[Topic Officiel] Ford Mondeo II ST220 (2002-2006)

[damsgas]

Merci mais je ne trouve pas l'embrayage sur le net??? j'ai appelé un site connu, ils font la butée mais pas l'embrayage, une idée?

[damsgas]

J'ai trouvé ca est ce compatible?

 

Pour Ford Mondeo 3.0 ST220 Embrayage Volant Moteur Bimasse 220 Bhp 5 Speed MTX75

 

https://www.ebay.fr/itm/Pour-F [...] SwCyVciTaf

 

Merci

[Mick du 07]

J'ai trouvé ca est ce compatible?

 

Pour Ford Mondeo 3.0 ST220 Embrayage Volant Moteur Bimasse 220 Bhp 5 Speed MTX75

 

https://www.ebay.fr/itm/Pour-F [...] SwCyVciTaf

 

Merci

 

Salut a tous.

C'est se que j'ai commandé et que j'ai reçus avant-hier.

Normalement ça devrais être compatible.

[damsgas]

Merci c'est ce que je pense aussi, je vais le commander bientôt mais ca fait encore des euros, et j'ai déjà tout dépensé pendant les vacances :-)

 

A+

[male-dominant]

Embrayage et butée on peut les trouver en adaptable mais concernant le volant moteur pour les boites 5 il est quasi impossible a trouvé ailleurs que chez ford.

Sinon cette semaine ça a été changement de la pompe a essence qui malheureusement débitait plus assez, donc hop une 255 l/h pour e85 et c'est repartis.

[damsgas]

Merci pour l'info pourtant sur mon lien cité plus haut ca semble le bon? Je vais attendre Mick du 07 pour savoir si tout est compatible.

[Mick du 07]

Merci pour l'info pourtant sur mon lien cité plus haut ca semble le bon? Je vais attendre Mick du 07 pour savoir si tout est compatible.

 

Je le confirmerais si tout est compatible le vendredi de la semaine prochaine

[damsgas]

Un gros chantier nous attends a tous les 2 :-).

[Invité §Gri021xM]

Je vais suivre avec intérêt votre remplacement d'embrayage et volant moteur sur ST220 avec boîte 5 MTX75 car je vais devoir le faire dans pas longtemps et je galère à trouver les pièces !

 

Pourquoi vous souhaitez changer le volant moteur, par précaution si jamais il serait fatigué lorsque vous aurez démonté ?

[damsgas]

Pour info j'ai changé le moteur sur la mienne j'avais donc toutes les pièces dans les mains mais comme c'était la galère a trouver et que mes pièces etaient encore bonne en visuel et surtout pressé de rouler avec la belle je n'ai rien changés. Vous pensez bien que je regrette a présent, donc une fois que tout est démonté et vu que j'aurai toutes les pièces entre les mains je vais tout changer et c'est le mieux.

[Mick du 07]

Salut à tous

 

J-1 avant changement de l'embrayage + volant moteur :hihi:

 

voici les infos du kit que j'ai reçus : kit embrayage LUK Repset ref 624332409

volant moteur LUK DMF ref 415041210

 

il y a que la butée ou j'ai un doute car sur l'emballage il n'y a rien juste un code : NCS011 , en voyant la butée cela y ressemble . A voir au montage.

 

bonne journée

[BerSyl]

Hello,

 

Je prends votre discussion sur les embrayages en cours de route. Pour info, et pour avoir pas mal cherché avant de faire du sur mesure, il apparaît que les disques et mécanismes d'embrayage sont les mêmes sur la mmt6 et la mtx75...

Disque de 24 cm et 23 dents au centre !

 

Seul la butée change un peu. Avec un coupleur male / male, il peut aussi être utilisé sur la mtx75 !

 

Donc pas de panique ;-)

 

 

L'idéal est surtout de vérifier la taille du disque et le nombre de dents.

 

Courage pour le montage

[Mick du 07]

Bonjour a tous.

Ça y est. L'embrayage est changé. Le kit que j'avais pris sur ebay est bien compatible.

Pour la butée il y a bien un coupleur male/male fournit.

J'ai aussi changer par la même occasion le support bas moteur ainsi que le support de la boite (sous la boite a air).

Aussi prevoir du liquide de frein et de refroidissement (il faut demonter quelques durite pour la place).

 

Pendant l'essai la première impression c'est que la pédale d'embrayage est plus souple, par contre j'ai un petit bruit a tres basse vitesse ou au point mort. Peut-être que ça va s'estomper avec les km vu qe c'est neuf, a voir.

