Installer bouton poussoir de démarrage

[Invité §kak172Bz]

bonjour chers amis

je souhaiterais installer un Bouton Poussoir de demarrage sur ma cobra, sans supprimer le contacteur a clé ;

et de manière a pouvoir demarrer aussi bien avec la clé qu'avec le bouton poussoir!

pourriez vous m'aider techniquement pour le branchement de ce BP ?

merci de vos reponses . kakou

[Cobgrey]

Plutôt bien expliqué sur oreca store :

 

https://www.oreca-store.com/bl [...] ton-start/

[nanard289]

Quelques trucs supplémentaires à savoir:

- Choix du bouton poussoir

Le courant d'appel d'un solénoïde de démarreur étant assez violent, il convient de choisir un bouton poussoir ayant un pouvoir de coupure important: 20A c'est bien mais 30A c'est mieux (comme ici par exemple). Le contact utilisé doit être du type N.O. (c'est à dire Normalement Ouvert). Sauf à utiliser un relais intermédiaire, il faut bannir tous les BP inférieurs à 15A (risque de fusion des contacts avec les conséquences que l'on imagine)

- Section du fil à utiliser

La liaison électrique entre le B.P. (ou le relais) et le solénoïde est à réaliser en fil souple d'une section de 2,5 mm². Ce fil viendra se connecter en parallèle sur la borne du solénoïde avec le fil existant venant de la clé de contact si on désire conserver la fonction démarrage à la clé.

 

- Alimentation du B.P.

Selon que l'on souhaite pouvoir actionner le démarreur avec ou sans l'allumage (pour faire monter la pression d'huile sans lancer le moteur par exemple) on choisira un plus après ou avant contact. Cette liaison sera naturellement en 2,5 mm² également.[/url]

[Invité §kak172Bz]

le BP que j'ai acheté est un 50amp!

je pense que sa doit etre bon !

dans tous les cas merci pour vos reponses.

[salseroloco]

Les poto savez vous ou je peux trouver un bouton de demarage avec cerclage rouge et qui tienne 30A, j ai pas trouvé.

[salseroloco]

Cerclage rouge led je veux dire, lumineux quoi.

[nanard289]

Cerclage rouge led je veux dire, lumineux quoi.

 

 

 

Un modèle assez largement diffusé correspond à ta description.Le moins cher est ici (port gratuit et pas de taxes).

Bien évidemment, comme il est équipé d'une LED, il faut aussi ramener la polarité négative (un fil de 0,5 mm² suffit). C'est la raison pour laquelle ce modèle dispose de 3 bornes. Coté fonctionnel, il a l'air convenable, mais coté esthétique c'est un peu plus discutable: il est gros (diamètre collerette de 34 mm !) et non affleurant (il déborde de 16 mm)

 

Détail des dimensions de ce bouton

 

 

Sinon, en dimensions plus conventionnelles (et plus élégant), tu as ce modèle là, mais son pouvoir de coupure est très faible. Il faut donc l'associer à un relais standard 30A pour avoir une bonne tenue dans le temps

[salseroloco]

Merci Nanard

Je vais me diriger vers la solution relai pour pouvoir utiliser le bouton qui me plaira le plus

[ched]

Pourquoi veux-tu un bouton (ou un cerclage) lumineux ?

 

Certes, la nuit c'est pratique, mais ce me semble totalement anachronique ! Pourquoi pas un simple bouton, soit poli (inox ou alu), soit tout simplement noir (type bakélite noire) ?

 

Sur Eva c'était monté comme ça et je trouve que cela s'accorde bien avec nos planches de bord. A l'époque seuls les cadrans étaient éclairés, non ?

 

[Cobgrey]

Plus simple et pour moi plus authentique , 6 € chez mecatecknic

Ce modèle :

 

Sur la mienne j ai mis ça ( chez moss ) un peu plus discret.....

[jef45600]

Mais vous n avez rien compris les gars !!!!

 

Notre ami aime ce qui brille

[Cobgrey]

Mais vous n avez rien compris les gars !!!!

 

Notre ami aime ce qui brille

 

 

 

C est clair ! ?

[/quotemsg]

[BEandMAX]

Bonjour,

 

Il existe des boutons de démarrage comme ceux ci, éclaires et COBRA, je démarre avec un bouton identique

 

 

https://www.pilgrim-motorsports.co.uk/product-category/electrics/

[ched]

Pas donné mais sympa ce bouton !

 

Aurais-tu moyen de nous faire une photo de nuit de ton tableau de bord pour voir ce que cela donne ?

