[Topic Officiel] Audi TT [8N] (1998-2006)

[mat86]

Et pour feu vert et norauto, c'est normal, ce sont des manches pour la plupart.

[natabazda]

Bonjour,

j'ai fait de longs trajets ces jours ci et ma TT m'a envoyé 10 légers BIP à la suite plusieurs fois sans aucune raison apparente et sans aucun voyant ?

Savez vous d'où cela peut il provenir ?

Plus tard, sur la route, le voyant batterie s'est mis à clignoter pendant 10 min puis plus rien.

Merci

Voici quelques photos souvenirs de mon voyage en Lorraine :

 

Une copine à ma TT sur le parking Auchan

 

[Invité §coa750Dc]

Belles jantes!

[Invité §vav358Ba]

Il passe en lorainne et ne prévient pas les Lorrains

[Invité §coa750Dc]

Salut les gars,

 

Je me présente, Fabrice, nouveau sur le forum car nouveau possesseur d'une belle TT quattro !

Voilà qq photos

 

Sinon concernant le circuit et pour rebondir sur le post de sebaba, un de mes élèves m'a parlé aussi de ce circuit(Les Ecuyers), pas trés cher en +, je pense faire un essai cette été.

Il faudra peut etre revoir la puissance et le freinage...certains ont des idées pour le freinage?

Pour le moteur, je pensais faire une prépa chez S_____H aprés avoir changé ce qui suit :

La dump valve (forgée)

La N75

Les bobines d'allumage

Les bougies

Le débitmètre d'air

On m'annonce +ou- 250ch et 350Nm aprés ces modif et la reprog qui suivra

Qu'en pensez vous?

 

Pour Bendri00 et son Poste autoradio visiblement, c'est préférable de prendre un poste d'origine AUDI...

Que vaut le poste "AUDI concert" d'origine avec le système bose? en comparaison avec un bon poste Alpine?

Car cette aprém, je vais chez Norauto pour changer de poste et mettre qch de + moderne et le vendeur me dit "oui mais c'est compliqué avec ton système bose, tu risque d'y perdre, il y a un cablage spécial, etc..." bref, je suis repartis en me disant "je garde mon poste!"

Qu'en pensez vous?

 

Bonne soirée à tous,

 

à bientot,

 

Fabrice.

[Invité §bk5710GP]

Salut et bienvenue à toi,

 

Shiftech est une bonne adresse. Je suis étonné qu'ils t'annonces 350Nm et pas aux alentours de 400. T'as mailé ou juste regardé leur site ?

[Invité §coa750Dc]

Salut,

J'ai mailé, mais ces valeurs me vont (si elles sont réelles)

Tu as déjà été client chez eux?

 

 

 

 

A+

 

Fab

[Invité §bk5710GP]

Oui Shiftech Belgique.

 

Si t'as un compte FB : http://www.facebook.com/posted.php?id=191836524127&share_id=116107318404865&comments=1#!/album.php?aid=225325&id=191836524127

[Invité §coa750Dc]

ok, mais c'est le stage 2, moi j'étais pret à faire le stage 1 (3xmoins cher!)

 

[Invité §wil855gN]

Bonjour tout le monde. Voilà j'ai en ce moment l'autoradio Concert 1 dans ma TT et je voudrais savoir si je peux installer le Concert 2 a la place? Le chargeur cd sera-t-il toujours compatible? Merci d'avance

[mat86]

Oui et oui.

[natabazda]

Il passe en lorainne et ne prévient pas les Lorrains

 

Désolé, j'en ai parlé sur le forum à Romain57, mais il est parti dans le nord pour pour les vacances.

Ça sera pour une prochaine fois

[Invité §vav358Ba]

Sans soucis, je te charie

[Invité §seb370XO]

Salut les gars,

 

Je me présente, Fabrice, nouveau sur le forum car nouveau possesseur d'une belle TT quattro !

Voilà qq photos

 

Sinon concernant le circuit et pour rebondir sur le post de sebaba, un de mes élèves m'a parlé aussi de ce circuit(Les Ecuyers), pas trés cher en +, je pense faire un essai cette été.

Il faudra peut etre revoir la puissance et le freinage...certains ont des idées pour le freinage?

 

(...)

 

Bonne soirée à tous,

 

à bientot,

 

Fabrice.

 

Salut coahc!

Pour les ecuyers, j'y ai tourné une journée en moto.

Perso (car des potes sont d'autre avis), j'ai bien aimé ce circuit dans ces conditions, un vrai tourniquet, ligne droit suffisante pour se reposer, pas de grandes vitesses, une belle parabolique a droite en bout de ligne droite (que j'ai eu du mal a finir par prendre correctement avecune bonne vitesse)...

C'est un circuit sur un terrain en devers, donc ca monte, ca descent... avec bcp de virages en devers... :/

 

Aux points negatifs:

- raccords de bitume en plein sur la traj'

- mauvaise evacuation des eaux en cas de pluie, le circuit reste humide, des "rivieres" restent longtemps après la pluie.... :/

- Circuit "cassant" souvent la vitesse avec des virages assez serrés.

