Ac cobra hardtop

[marionp01]

Qu’est ce que ta peinture est belle : Bravo

Tu lui a fait un traitement particulier ? Ou simplement de l’huile de coude ?

[Cobgrey]

Qu’est ce que ta peinture est belle : Bravo

Tu lui a fait un traitement particulier ? Ou simplement de l’huile de coude ?

Salut Marion p01

 

Juste une bonne cire 2 fois par an avec mon orbitale et essuyage avec une bonne microfibre et c est nickel

[Christophe928]

Les numbers roundels sont enfin pose ( ca m’a pris quand même du temps …. ) j’ai rajouté des stickers écurie ecosse que j’avais en stock et que je trouve super sympa

Ils ont d’ailleurs une petite histoire fin 2012 j’avais rejoint l’association ecurie ecosse membership pour leur saison 2013 avec leur bmw z4 gt3 ils envoyais aux membres inscrits des stickers et badge avec l accès

J’ai laissé mon badge dans mon ancienne lotus élise bleu ( nigth fall blue ) et oui toujours du bleu , avec regret car c était une auto incroyable sur piste , mais j’ai gardé mes stickers en souvenir et j’ai pu enfin m’en servir pour cette cobra pour le look

 

Un grand merci à hemeric pour la pose des stickers chez DB7 automobile Guérande

 

 

 

Elle est superbe !!!! Il vient d ou ce bleu ?

[Cobgrey]

Salut merci elle me plaît bien comme ça

Indigo Blue chez Superformance

Référence :

 

Color Paint Toner Grams Per:

2 Liter

Indigo Blue D754 786.0

(Code D763 1538.0

WA9792) D740 1730.0

D776 1912.0

D743 1929.4

[Cobra 44]

Elle est magnifique Arnaud

Toute belle pour le COBRA RET'Z 2

[Cobgrey]

Elle est magnifique Arnaud

Toute belle pour le COBRA RET'Z

Oui ça va être très sympa !

[Cobgrey]

Pendant le cobra retz 2 j ai eu un problème de fuite importante sur le réservoir quand il était plein ( je n avais jamais fait le plein totalement ) , la c était limite très dangereux [:x541:2] ça coulais dans le coffre avec une forte odeur d essence

Après démontage dimanche soir voilà le résultat !

 

2 vis sur la jauge à essence ! Et de plus Pas serrée ! bien au fond du coffre donc sur une pilgrim très dur de voir d ou venait le problème de fuite ...

La honte de la part de pilgrim c est dingue pour une voiture monter dans leur atelier ! ( j avais tout vérifier et quasi tout repris sur cette cobra sauf le réservoir...)

Bon réparation faite et peinture ce midi noir métallique ( on perd pas de temps !) voilà le résultat avant remontage

 

[Jil28]

...c'était bien de là que ça fuyait.

[Cobgrey]

...c'était bien de là que ça fuyait.

Exact ( je peux te dire que pour le retour j ai pas fais le plein ).

[Invité §CLE868so]

Tu avais vu juste et bravo pour le démontage dés Dimanche Soir.

Comme tu l'évoques , pas très sérieux Pilgrim, je vais vérifier sur la mienne et faire passer le message à José si...

 

Bon courage pour le remontage et merci pour tes précieuses infos.

[Cobgrey]

Le remontage est assez simple je le ferais demain soir car il faut être 2

D’abord glisser le réservoir et tout rebrancher puis fixer( 4 boulons) Sur le châssis ( j ai mis une plaque en caoutchouc d 1 mm en dessous du réservoir)

Je ferais une petite photo demain soir 1 fois tout fini

 

 

Comme on peu voir sur les photos j en est profiter pour le peindre à la bombe et ça rend au niveau finition très bien !

[salseroloco]

Tout vérifier, tout, je crois que ç est la politique qu il faut utiliser sur nos belle

[Cobra 44]

A peine rentré et la réparation est faite

[José52]

Bonsoir Arnaud,

 

C'est vraiment dingue et surtout hyper dangereux !!

Merci beaucoup pour tes photos et je pense bien que je vais avoir le même problème car ça fait déjà plusieurs fois que je resserre au niveau des deux colliers qui retiennent la grosse durite qui réceptionne l'essence (sous le bouchon d'essence) et il y a toujours une odeur d'essence notamment quand j'ai le plein !

Je n'aurai pas pensé à la jauge .

Bonne soirée et à très bientôt,

[Cobgrey]

Remontage fini et essai ce matin réservoir plein

Plus de fuite plus d odeur ,ouf !