[damsgas]

Super je suis content pour toi je le commanderai a l'occasion mais pour le moment je n'ai pas trop le temps de faire ce genre de travaux. Combien de temps tu as mis pour faire le changement?

[Mick du 07]

Super je suis content pour toi je le commanderai a l'occasion mais pour le moment je n'ai pas trop le temps de faire ce genre de travaux. Combien de temps tu as mis pour faire le changement?

 

Slt pour le changement un garagiste me la faite au black. Il faut un pont car il y a le berceau à retirer, une sorte de cric pour tenir le moteur par le bas. Aussi il faut fixer les radiateur par le dessus.

En gros il faut compter bien entre 6 et 10h de taf .

 

Ps. Pour mon bruit je crois que çà vien d'un raccord d'échappement au niveau des tresses.

[Nagualito]

Bonjour,

Je me tourne vers vous car j ai un probleme sur Titine. C est une Clipper 2002 noire qui a 175000 kms.

J ai un bruit a l avant droit qui a commence par un tres leger claquement qui s est amplifie en trente kilometre en bruit de claquement accompagne d un ronronnement plus consequent et pas uniquement en virage. J ai d abord cru a un probleme de volant moteur mais j ai constate qu a basse vitesse et bas regime les vitesses passaient convenablement j ai donc ecarte cette eventualite, avec soulagement ( peut etre prematuré) je dois dire.

J ai ensuite depose ma roue et j ai regarde un peu derriere, et la Eureka, le cardan a un peu de jeu, mazette quel talent.

Je change donc ce cardan tout a l heure, avec la dexterite d un violoniste en gant de boxe et j en profite pour changer le roulement de palier et vidanger la boite.

Et la je pars essayer la voiture, pas trop serein car vous l aurez compris, meme si je fais de mon mieux je suis une brelle en mecanique.

Et ce qui devait arriver arriva, mon talent de diagnostiqueur de panne surpassant mon talent de monteur, le probleme n etait pas du tout resolu.

Et la j ai eu une petite montee de tension j ai appuye fort sur l accelerateur et le probleme a disparu. Je ne m etais pas rendu compte que le probleme n etait present a priori qu a la deceleration...

J ai egalement essaye de debrayer, mais cela ne changeait pas le probleme, avec peut etre l audition d un nouveau petit claquement.

Avant de venir vous embeter j ai regarde sur les forums d autres voitures et certains semblent penser a un support moteur. Il y a aussi de vibrations sans la direction.

Si vous avez lu jusqu a la deja merci et si vous pouvez m aider merci encore

Amicalement

[damsgas]

les bruits sont difficile a diagnostiquer avec le forum. Si ca le fait en accélérant demande a ta femme ou gamin d'accélérer pendant que toi tu regardes le moteur et essaye d'identifier le bruit ou la zone, a partir de la on pourra mieux t'aider.

[Nagualito]

Non, justement cela le fait uniquement en deceleration, a l acceleration tout va bien

[damsgas]

les bruits sont difficile a diagnostiquer avec le forum. Si ca le fait en accélérant demande a ta femme ou gamin d'accélérer pendant que toi tu regardes le moteur et essaye d'identifier le bruit ou la zone, a partir de la on pourra mieux t'aider.

[Nagualito]

C est une plaisanterie?

[damsgas]

Je parle sans rouler bien entendu.

[Nagualito]

Non, je disais ca car vous m avez repondu deux fois la meme chose, meme si j ai explicite le fait que cela n avait pas lieu a l acceleration?

[damsgas]

tu parles que le problème se fait que a la décélération il faut donc accélérer le moteur pour avoir une décélération et identifier d'ou vient le bruit. si c'est les silents blocs moteur ca le ferais aussi bien en accélérant que en décélérant. Si pas de bruit alors ce n'est pas le moteur qui est en cause.

[Nagualito]

Cela ne se produit qu au roulage.

Merci quand meme

[damsgas]

Ok donc tu peux écarter pas mal de chose maintenant Tu peux lever la roue avant la bouger de haut en bas et de gauche a droite pour vérifier si tu as du jeu.

Tu peux ensuite lever les 2 roues avant et mettre la première et écouter tous bruits anormaux attention c'est un peu dangereux pas d'enfant ou animal a proximité.