- moyennement long, avec bcp de virages (et revers de la médaille), il faut un peu de temps pour bien le mémoriser

- piste pas tres large et assez sale en dehors de la traj, ils le nettoient parfois?

- la premiere station essence a 15/20km dans un bled paumé...

 

Et pour la TT surt circuit, en pure poireau amateur, oui, je pense qu'une simple "prépa" a base de liquide de frine DOT5+durites avia+pneus pas trop ridicules (genre pas des chinois)+plaquette de frein en bon etat - devraient le faire largement...

Vais regarder...

Mais ce qui me fait peur, c'est de me retrouver avec des branques qui ne savent pas se comporter sur une piste...

En meule, y a toujorus de la place pour passer (ou laisser passer)... en caisse...

[Invité §coa750Dc]

BONNE ANNEE A TOUS LES GARS !!!

 

Bon bah Sebaba on se retrouve sur ce circuit rockn'roll cet été 2011 !!!

 

Moi je pense essayer vraiment,

 

++

 

Fab

[Invité §rsv583se]

pour moi aussi ca sera le circuit en 2011 mais pas en tt

[Invité §rsv583se]

j'ai besoin de vos lumiere ma leon est partie j'hesite en une polo dune ou une fabia rs

merci pour vos avis

[Invité §bk5710GP]

Polo GTI 1.8T

[Invité §rsv583se]

non il me faux un fioul pour le taf

[Invité §bk5710GP]

Aucune idée alors

[Invité §rsv583se]

personne ?

[Invité §coa750Dc]

Salut les gars,

 

savez vous ou on peut trouver les jantes de la TT quattro sport ?

 

Merci!

 

++

[Invité §le_744vL]

Mon dernier shooting est en ligne sur le topic de TiTine

 

http://img156.imageshack.us/img156/8630/img1183de.jpg

 

Cette url n'existe plus

[Invité §bk5710GP]

Salut,

 

Les vraies en concessions du groupe surement.

[Invité §coa750Dc]

Salut,

 

Ok, j'irais voir, tu as une idée du prix?

 

++

[mat86]

Salut, une jante 18 7 branches de TT V6 vaut 450€ en concession. Je dirais un poil plus pour celles de quattro sport. Compte au moins 2000€ les 4 du coup... :/

[Invité §coa750Dc]

OK merci!

[Invité §coa750Dc]

Tous les combien pensez vous qu'il est necessaire de faire la vidange de la boite de vitesses et du pont?

merci!

[mat86]

Haldex (système Quattro), recommandé tous les 60 000 par le constructeur. Aucune recommandation pour la boite manu, mais à 80 000 ça a fait du bien à celle de mon frère... Donc autant le faire en même temps que le haldex.

[Invité §cau861jL]

Bonjour à tous les fans de TT et bonne année 2011,

je viens de m'insrire sur ce site suite à l'achat d'un roadster audi TT de 2002 / 1,8 T / 180 cv de 73000 kms ( c'est un coup de coeur à plus de 50 balais ) mais je n'ai jamais eu de kbriolet, je voudrais juste savoir si quelqu'un d'entres vous connait un préparateur sérieux sur Cannes ou Nice afin de reprogrammer le calculateur et supprimer le limiteur, par ailleurs j'ai un témoin sur le compteur de droite qui reste à nouveau allumé tout le temps ( logo d'une petite bobine ) le garagiste a fait la courroie de distrib et l'a fait repasser au banc chez VAG à cause de cela, une semaine après il s'allumait à nouveau !!! il a fait changer aussi l'ordi de bord soit l'ensemble des compteurs à + de 1.000 € ? quelqu'un aurait-il eu le même souci ?

Merci de vos réponses

[Invité §coa750Dc]

Ok Mat, merci, je ferais donc ça cette été!

Sinon, je cherche un "cache écrous" pour une de mes jantes ainsi que le ptit tournevis pour enlever les caches écrous, qqn aurait ça à vendre en état nickel (pour le cache écrous)

photos de mes jantes plus haut

merci d'avance

Fab.

Caudom désolé jamais eu ça ...

[Invité §cau861jL]

Ok Mat, merci, je ferais donc ça cette été!

Sinon, je cherche un "cache écrous" pour une de mes jantes ainsi que le ptit tournevis pour enlever les caches écrous, qqn aurait ça à vendre en état nickel (pour le cache écrous)

photos de mes jantes plus haut

merci d'avance

Fab.

Caudom désolé jamais eu ça ...

 

fab , pourtant le problème est bien là ! hélas

 

 

[Invité §coa750Dc]

qqn va te trouver la solution sur le forum j'en suis sur!

profite de ton beau jouet!!!

t'as qq photos?

[Invité §le_744vL]

A mon avis Coachfab, le plus simple et le moins cher sera d'aller chercher ces pièces chez Audi directement...

 

En tous cas le petit "retire cache" doit couter 1 ou 2 €...

Pour les caches en soit, je pense difficile de trouver a l'unité...

[natabazda]

Salut à tous,

voici le reste des tofs de cet après midi faites pour le concours.

Une petite frayeur car je suis resté coincé dans une ornière que je n'ai pas vu .