 

Et je suppose qu'il reste allumé tout le temps... ou peut-être seulement quand le contact est mis et le moteur arrêté ?

 

[Cobgrey]

Très sympa ce bouton ??

[BEandMAX]

Bonsoir,

 

Je l'ai monté en lien avec le témoin de charge de la batterie, donc il est allumé quand le moteur est à l'arrêt et que le témoin de charge est allumé, dès que j'ai démarré le bouton est éteint.

[BEandMAX]

Pour info c'est uniquement le logo COBRA qui s'éclaire

[salseroloco]

Bonsoir,

 

Je l'ai monté en lien avec le témoin de charge de la batterie, donc il est allumé quand le moteur est à l'arrêt et que le témoin de charge est allumé, dès que j'ai démarré le bouton est éteint.

 

 

En fait ç est exactement mon idée, utiliser (en agrandissant le trou actuel,) l emplacement du lumineux rouge place au dessus du contact, du coup le lumineux du bouton deviendrait mon lumineux de charge.

[Invité §kak172Bz]

j'ai trouvé le mien chez GT2I: environ 16€ livré.

c'est un 50 amp : mais parait il c'est mieux qu 'il soit puissant !

c'est un BP chromé,bouton rouge avec start engine,idem comme expliqué par nanard.

[BEandMAX]

Bonjour,

 

Avant de trouver le bouton COBRA Lumineux, j'avais posé celui de GT2I, le COBRA est plus "VINTAGE", le GT2I plus RACING moderne, c'est ce qui est monté sur les autos modernes.

[ched]

 

En fait ç est exactement mon idée, utiliser (en agrandissant le trou actuel,) l emplacement du lumineux rouge place au dessus du contact, du coup le lumineux du bouton deviendrait mon lumineux de charge.

 

 

Question naïve : ce témoin lumineux rouge n'est-il pas aussi le voyant de pression d'huile insuffisante ?

 

Si ce n'est qu'un témoin de charge on peut se permettre d'avoir un bouton peu lumineux (celui de démarrage), mais s'il est aussi un témoin pour l'huile surtout il ne faut pas le remplacer par un témoin invisible de jour !

Les spécialistes me corrigeront si je dis de bêtises.

 

Par ailleurs mettre le bouton de démarrage derrière le volant me semble très incommode. Sa place naturelle me semble devoir être à proximité de la clé de contact, non ?

 

[salseroloco]

 

Question naïve : ce témoin lumineux rouge n'est-il pas aussi le voyant de pression d'huile insuffisante ?

 

Si ce n'est qu'un témoin de charge on peut se permettre d'avoir un bouton peu lumineux (celui de démarrage), mais s'il est aussi un témoin pour l'huile surtout il ne faut pas le remplacer par un témoin invisible de jour !

Les spécialistes me corrigeront si je dis de bêtises.

 

Par ailleurs mettre le bouton de démarrage derrière le volant me semble très incommode. Sa place naturelle me semble devoir être à proximité de la clé de contact, non ?

 

 

Oui ched, j y ai pensé, en fait lors de la modification de mon tableau de bord j ai prévu deux percage qui recevront deux lumineux rouges d alerte Ide baisse de pression d huile.

 

 

Pour ce qui est du bouton de demarage que je cablerai en parallèle du contact à clef, je projette de le placer à la place du lumineux rouge actuel, donc juste au dessus du contact à clef.

 

 

Ça ç est le projet

[ched]

OK, compris.

 

[salseroloco]

Bonjour,

 

Il existe des boutons de démarrage comme ceux ci, éclaires et COBRA, je démarre avec un bouton identique

 

 

https://www.pilgrim-motorsports.co.uk/product-category/electrics/

 

 

J ai regarde chez pilgrim, avec frais de port et taxes on monte a 80e, domage j aimais bien le logo mais ce sera un bouton lumineux rouge standard hihi

[nanard289]

 

J ai regarde chez pilgrim, avec frais de port et taxes on monte a 80e, domage j aimais bien le logo mais ce sera un bouton lumineux rouge standard hihi

 

 

A ce prix là, tu dois avoir en plus une commande vocale!

[blue427]

 

A ce prix là, tu dois avoir en plus une commande vocale!

 

 

 

 

 

 

[nanard289]

 

A ce prix là, tu dois avoir en plus une commande vocale!

 

 

... comme sur la voiture à notre ami @malouin35

 

Bon, la pression d'huile était bonne, mais le compte tours ne marchait pas!

[jef45600]

Trop fort les jeunes !!!!! :lol: :lol: