La quête du graal est lancée :)

[lolo3198]

Bonjour a vous tous,

Fan de cobra depuis des années je suis sur plusieurs supports toutes les infos concernant les cobra qui me fascine depuis ma plus tendre enfance...

J'ai d'abord eu depuis 15 ans une corvette c3 puis une camaro 1er génération. J'ai revendu mes deux belles récemment pour essayé d'enfin assouvir mon vieux rêve.

Je part vers les états unis dans une semaine et je compte chercher mon idéal lors de ce road trip.

Je cherche un maximum d'informations pour ne pas me tromper lors de cet achat et ramener une magnifique cobra.

Si vous avez des conseil a me donner je suis évidement preneur.

Merci et bonne soirée a vous.

Cordialement

Laurent

[ched]

Bonne chasse !

 

De bons conseils, tu en trouveras plein ce forum et sur le site du club.

 

Pour ma part, je ne t'en donnerai qu'un seul : choisis une voiture dont tout prouve une construction avant 1989 (Title certes, mais surtout facture d'achat ou autre document lié à une homologation et une première immatriculation).

Ce n'est qu'au vu de ces documents que tu pourras obtenir LE sésame, le certificat FFVE, gage d'immatriculation...

 

[salseroloco]

Pareil, ç est ce que je chercherai en priorité.

[blue427]

Bienvenue lolo

Tu devrais avoir les infos sur notre forum

Après tout dépend aussi du budget et de la cobra que tu recherches

[STEFUN17]

Aller aux US et trouver une Cobra 20% moins cher qu'un modèle équivalent en France est chose très facile.

La ramener en France, s'acquitter des taxes et obtenir la fameuse carte grise française peut dans le meilleurs des cas te coûter plus que les 20% que tu as pensé économiser.

Dans le pire des cas ne jamais pouvoir obtenir la carte grise.

Sans compter les risques liés au transport de ce genre de voiture.... il y à eu des expérience malheureuses à ce sujet.

Mais il est vrais que les US c'est la Mecque pour les Cobras et parfois on perds un peu les réalités françaises lol

Good luck

[Invité §111036iB]

Le marché Européen propose déjà de beaux produits.

Imaginer acheter une Cobra avec une logique économique est déjà "contre-nature"

 

Après en terme de Cobra il y'a de tout y compris au US tout dépend de l'usage envisagé ... de la balade pique-nique pour Cobra avec enjoliveurs d'arceaux, aux sorties sur circuit...en passant par les modèles dédiés au grand prix des feux rouges : l'éventail des autos possibles est très large.

 

Bonne recherche.

[Cobgrey]

Bonne recherche et bon road trip

C est super de pouvoir le faire

[STEFUN17]

Salut Lolo, au delà de la rémunération éventuelle du mandataire, du prix du container, de l'assurance (très important), des droits de douane, de la TVA, de la taxe d'importation, fais attention au nombre de chevaux sur la future carte grise (au delà de 36CV ça pique). Une Pilgrim avec V6 Ford de 23cv n'a pas ce problème, mais les américaines sont à 99% fiscalisées au dessus de 36Cv.... A prendre en compte dans le budget acquisition.

[ched]

Elles sont fiscalisées si pas de carte grise de collection.

 

Cela renvoie à ma remarque ci-dessus...

[CCX 427]

Bonjour Laurent

Il faut vraiment savoir ce que l’on veut faire dans le cas d’une importation.

De cobra actuelle ou bien collection.

J’ai tenté la pari de la collection, tu peux en avoir une certaine idée en lisant ma présentation « CCX 427 »

Sans perte de temps de ma part environ 1 année de delai mais cela va en s’arrangeant de façon très sensible ces derniers temps.

Ma carte grise est actuellement en cours depuis une semaine, dans le système d’immatriculation de l’ANTS, delai normal 3 a 4 semaines...

Un très long parcours , mais quand est dépendant de delais administratifs tels on doit être très patient sinon on le devient, pour ma part après plus de 30 ans d’attente je le suis devenu mais j’ai fini par trouver le temps très long.

Attention donc aux frais induits et à tes critères de choix qui doivent etre bien compris et ciblés.

Vas sur le site FFVE pour ce qui concerne la collection il y a un paragraphe spécifique pour les répliques.

Bon voyage au pays du hamburger

Philippe

[CCX 427]

Alors Lolo

Des news du pays de l’oncle Sam?

Philippe

 

Bonjour a vous tous,

Fan de cobra depuis des années je suis sur plusieurs supports toutes les infos concernant les cobra qui me fascine depuis ma plus tendre enfance...

J'ai d'abord eu depuis 15 ans une corvette c3 puis une camaro 1er génération. J'ai revendu mes deux belles récemment pour essayé d'enfin assouvir mon vieux rêve.

Je part vers les états unis dans une semaine et je compte chercher mon idéal lors de ce road trip.

Je cherche un maximum d'informations pour ne pas me tromper lors de cet achat et ramener une magnifique cobra.

Si vous avez des conseil a me donner je suis évidement preneur.

Merci et bonne soirée a vous.

