Le Topic des engins blindés (Index en page 1)

[Lackerli]

Le soucis de l’électrique reste le jus et surtout le temps de charge.

Faire le plein d'une moto c'est 5 min, version électrique ça prend un peu plus de temps, encore faut il trouver une prise dispo :p

[meiji851]

Et pour le prix d'une moto électrique, tu peux avoir un drone qui n'a pas besoin de soldat qui va au contact de l'ennemi. 

Un char de combat c'était déjà fragile avec les hélicoptères et les MANPADS, mais maintenant avec les drones, a moins d'avoir une maîtrise complète du terrain ...

 

[meiji851]

Le 15/12/2022 à 18:50, Lackerli a dit :

Le soucis de l’électrique reste le jus et surtout le temps de charge.

Faire le plein d'une moto c'est 5 min, version électrique ça prend un peu plus de temps, encore faut il trouver une prise dispo

 

Sur ce genre de moto les batteries sont interchangeables en quelques minutes. 

Il faut juste pas tomber en panne entre chaque "ravitaillement" 

[yvesb]

Avant les roquettes, les missiles, les drones et autres robots militaires, il y a eu les chevaux, ....puis même les tracteurs !

 

KV 40

 

  idem

 

  Idem

 

Tracteur antique dit "a boule chaude" (2 temps semi-diesel), tres difficile a demarrer ! Mais ? avantage, il roulait avec a peu près n'importe quel carburant!

 

 

 

 

 

Yves le belge

 

 

[Lackerli]

Le 15/12/2022 à 18:58, meiji851 a dit :

 

Sur ce genre de moto les batteries sont interchangeables en quelques minutes. 

Il faut juste pas tomber en panne entre chaque "ravitaillement" 

 

Le soucis c'est quand tu n'es pas sur un point de ravitaillement, faire le plein avec de l'essence siphonné d'une voiture, c'est rapide.

 

Pour les drones, surtout les lents , je suis surpris qu'on est pas sorti le bon vieux calibre 12 à la grenaille

[101yann]

Le 24/03/2016 à 10:57, Micheldarcis a dit :

Bonjour,

Je recherche des informations à propos du char Tigre II n° 133 qui fut détruit (ou abandonné) à 3 kilomètres d'Arcis sur Aube sur la route de Troyes.

Quelqu'un aurait-il des informations à me communiquer concernant ce char.

Cela se passait le 26 aout 1944, lors de la libération de la ville .

Le char venait de quitter un centre de réparation installé dans une ancienne brasserie d'Arcis sur Aube.

Pourquoi ce char se trouvait-il là car il me semble que sa compagnie devait être en Normandie et plus tard dans les Ardennes ?

Merci d'avance.

 

Bonjour,

 

j'étudie depuis de très nombreuses années les chars Tiger en Normandie /France et je connais bien l'unité à laquelle appartenait ce char. Comme cela a été mentionné, il s'agit de la schwere SS-Panzerabteilung 101 (1.Kompanie). Cette unité a combattu en Normandie et sa 1ère compagnie s'est battu à Villers-Bocage (avec la 2.Kp et le célèbre Michael Wittmann) dès le 13 juin 1944. Cependant, après avoir perdu la quasi totalité de ces chars Tiger I en moins de 3 semaines, la 1.Kp doit quitter le front pour se reconstituer en Allemagne à partir de début juillet 1944. Elle est ré-équipée de 14 Tiger II et est renvoyée en France à la mi-août mais elle ne peut atteindre le front de Normandie et est redirigée vers le Vexin  (combats de la tête de pont de Mantes), secteur où elle se battra aux côtés de la 3./ schwere Panzerabteilung 503 (elle aussi équipe de Tiger II). Le char 133 a dû subir une panne ou avarie en chemin.

 

Si vous lisez cette réponse (bien tardive!), je serai très intéressé d'échanger avec vous plus en détail, notamment au niveau de sa localisation précise.

Je dispose de nombreuses images de ce Tiger 133.

 

PS : l'unité se battra aussi un peu plus tard dans les Ardennes belges en décembre 1944 / janvier 1945 mais sous la dénomination " schwere SS-Panzerabteilung 501" (et non plus 101).  Elle y perdra environ 13 Tiger II, dont un autre "133" commandée par l'Oscha. Werner Wendt (cet engin sera sabordé par l'équipage à Petit Spai à l'ouest de Stavelot le 24 décembre 1944).

 

Cordialement

Yann JOUAULT

[Terisonen]

Une vrai calamité ces chars lourds...

 

[doutrerhin4]

 

 

[doutrerhin4]

11. Panzerdivision

quelques photos

 

[doutrerhin4]

11. Panzerdivision

front de l'est 1941

 

 

 

 

 

 

[doutrerhin4]

11. Panzerdivision

front de l'est 1941

 

 

 

 

[doutrerhin4]

11. Panzerdivision

front de l'est 1941

 

 

 

 

 

[doutrerhin4]

11. Panzerdivision

front de l'est 1942

on progresse sur Voronej

 

 

 

 

 

Modifié 31 janvier 2023 par doutrerhin4

[doutrerhin4]

11. Panzerdivision

Bavière 1945

à l'orée de la forêt de Bavière, proche de la frontière tchèque

 

[zygomard]

Le 31/01/2023 à 23:45, doutrerhin4 a dit :

11. Panzerdivision

Bavière 1945

à l'orée de la forêt de Bavière, proche de la frontière tchèque

 

 

je n'ai plus le lien pour avoir avoir le droit de me balader dans le site de la Bunder-archiv, je pense que tu auras plus de chance que moi si tu essais comme tu maitrises la langue

 

j'ai eu accès libre pendant 4 ans quand je m'occupais du site de la 1ière guerre mondiale, je ne sais si c'est encore possible maintenant, en tout cas, ce fut merveilleux pour moi

 

bonne chance

[zygomard]

et j'ai retrouvé une photo

 

[doutrerhin4]

Le 02/02/2023 à 07:17, zygomard a dit :

 

je n'ai plus le lien pour avoir avoir le droit de me balader dans le site de la Bunder-archiv, je pense que tu auras plus de chance que moi si tu essais comme tu maitrises la langue

 

j'ai eu accès libre pendant 4 ans quand je m'occupais du site de la 1ière guerre mondiale, je ne sais si c'est encore possible maintenant, en tout cas, ce fut merveilleux pour moi

 

bonne chance

pour créer un nouveau compte de recherche ou refaire ton accès aux documents et photos numérisés c'est par là:

 

https://www.bild.bundesarchiv.de/dba/de/login

[zygomard]

Le 05/02/2023 à 02:08, doutrerhin4 a dit :

pour créer un nouveau compte de recherche ou refaire ton accès aux documents et photos numérisés c'est par là:

 

https://www.bild.bundesarchiv.de/dba/de/login

 

ah merci, je vais y refaire tour pour voir si il y a eu des changements, je te remercie beaucoup

[doutrerhin4]

[doutrerhin4]

 

 

[doutrerhin4]

l'aviation allemande ne présente plus de danger

 

[doutrerhin4]

 

 

 

 

[doutrerhin4]

 

[doutrerhin4]

 

[hansi68730]

Article de la revue TANKHISTORIA vu sur FB

 

Tigre de Vimoutiers – laissé dans une haie pendant 30 ans. C'est l'un des deux seuls tigres que l'on peut voir dans la nature n'importe où sur la planète. Pas besoin d'entrée au musée ni de paiement ici, ce réservoir est littéralement assis à découvert pour que tout le monde puisse le voir.

 

https://tankhistoria.com/wwii/vimoutiers-tiger/

[fiatever]

Sherman ' Fury '

 

[hansi68730]

Hier et aujourd'hui. Une image en dira toujours plus que des milliers de mots.

Un Challenger et un T55 (ukrainiens) face à face.

[meiji851]

Le Challenger n'a même pas besoin du canon, il peut rouler dessus 

[dingdongtoy]

Le 28/03/2023 à 07:22, meiji851 a dit :

Le Challenger n'a même pas besoin du canon, il peut rouler dessus 

Salut
Par contre pour le prix de 1 Challenger tu doit avoir 50 T55 voir plus donc tu jouais sur le nombre....

[meiji851]

Le 28/03/2023 à 08:18, dingdongtoy a dit :

Salut
Par contre pour le prix de 1 Challenger tu doit avoir 50 T55 voir plus donc tu jouais sur le nombre....

 

La fameuse politique de la chaire a canon

[dingdongtoy]

Le 28/03/2023 à 08:22, meiji851 a dit :

 

La fameuse politique de la chaire a canon

oui  le T34 pas chère et vite produit en nombre , mais très rustique  face au tigre chère et long à produire en masse ....

pas la même vision du prix de la vie humaine .......

[the-Mad-Hatter]

Le 28/03/2023 à 04:45, hansi68730 a dit :

Hier et aujourd'hui. Une image en dira toujours plus que des milliers de mots.

Un Challenger et un T55 (ukrainiens) face à face.

 

 

 * bis repetita:

 

 

 

 - pendant les opérations de récupèration d'armements en ex-Yougoslavie une fois le "calme" revenu.

Modifié 29 mars 2023 par the-Mad-Hatter

[doutrerhin4]

Technik Museum Speyer

 

Schwimmwagen VW Typ 166

 

[doutrerhin4]

Technik Museum Speyer

 

bac amphibie EWK Gillois

[doutrerhin4]

Technik Museum Speyer

 

Kübelwagen VW Typ 82