Presentation CCX 427

[CCX 427]

Bonjour A tous,

Me voici donc comme nouveau venu sur le Forum AC Cobra/GT40/Mustang.

J'ai une longue histoire de passion avec l'automobile, les motos enduro et super-sportive.

J'aime aussi pratiquer la voile en Bretagne.

J'habite en Ile de France et en Bretagne sud

 

Donc concernant ma venue parmi vous je viens tout juste d’acquérir une Contemporay Classic le deal est tout chaud de cette semaine.

Elle se trouve encore chez le vendeur outre Atlantique.

J'avais rencontré Jeremy (Easy Import Auto, qui est d'ailleurs ensuite passé dans un reportage Direct Auto C8 depuis) a Rétromobile et le courant était très bien passé, j'ai donc décidé de passer par son intermédiaire pour la gestion administrative du deal ainsi que pour le transport terrestre, maritime, et l'assurance transport.

Pour le moment tout se passe très bien si l'on peut dire car de mon coté les fonds sont partis, mais la Cobra n'est pas encore prête d'arriver mais je suis en confiance avec Jeremy.

 

 

Elle va d'abord partir de Cleveland pour un voyage de 2000 kms direction Miami en camion fermé.

Une fois arrivée la chez Euro Import auto a Miami elle sera mise en container par l’équipe Euro Import Auto.

Ensuite un grand voyage en bateau, (on aura ça en plus en commun tous les deux) .

Puis dédouanement et retour à la maison avec les plaques Américaines pour 4 mois.

Voila une présentation succincte.

 

La Cobra:

 

Contemporary classic Cobra replica 1988 2600 miles garantis (import en collection).

Couleur: American Racing blue

Moteur V8 FE 427ci side oiler.

Boite 4 Top Loader

Pont AR Salisbury 3.54

Roues Halibrand Knock-off single spline wheels.

Amortisseurs Koni

Échappements latéraux chromés.

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §289066fh]

Trés belle! bienvenu au CCF

[blue427]

Bienvenue CCX427

Très bon choix

À bientôt sur les routes

[chris94ca]

Belle AC Cobra

 

Pour le passage par la FFVE faut que sur le title US la première mise en circulation soit inscrite et soit de 88 sinon ???????

Pour la Douane FR et 846A , le délai de 4 mois n est plus autorisé par le Code de la Route surtout si le véhicule US est déplaqué car le proprio US garde ses plaques d immat ( cela depend des Etats)

[Cobra 44]

Bretagne sud, on aura l'occasion de rouler ensemble

Elle a l'air parfaite, félicitations

[Bigoudis]

Bravo félicitations à toi

[T-Rex427]

Très belle CCX, belle couleur. Vivement plus de photos !

[PONPON36400]

Bonsoir,

 

Très bon choix et à bientôt sur les routes . Ponpon.

[CCX 427]

Belle AC Cobra

 

Pour le passage par la FFVE faut que sur le title US la première mise en circulation soit inscrite et soit de 88 sinon ???????

Pour la Douane FR et 846A , le délai de 4 mois n est plus autorisé par le Code de la Route surtout si le véhicule US est déplaqué car le proprio US garde ses plaques d immat ( cela depend des Etats)

 

 

Oui c'est le cas j'ai un title de 88.

Le vehicule est effectivement déplaqué mais Easy Import Auto me fourni de nouvelles plaques de Foride pour 100$.

Merci pour les infos.

Philippe

[chris94ca]

 

Oui c'est le cas j'ai un title de 88.

Le vehicule est effectivement déplaqué mais Easy Import Auto me fourni de nouvelles plaques de Foride pour 100$.

Merci pour les infos.

Philippe

 

 

 

Plaques US de Floride et title aussi de Floride . Vaut mieux que le tout soit concordant. Sur le title US figure des fois suivant les États l immat mais toujours le VIN et année de la voiture.

En Fr après le dédouanement tu peux demander un WW pour circuler 4 mois et qui coûte 1 cv fiscal de ta region

[ched]

Bienvenue !

 

L'arceau conducteur, vu de l'arrière, a une forme particulièrement originale... je suis curieux de le voir en vrai !

 

Sinon notre club (et son son forum) est celui des Cobra, GT40 et Daytona... pas celui des Cobra, GT40 et Mustang

 

[reddiamond]

 

Oui c'est le cas j'ai un title de 88.