Cordialement

Laurent

 

[lolo3198]

Salut,

oui un super voyage beaucoup de voitures récentes mais pas trop d'anciennes ....

je me suis arrêté chez un revendeur Backdraft !!!!!

j'ai vue une cobra ERA chez Streetside mais aucun documents pour prouver quelle avait bien 30 ans donc j'ai passé mon chemin ....

on verra bien si de nouvelles opportunités se présentes

[salseroloco]

Salut,

oui un super voyage beaucoup de voitures récentes mais pas trop d'anciennes ....

je me suis arrêté chez un revendeur Backdraft !!!!!

j'ai vue une cobra ERA chez Streetside mais aucun documents pour prouver quelle avait bien 30 ans donc j'ai passé mon chemin ....

on verra bien si de nouvelles opportunités se présentes

 

 

Bonjour

Quel numéro portait cette era ?

Chez era ils sont capables de te donner les dates de vente et de construction de leurs autos.

[Invité §111036iB]

Oui ou si ton vendeur est motivé tu lui demande de te faire une attestation pour prouver le « plus de 30ans ».

[lolo3198]

elle porte le numéro 65JMX3030

 

le vendeur me dis qu'il ne peu pas prouver la date ... je peux demander a ERA

[salseroloco]

elle porte le numéro 65JMX3030

 

le vendeur me dis qu'il ne peu pas prouver la date ... je peux demander a ERA

 

 

Si ç est une era il doit y avoir le numéro era, exemple era 281.

[lolo3198]

ERA 273 apparemment

 

j'ai vu une autre era 175 aussi

[salseroloco]

ERA 273 apparemment

 

j'ai vu une autre era 175 aussi

tu envoi un mail à éra pour savoir la date de mise en circulation et vente des deux eras et tu sauras si tu peux les faire immatriculer en collection.

[lolo3198]

réponse très vague malheureusement ... dans les années 80-90 .....

[salseroloco]

réponse très vague malheureusement ... dans les années 80-90 .....

 

peut être est ce un kit qui a été vendu et ensuite monté par un particulier ou par un sous traitant, dans mon cas ç est un sous traitant qui a fait le job et j ai la facture d achat, peut être les actuels propriétaire de la era que tu regardes ont ils des documents du sous traitant éventuel ?

[lolo3198]

Salut a tous

Je suis reparti aux US pour un méga swap meet a Daytona j'en ai pris de nouveau plein les yeux (a force de chercher une cobra et galérer pour trouver la bonne il faudrait pas que je cherche plutôt a rester la bas ....)

J'ai rencontré un des dirigeant de chez Unique motorcars qui me propose quelques voiture qu'ils ont fabriqué avant 1990 (avec le double des factures d'achats avant 1990) et qu'il reprend a des clients qui veulent les dernières versions.

Que pensez vous des modèles de chez Unique ? j'ai roulé un peu avec une Era d'un amis cet été ça donne quoi en comparaison ?

Merci @+

[Bigoudis]

Perso

Question finition je préfère l’ERA

[blue427]

Perso

Question finition je préfère l’ERA

 

 

 

Oui moi aussi ?

[lolo3198]

sur quel points ? (châssis et trains roulants se ressembles non ?)

quelqu'un a une Unique vers Toulouse ?

[blue427]

Oui les châssis se ressemblent

Par contre l'inclinaison des side pipes sont différents

L'arceau est comme sur une vraie Cobra sur la Era

Paijorge a eu les 2 modèles, il devrait pouvoir te répondre mieux que moi ?

Dans la ligne générale, je pense qu'une Era est l'une des plus belles répliques mais ce n'est que mon avis ?

[ched]

Il y a plusieurs Unique au club.

 

Ce sont de bonnes répliques, assez fidèles, avec l'avantage pour les plus anciennes d'avoir plus de 30 ans. Mais de façon unanime nous sommes tous d'accord pour trouver les Era un cran au-dessus !

 

[lolo3198]

Voila une unique vendue en 1978 (j'ai la copie de la facture originale ainsi qu'un certificat de chez Unique avec la date de vente)

un peu typé course quand même ... mais ça gratte

 

[Bigoudis]

Sympa

Typé courses peut-être mais la cobra était faite pour ça

[Cobra 44]

Très jolie rouge ?

[ched]

Bon, le coffre sera un peu juste pour mettre deux sacs de sport CCF...

Les sorties club vont être difficiles !

 

[lolo3198]

Je pense que je dois pouvoir recaler un réservoir a l'emplacement d'origine...

[ched]

Oui, c'est une modification qui se fait bien.

 

@bydochon l'a fait sur sa Pilgrim, je l'avais fait sur Eva (ma première Cobra), et d'autres aussi sans doute.

 

[bydochon]

Certain compte en sac de sport d'autres en bacs de bières

[lolo3198]

apparemment je vois que sur les Unique c'est en fait le réservoir d'origine....

[lolo3198]

ha punaise le doute me travaille je viens de trouver une Era superbe et dans mes prix

 

il me faudrait un expert en mp pour des détails si possible ....