[Nagualito]

Je vais essayer, merci

[male-dominant]

Bonjour bonjour tous le monde dit moi @mickeybmx c'est bien toi qui à tous ce qui faut pour mettre le freinage avant du focus st , à part les support d'étrier à changer y a pas d'autre modif à faire on est d'accord ? Parce que le freinage la moi j'en peux plus .

Et surtout tu change les flexibles ou tu peux garder ceux d'origine, parce que je veux mettre des durites avia mais du coup je prend pour mondéo ou je prendrais pour focus ?

Je vais vous mettre des petites photos. :D

[mickeybmx]

Bonjour bonjour tous le monde dit moi @mickeybmx c'est bien toi qui à tous ce qui faut pour mettre le freinage avant du focus st , à part les support d'étrier à changer y a pas d'autre modif à faire on est d'accord ? Parce que le freinage la moi j'en peux plus .

Et surtout tu change les flexibles ou tu peux garder ceux d'origine, parce que je veux mettre des durites avia mais du coup je prend pour mondéo ou je prendrais pour focus ?

Je vais vous mettre des petites photos. :D

Bonjour @male-dominant,

 

Alors Oui bien prendre les étriers avants originaux (seulement, pas l'arrière !) de la Focus ST225 (2005 à 2009 only) avec surtout leurs supports (!)

Puis bien sûr les disques qui sont + gros Ø320mm et les plaquettes qui vont avec.

Perso comme j'ai sur la monte d'origine j'ai repris les ATE powerdisc et les plaquettes ATE ceramic qui ne laissent aucunes poussières sur les jantes.

Pour les durites aviations prendre celles de la ST220 que j'ai aussi, la connection/filetage est identique sur l'étrier de la Focus.

J'avais tout essayé pour le montage tout est Ok, là pour le moment les étriers sont en peinture et en attente depuis trop longtemps de tout remonter.

La seule chose que j'ai oublié de tester , est la roue de secours/galette (16 pouces), car pas sûr qu'avec les grOs étriers de la Focus elle puisse se monter en cas de crevaison...

 

[male-dominant]

Yes merci des conseils , voila la bête et les dernieres modif:

antibrouillard teinté noir

bas de pc carbone en rappel avec les rétros

jante jr11 avec un déport de ouf du coup elle sortent limites de l'aile mais ça l'élargie juste comme il faut :D

 

 

et voila

 

 

[Mick du 07]

Bonjour à tous

 

Male-dominant,

perso je ne suis pas fan de la forme des jantes (c'est mon point de vue) , par contre j'aime bien le carbone avec le gris de la voiture ça lui ca bien :sol:

 

 

 

Du coup pour ma ST voici un récap des travaux fait cette été :

 

Ensemble embrayage (butée , volant moteur et disque).

les 2 Joints spi sorti différentiel et vidange de boite bien sur.

support bas moteur et support boite (sous la boite a air).

les 2 étriers Arrière ainsi que les tuyaux flexibles + fabrication du tuyau rigide cotée gauche après flexible.

purge complet du circuit de frein avec remplacement du liquide de frein (qui était bien noir au passage).

remplacement du faisceau élèctrique moteur

 

voila :)

[damsgas]

Je vais essayer, merci

 

 

ou en es tu dans ton problème?

[Invité §Arn736bA]

Bonjour a tous j'ai une petite question sur la st220 savez vous si il est possible de rajouter le régulateur de vitesse en remplaçant un volant classique avec un volant multifonction et un paramétrage électronique?

[Invité §Ker443vi]

Bonjour à tous,

Désolé d'arriver ici comme un cheveu sur la soupe...

Ma voiture est en pane depuis décembre à cause d'un câble d'accélérateur cassé. Le problème c'est que Ford ne fourni pas de câble d'accélérateur pour ST220 Clipper... et je n'en trouve nulle part.

 

Est-ce que quelqu'un saurait où je peux trouver ce câble svp ?? je suis un peu désespéré...

[Foc-us21]

Slt, regarde sur ebay en Angleterre

Pas mal de pieces chez eux...!

[mickeybmx]

Bonjour a tous j'ai une petite question sur la st220 savez vous si il est possible de rajouter le régulateur de vitesse en remplaçant un volant classique avec un volant multifonction et un paramétrage électronique?

 

 

Bonjour @Arnaud67100

 

Alors le soucis c'est qu'il y a graaave du boulot (!) car il te faut déjà trouver tout le système électronique du régulateur de vitesse (servo bloc) + câbles pédales + volant multifonctions (non éclairés pour info) + paramétrer le tout... Perso je m'en sert vraiment rarement, uniquement longues distances.