a sec" (sans ajout d'huile ds les cylindres) A priori, je ne constate pas d'anomalie pour les cylindres 2 3 5 8 Qu'en pensez vous ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ched 25 février 2015 Signaler Partager 25 février 2015 Sans être un spécialiste, ce me semble très bien comme résultat... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigoudis 25 février 2015 Signaler Partager 25 février 2015 Pas trop spécialiste non plus mais cela me semble régulier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pistonhead 25 février 2015 Auteur Signaler Partager 25 février 2015 Merci ched et bigoudis pour vos réponses, même si vous n'êtes pas expert Ci dessous, vidéos trouvées sur des tests de compressions ce qui me laissent penser que mes valeurs sont dans les normes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
blue427 26 février 2015 Signaler Partager 26 février 2015 Les valeurs de tes compressions me semblent bonnes de mémoire j"avais à peu près la même chose après la réfection moteur de Speedy-Mata Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pistonhead 26 février 2015 Auteur Signaler Partager 26 février 2015 Merci blue pr cette confirmation. Prochaine étape, inspection/remplacement des joints de queue de soupapes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §des076vs 26 février 2015 Signaler Partager 26 février 2015 c'est parfait et très régulier, aucun écart significatif qui justifierait une crainte de ce côté là... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cobra 44 26 février 2015 Signaler Partager 26 février 2015 Oui effectivement tes valeurs sont régulière (autour de 10 bars) Par contre sur mon 351W, j'ai des valeurs de 11 bars prisent dans les mêmes conditions que toi (moteur froid) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pistonhead 27 février 2015 Auteur Signaler Partager 27 février 2015 Tu as quoi comme culasse ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cobra 44 27 février 2015 Signaler Partager 27 février 2015 Culasses SVO (Special Vehicle Operations, préparateur Ford Racing) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pistonhead 1 mars 2015 Auteur Signaler Partager 1 mars 2015 Culasses SVO (Special Vehicle Operations, préparateur Ford Racing) J'ai des Edelbrock RPM, ce qui peux expliquer les différences du taux de compression. Cela dit, pas de remplacement de queues de soupapes puisque le pb vient de mon carbu mort (voir post dédié). Mais je vais en avoir un tout beau, tout neuf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cobra 44 1 mars 2015 Signaler Partager 1 mars 2015 J'ai des Edelbrock RPM, ce qui peux expliquer les différences du taux de compression. Cela dit, pas de remplacement de queues de soupapes puisque le pb vient de mon carbu mort (voir post dédié). Mais je vais en avoir un tout beau, tout neuf C'est ce qu'il y a de mieux à faire vu l'état. Tu as commandé quel model ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pistonhead 1 mars 2015 Auteur Signaler Partager 1 mars 2015 Pas encore commandé, j'ai un fournisseur sur Lyon, j'en saurais plus demain sur ce qu'il peut me proposer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reddiamond 1 mars 2015 Signaler Partager 1 mars 2015 Pas encore commandé, j'ai un fournisseur sur Lyon, j'en saurais plus demain sur ce qu'il peut me proposer surement le double du prix de Summit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pistonhead 1 mars 2015 Auteur Signaler Partager 1 mars 2015 Red Chez Summit, n'oublit pas d'ajouter le transport, les taxes et TVA Exemple, Holley 750 CFM $328 + taxes charge duty $180 = $508 (soit 470 €, taux 1,08 ). J'ai une proposition bien meilleure. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reddiamond 1 mars 2015 Signaler Partager 1 mars 2015 Red Chez Summit, n'oublit pas d'ajouter le transport, les taxes et TVA Exemple, Holley 750 CFM $328 + taxes charge duty $180 = $508 (soit 470 €, taux 1,08 ). J'ai une proposition bien meilleure. fait nous profiter de ton revendeur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pistonhead 1 mars 2015 Auteur Signaler Partager 1 mars 2015 Sans hésiter mais dès que je l'aurais "testé", je vous ferais un retour Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ched 1 mars 2015 Signaler Partager 1 mars 2015 Avec intérêt nous allons suivre ça... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pistonhead 12 mars 2015 Auteur Signaler Partager 12 mars 2015 Pièces reçues aujourd'hui, we bricolage en perspective: Montage de mes harnais Remplacement du filtre à essence Remontage de mes caches culbu avec nouveaux joints Mais retard de livraison du carbu ...réception semaine prochaine... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §289066fh 12 mars 2015 Signaler Partager 12 mars 2015 Pièces reçues aujourd'hui, we bricolage en perspective: Montage de mes harnais Remplacement du filtre à essence Remontage de mes caches culbu avec nouveaux joints Mais retard de livraison du carbu ...réception semaine prochaine... Faudra pas trop trainer, les beaux jours arrivent... bon courage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pistonhead 14 mars 2015 Auteur Signaler Partager 14 mars 2015 @289TF, je pense qu'elle sera prête juste avant le printemps Ce matin, montage du harnais conducteur (j'en ai chié pour enlever le spinner...) Merci reddiamond pour tes conseils Cet aprem, je fais le coté passager. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marionp01 14 mars 2015 Signaler Partager 14 mars 2015 Ton fournisseur Lyonnais t'a donné quel delai pour le carbu ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pistonhead 14 mars 2015 Auteur Signaler Partager 14 mars 2015 Lundi ou mardi... Mais j'y crois pas bcp... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marionp01 14 mars 2015 Signaler Partager 14 mars 2015 Je lui ai passé un mail pour connaitre la dispo au cas ou je ne puisse pas m'en sortir avec le mien. Pas de réponse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reddiamond 14 mars 2015 Signaler Partager 14 mars 2015 @289TF, je pense qu'elle sera prête juste avant le printemps Ce matin, montage du harnais conducteur (j'en ai chié pour enlever le spinner...) Merci reddiamond pour tes conseils Cet aprem, je fais le coté passager. c'est quand même mieux que ce que tu voulais faire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pistonhead 14 mars 2015 Auteur Signaler Partager 14 mars 2015 @marion, mieux vaut lui téléphoner et lui laisser un message vocal @red, c'est sur, c'est bcp mieux ainsi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pistonhead 6 avril 2015 Auteur Signaler Partager 6 avril 2015 Belle ballade aujourd'hui sous ce beau soleil, mais temperatures encore fraiches Ballade avec un pote qui a aussi sorti sa belle 965 930 jaune Rencontre d'une belle américaine et d'une belle allemande en images Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigoudis 6 avril 2015 Signaler Partager 6 avril 2015 Very Yellow Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §des076vs 6 avril 2015 Signaler Partager 6 avril 2015 C'est pas une 930... Ou alors une réplique de 3,3T, vraiment superbe en jaune. J'ai cherché longtemps la même couleur pour ma 3,6T mais sans succès alors je me suis rabattu sur le vert amazone Porsche. C'est chouette les autos de couleur, ça change du gris et du noir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pistonhead 6 avril 2015 Auteur Signaler Partager 6 avril 2015 oui, c'est pas une 930 mais une 965 alors Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
COBRA33 6 avril 2015 Signaler Partager 6 avril 2015 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §des076vs 6 avril 2015 Signaler Partager 6 avril 2015 oui, c'est pas une 930 mais une 965 alors Yes... Une 3,3 Turbo de 1991 ou 1992. Une fantastique auto. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Bla283IP 7 avril 2015 Signaler Partager 7 avril 2015 J'ai même pris "un" p'tit jaune en pensant a vous !! Belles photos ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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