Le vehicule est effectivement déplaqué mais Easy Import Auto me fourni de nouvelles plaques de Foride pour 100$.

Merci pour les infos.

Philippe

pour les plaques a 100 $ garde ton argent , c'est interdit de rouler avec en France ,il y a quelques années c'etait possible 4 mois mais maintenant non ,

je suis étonné qu'un pro te propose cela ,c'est pas sérieux !

[Invité §Bla283IP]

Très très belle couleur ! J'adore :love:

c'est vrai comme dit Ched l'arceau est original !! A voir sous un autre angle. Mais bon au pire ca se change.

Avec un bon 427 tu vas te régaler :bien: !!

 

Bon courage pour l'attente...

[CCX 427]

 

 

Plaques US de Floride et title aussi de Floride . Vaut mieux que le tout soit concordant. Sur le title US figure des fois suivant les États l immat mais toujours le VIN et année de la voiture.

En Fr après le dédouanement tu peux demander un WW pour circuler 4 mois et qui coûte 1 cv fiscal de ta region

@chris94ca

 

 

Quelle est la procédure pour obtenir un WW?

Quel délai d'obtention?

Merci

Philippe

[salseroloco]

Bienvenu, elle a l air top cette contemporary

[Invité §cob077fW]

Belle CCX, une marque que j'adore...

[les fous du volant]

Bienvenue :-)

[typiou 89]

Bonjour A tous,

Me voici donc comme nouveau venu sur le Forum AC Cobra/GT40/Mustang.

J'ai une longue histoire de passion avec l'automobile, les motos enduro et super-sportive.

J'aime aussi pratiquer la voile en Bretagne.

J'habite en Ile de France et en Bretagne sud

 

Donc concernant ma venue parmi vous je viens tout juste d’acquérir une Contemporay Classic le deal est tout chaud de cette semaine.

Elle se trouve encore chez le vendeur outre Atlantique.

J'avais rencontré Jeremy (Easy Import Auto, qui est d'ailleurs ensuite passé dans un reportage Direct Auto C8 depuis) a Rétromobile et le courant était très bien passé, j'ai donc décidé de passer par son intermédiaire pour la gestion administrative du deal ainsi que pour le transport terrestre, maritime, et l'assurance transport.

Pour le moment tout se passe très bien si l'on peut dire car de mon coté les fonds sont partis, mais la Cobra n'est pas encore prête d'arriver mais je suis en confiance avec Jeremy.

 

 

Elle va d'abord partir de Cleveland pour un voyage de 2000 kms direction Miami en camion fermé.

Une fois arrivée la chez Euro Import auto a Miami elle sera mise en container par l’équipe Euro Import Auto.

Ensuite un grand voyage en bateau, (on aura ça en plus en commun tous les deux) .

Puis dédouanement et retour à la maison avec les plaques Américaines pour 4 mois.

Voila une présentation succincte.

 

La Cobra:

 

Contemporary classic Cobra replica 1988 2600 miles garantis (import en collection).

Couleur: American Racing blue

Moteur V8 FE 427ci side oiler.

Boite 4 Top Loader

Pont AR Salisbury 3.54

Roues Halibrand Knock-off single spline wheels.

Amortisseurs Koni

Échappements latéraux chromés.

 

Belle auto,soit patient le voyage est long.

 

 

 

 

 

 

[typiou 89]

Bonjour A tous,

Me voici donc comme nouveau venu sur le Forum AC Cobra/GT40/Mustang.

J'ai une longue histoire de passion avec l'automobile, les motos enduro et super-sportive.

J'aime aussi pratiquer la voile en Bretagne.

J'habite en Ile de France et en Bretagne sud

 

Donc concernant ma venue parmi vous je viens tout juste d’acquérir une Contemporay Classic le deal est tout chaud de cette semaine.

Elle se trouve encore chez le vendeur outre Atlantique.

J'avais rencontré Jeremy (Easy Import Auto, qui est d'ailleurs ensuite passé dans un reportage Direct Auto C8 depuis) a Rétromobile et le courant était très bien passé, j'ai donc décidé de passer par son intermédiaire pour la gestion administrative du deal ainsi que pour le transport terrestre, maritime, et l'assurance transport.

Pour le moment tout se passe très bien si l'on peut dire car de mon coté les fonds sont partis, mais la Cobra n'est pas encore prête d'arriver mais je suis en confiance avec Jeremy.

