Malouin et son Hi Tech Motorsports

[les fous du volant]

Belles pièces !!!

Siglées Kkhm ?

[malouin35]

[Backdraft38]

Oh la la magnifique travail! Hâte de voir la bête terminée.

 

Félicitations Jérôme!

 

 

Et Blue également!

[Invité §des076vs]

Construction des pots acier

 

 

 

 

Tout devrait être fini mi-février

 

 

Là il va être content pépère, ça devrait faire assez bruit.

Tu n'as plus qu'à les monter comme ça. Laisse tomber les finitions.

[malouin35]

[malouin35]

[joul28]

Elle va être au top

[malouin35]

ça avance.

[nanard289]

Toujours le souci du détail nanard,

C'est toujours clair et net

J'ai hâte de voir le résultat final

Bon courage pour la suite

 

 

Oui @blue427 , on ne se soucis jamais assez du détail. Tu peux pas savoir la somme de déconvenues que "le détail négligé " a sur la conscience .

Ayant reçu aujourd'hui quelques pièces essentielles supplémentaires pour pouvoir compléter la suite de mon bricolage, on commence après un premier montage à blanc à avoir une idée de ce que va donner cette platine quand elle sera terminée, aussi bien en terme d'encombrement que d'aspect ... et de prix de revient. Je dois avouer que sur ce dernier point, j'avais grandement sous-estimé le prix des raccords aviations qui sont rarement bon marché.

 

 

Montage du coupe circuit de sécurité (coupe automatiquement l'alimentation 12V des pompes en cas de choc)

 

 

Curieusement, ce sont les pompes qui supportent le support: il n'a pas de point de fixation ...

 

 

... alors je lui chignole 2 trous taraudés M6 là où c'est "le plus gras" pour pouvoir le fixer sur la platine

 

 

Les différents éléments sont provisoirement installés. On notera le collecteur de refoulement commun aux deux pompes qui est usiné dans un bloc d'alliage léger. La position du régulateur de pression est peut être un peu trop basse. Si nécessaire, on pourra recentrer "l'affaire" en installant à la sortie du filtre un coude à 180°.

 

 

Le câblage électrique installé au dos de la platine est ici en cours de réalisation. J'attends de recevoir la borne +12V et la borne de masse pour terminer cette tâche.

 

Prochaine étape: opérations de tests

[malouin35]

c est deja très beau

[blue427]

 

 

 

Brides inox collecteur épaisseur 8mm

[malouin35]

les « side pipe » prennent forme

[salseroloco]

En inox ?

[salseroloco]

En inox ?

[malouin35]

non metal

[Cobra 44]

Encore une belle réalisation de notre amis Blue

[nanard289]

Encore une belle réalisation de notre amis Blue

 

 

+1 ! Toujours impressionné par la finition polie des soudures. Le secret de ce résultat tient à deux choses:

- le temps non compté consacré à l'ouvrage;

- la passion du travail bien fait.

Chapeau l'artiste

[blue427]

Merci Cobra4 et nanard

 

Bon ceci dit c'est quand même la cinquième paire d'échappement que je fabrique

heureusement que la finition est réussie

[PONPON36400]

Beau travail .Belles finitions .Bravo .Ponpon.

[jjsnakeCale]

 

Bon ceci dit c'est quand même la cinquième paire d'échappement que je fabrique

heureusement que la finition est réussie

 

C'était déjà bien sur la première!

[malouin35]

avancée des pots made in blue

[reddiamond]

avancée des pots made in blue

il peut s’arrêter ils sont assez longs

 

[jjsnakeCale]

il peut s’arrêter ils sont assez longs

 

 

Vingt fois je me suis brûlé la jambe, vous me coupez ça là, juste devant la portière!

[malouin35]

et un de fini

[malouin35]

sinon un peut de cosmétique pour s’occuper (avant après)

[Bigoudis]

Ouhla !!! il est tout rayer le phare

[malouin35]

mise en place des nouveaux réservoirs

[blue427]

C'est top mon Jérôme

[nanard289]

mise en place des nouveaux réservoirs

 

 

Réservoirs très élégants et sécurisants. Les réservoirs en plastique ont l'avantage d'afficher directement le niveau sans avoir à ouvrir le bocal, mais contrairement aux réservoirs métalliques, en cas d'incendie ils rajoutent facilement de l'huile sur le feu . C'est l'une des raisons qui les font préférés dans les courses de Nascar par exemple.

Par contre, coté liaisons hydrauliques, on ne peut pas laisser les choses comme ça . Pour protéger ces durites du rayonnement des tubes d'échappement jamais très loin, j'utilise un truc facile à mettre en oeuvre: c'est une bande en tissu de laine de roche maintenue en place par deux bandes de scratch et dont l'extérieur est protégé par un film d'aluminium. Cette gaine de protection thermique existe en plusieurs largeurs différentes permettant de traiter chaque problème au cas par cas. S'utilise aussi bien sur des durites d'eau, d'huile ou d'essence que sur des faisceaux électriques.

 

 

Bande isolante facile à mettre en oeuvre après installation

 

Il existe plusieurs modèles de différentes largeurs

 

 

L'ensemble est ensuite maintenu le long du tablier par des colliers aviations

 

Tout comme la gaine isolante, les colliers en aluminium avec leurs petits caoutchoucs de protection existent aussi en différents diamètres

[malouin35]

[Bigoudis]

Et de UN

[malouin35]

le puzzle prend forme

[blue427]

le puzzle prend forme

 

 

 

 

 

Un aspirateur à essence...

[nanard289]

 

 

 

 

Un aspirateur à essence...

 

 

... et son système de gavage ici en cours de test

 

 

La platine est fixée sur une plaque en contreplaqué qui est elle même fixée dans l'étau. Elle est alimentée par une batterie que l'on ne voit pas sur cette photo. Un bidon de lave glace a été recyclé en réservoir d'essence et coincé dans l'étau par un tube. Il comporte une ligne d'aspiration (raccordée sous le bidon), une ligne de retour du régulateur (raccordée sur le bouchon) et une ligne destinée à alimenter le carbu (raccordée en partie haute sous le bouchon du bidon). Un vieux fer à repasser placé de l'autre coté sur le tube fait contre-poids au bidon d'essence

 

Ce test a permis de déceler une mauvaise étanchéité du collecteur de refoulement commun imputable à des rondelles de qualité inappropriée (pourtant fournies avec le collecteur qui lui est de bonne facture!). Les choses sont rentrées dans l'ordre quand j'ai remplacé les rondelles en acier par des rondelles en alu (de carburateurs Weber) qui en s'écrasant beaucoup mieux garantissent une bonne étanchéité.

[blue427]

 

 

 

 

Un aspirateur à essence...

 

 

Pour faire respirer ce dernier