Cherche spécialiste jauges SMITHS

[lolo3198]

Salut a tous,

Sur mon ERA j'ai des jauges Smiths qui ne me donne pas une précision fabuleuse...

je cherche quelqu'un qui aurait les mêmes et qui pourrait m'indiquer si il faut ou pas ce fameux régulateur 10V, sur qu'elles jauges car selon les sources le câblage est différent ...

j'ai l'impression qu'elles sont toutes en dessous de la vérité.... (vérifié pour la température d'eau que j'ai aussi sur l’écran de contrôle de mon injection Holley sniper )

si vous avez des infos

[la_case]

Salut a tous,

Sur mon ERA j'ai des jauges Smiths qui ne me donne pas une précision fabuleuse...

je cherche quelqu'un qui aurait les mêmes et qui pourrait m'indiquer si il faut ou pas ce fameux régulateur 10V, sur qu'elles jauges car selon les sources le câblage est différent ...

j'ai l'impression qu'elles sont toutes en dessous de la vérité.... (vérifié pour la température d'eau que j'ai aussi sur l’écran de contrôle de mon injection Holley sniper )

si vous avez des infos

 

 

Dès que tu as des jauges électroniques il te faut un régulateur. de mémoire un régulateur peut asservir 3 jauges.

 

Tout est là : https://fr.merlinmotorsport.co [...] bra-jauges

 

cobralement.

[lolo3198]

je n'ai pas trouvé d'info sur le régulateur sur ce site ?

[bydochon]

https://www.smiths-instruments.co.uk/classic

[lolo3198]

merci pour les infos, j'avais mis le régulateur mais branché sur la totalité des jauges et j'ai du le griller ... j'en commande un nouveau et on verra

[lolo3198]

Vous savez si les jauges mécaniques SMITHS sont plus précises ?

[Invité §111036iB]

Oui mais elles n’ont pas toujours la rapidité d’une électrique ;-)

[okerbaul]

Salut, 

Une question pour les spécialistes des jauges : qqun connait-il la marque Autometer? J’avais vu une vidéo d’Hillbank Motorsports, avec des jauges de la série Elite sur une Superformance Cobra Daytona. Cette série permet de programmer l’illumination de la jauge en fonction des valeurs mesurées, comme le montre cette vidéo https://youtu.be/DVRmwh-wXXI

Donc par ex pour une jauge de température d’eau, on peut avoir une façade verte au démarrage, qui s’éteint quand on a atteint une valeur de préchauffage, puis se rallume orange si on est un peu chaud, puis rouge quand on doit arrêter le véhicule par ex. Hélas sur leur site le choix des façades est nul et les deux boutons de programmation sont plutôt … prédominants. A moins que je ne me trompe Smiths ne propose pas ce genre de fonctionnalité.

Donc ma question à ceux qui ont déjà démonté une jauge Smiths : voyez-vous possible d’en vider l’intérieur tout en gardant la façade et le boitier pour y insérer le module Autometer ? Pour éviter les boutons de programmation, on pourrait préprogrammer le module et insérer le tout dans le boitier Smith par ex.

D’après ce que j’ai vu, démonter un jauge Smiths sans la déglinguer est un exercice délicat.

 

Une photo pour illustrer le propos sur les gros boutons de programmation. 

 

A+

 

Modifié 31 mars 2023 par okerbaul