 

 

[Invité §CLE868so]

Super ,

J'ai fait un contrôle sur la mienne, apparemment les vis sont bien serrées mais j'ai quand même une petite odeur d'essence.

A suivre...

[ched]

@CLED41 : remplace le joint en liège par un joint en Viton.

 

Il y a de grandes chances que cela résolve le problème...

 

[salseroloco]

Remontage fini et essai ce matin réservoir plein

Plus de fuite plus d odeur ,ouf !

 

 

 

 

Bravo

Plus de fuite, plus d inquiétudes

[Invité §CLE868so]

@CLED41 : remplace le joint en liège par un joint en Viton.

 

Il y a de grandes chances que cela résolve le problème...

 

Merci CHED

[Cobgrey]

Petite sortie ce matin sous ce beau soleil ,

Rdv a l aérodrome de la Baule

Olivier sup bleu, bande blanche était bien sûr présent .

[Cobgrey]

[nanard289]

Remontage fini et essai ce matin réservoir plein

Plus de fuite plus d odeur ,ouf !

 

 

 

 

Indépendamment du problème des mauvaises odeurs que tu as brillamment solutionné, je trouve ton hard-top qui permet l'ouverture aisé du coffre, très class!

[Cobgrey]

Oui effectivement nanard c est bien pratique et plutôt esthétique

Au plaisir de te revoir lors d’une sortie club

[harley814]

Magnifique ta cobra avec ce hard top Le Mans.

Cela fait un moment que je tourne pour en adapter un sur ma BDR, tu es de quel département

La Mustang GT 1968 stationnée à côté de toi, c'est une code R ?

[Cobgrey]

salut harley

je suis dans le 44 ( la baule )

 

pour la mustang aucune idée , juste moteur[h3]roush performance[/h3]et un très beau bruit ! j aime beaucoup les mustang verte style bullitt ( c est un peu cliché ) dommage que cela soit pas une mustang fastback ....

[harley814]

OK merci, ça fait un peu loin du Tarn, pour voir ton hardtop.

Merci pour la Mustang, avec un moteur Roush ce n'est pas une code R, comme je le pensais, suivant le hood scoop, spécifique aux 428 Cobra Jet.

[Cobgrey]

OK merci, ça fait un peu loin du Tarn, pour voir ton hardtop.

Merci pour la Mustang, avec un moteur Roush ce n'est pas une code R, comme je le pensais, suivant le hood scoop, spécifique aux 428 Cobra Jet.

Au plaisir de te rencontrer un jour lors d une sortie club

 

Arnaud

[Cobgrey]

Ce matin vérification de l ensemble moteur , niveau d huile et graissage ect ....et hop petit tour sur la cote sauvage à la fraîche ! Que c est bon !

Et enfin le repos du guerrier, petit café à l aérodrome [:jean-claude_duss:3]

 

Pour info gros rassemblement de voiture ancienne au pouliguen demain matin ( a partir de 10h30 )

 

MAXI 5 - 16e Edition

44 - Le Pouliguen

Parking Intermarché

[Cobgrey]

Maxi 5

Beaucoup d auto ce matin à ce petit rassemblement au pouliguen

Vraiment sympa

 

 

 

[Cobgrey]

je vais changer mes plaquettes de frein car je pense que c est pas le top.( montage origine ) .... pour des EBC yellow stuff ( ford sierra ) il y a des très bon retour chez les anglais sur nos petites pilgrim sur route et circuit , est ce que quelqu un du club a essayé cette marque de plaquette ?

 

 

[roul_mapoul]

C'est une marque que j'ai repéré également, mais toujours pas eu l'occasion d'essayer, bonne réputation. Il faudrait que je pense à freiner davantage .

J'avais mis de coté ce lien, en voyant leur site:

https://www.automotostop.com/?page=accueil

Remises régulières, et possibilité d'une remise club, si l'on enregistre officiellement le CCF.

[Cobgrey]

Salut roul mapoul

Ma commande est partie chez EBC UK

Je ferais le montage en septembre , puis je ferais un point objectif sur ces plaquettes et si ça a amélioré le freinage .

Et bien sûr aussi du liquide de frein j ai commandé la motul RBF 660 qui a un bon rapport qualité prix / performance

[Cobgrey]

Ce matin

[roul_mapoul]

Une Cob bien entourée, le moteur en étoile doit être sympa à entendre aussi.

Ca commence à dater ces Morane (env 1945), tu as pu les voir voler?

[Cobgrey]

Oui j ai pu les voir voler c était top !

Le son du Maurane Saulnier est incroyable

Et bien sûr j en est profiter !