 

 

Elle va d'abord partir de Cleveland pour un voyage de 2000 kms direction Miami en camion fermé.

Une fois arrivée la chez Euro Import auto a Miami elle sera mise en container par l’équipe Euro Import Auto.

Ensuite un grand voyage en bateau, (on aura ça en plus en commun tous les deux) .

Puis dédouanement et retour à la maison avec les plaques Américaines pour 4 mois.

Voila une présentation succincte.

 

La Cobra:

 

Contemporary classic Cobra replica 1988 2600 miles garantis (import en collection).

Couleur: American Racing blue

Moteur V8 FE 427ci side oiler.

Boite 4 Top Loader

Pont AR Salisbury 3.54

Roues Halibrand Knock-off single spline wheels.

Amortisseurs Koni

Échappements latéraux chromés.

 

 

 

 

 

 

 

Bonjour,Jeremy m'a envoyé la mienne il y a un mois.

[typiou 89]

Bienvenue !

 

L'arceau conducteur, vu de l'arrière, a une forme particulièrement originale... je suis curieux de le voir en vrai !

 

Sinon notre club (et son son forum) est celui des Cobra, GT40 et Daytona... pas celui des Cobra, GT40 et Mustang

 

C'est un arceau comme sur les cobra 289 fia.

[Cobgrey]

Magnifique, très belle Cobra et la couleur .....

Heureux de te voir prochainement en Bretagne sud

[James-44]

Félicitations très jolie Cobra

Peut-être nous verrons nous en Bretagne sud ?

C’est où en Bretagne sud ?

[CCX 427]

Merci à vous tous,

concernant la Bretagne, c'est la trinité sur mer.

Philippe

[CCX 427]

Bonsoir,

Elle est enfin au garage, arrivée juste avant mes vacances,

à faire :

Pneus a changer, je pense mettre des Avon.

Lames de balais d'essuie glaces

2 avertisseurs.

2 switches tableau de bord.

Frein a main.

La pédale d'accélérateur est trop en arrière.

Dossier FFVE en cours. (bien réceptionné en cours, 12 semaines de délai )

Hate de pouvoir circuler.

Philippe

 

 

 

[CCX 427]

Suite a ma rencontre des membres du CCF au Mans Classic j'ai commandé mes AVON chez SODIPNEU Racing hier.

AV 245/60/15

AR 295/50/15

 

 

Ça fait un peu mal question facture, heureusement qu'il y a une bonne remise en tant que membre du CCF!

Merci le CCF!

 

 

 

Si vous avez une bonne adresse pour le montage je suis preneur j'habite le Val d'Oise mais je peux me déplacer sur l’île de France.

 

Philippe

[Bigoudis]

Suite a ma rencontre des membres du CCF au Mans Classic j'ai commandé mes AVON chez SODIPNEU Racing hier.

AV 245/60/15

AR 295/50/15

 

 

Ça fait un peu mal question facture, heureusement qu'il y a une bonne remise en tant que membre du CCF!

Merci le CCF!

 

 

 

Si vous avez une bonne adresse pour le montage je suis preneur j'habite le Val d'Oise mais je peux me déplacer sur l’île de France.

 

Philippe

 

 

Magic American Garage

70 chemin de la chapelle st Antoine

 

95300 Ennery

Tel atelier : 01.30.17.06.85

[CCX 427]

Merci Bigoudis,

C'est pas loin de chez moi je vais aller faire un tour

Philippe

[CCX 427]

Bon ca y est les AVON sont arrivés reste à démonter les roues avec les spinner, j'appréhende un peu.

Il faut que j’achète un marteau en plomb, quelle poids recommandez vous?

Philippe

[malouin35]

moi j avais un marteau en téflon facom et c est très bien le tout est d être sûr du sens horaire ,anti horaire

[blue427]

De toute façon on dessere toujours vers l'avant....

[salseroloco]

De toute façon on dessere toujours vers l'avant....

 

 

Le haut des spinners vers l avant ou le bas ?

[bydochon]

Pour déserrer anti horlogique côté conducteur et horlogique côté passager (ceci pour une conduite à gauche )

[salseroloco]

OK en simple Hihi, le haut du spinner vers l avant pour desserer, ça roule merci

[blue427]

C'est ça...

[salseroloco]

C'est ça...

 

 

Merci blue et merci bidochon, j essai ça bientôt.