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Le Topic des engins blindés (Index en page 1)


jensen
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Tout ca pour se faire bien voir par un dirigeant de l'opep...

 

De plus, dans la mesure ou ce Panther doit être une prise de guerre, que penseront ceux qui restent de l'époque, en voyant qu'à titre personnel, notre "roi" (dieu que je le méprise) prends ce genre de décision.

 

C'est facile de faire de beau cadeaux, quand ils ne sortent pas de notre poche.

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Tout ca pour se faire bien voir par un dirigeant de l'opep...

 

C'est facile de faire de beau cadeaux, quand ils ne sortent pas de notre poche.

 

 

 

La Jordanie est productrice de pétrole ? :p

 

Ouimaibon, comme le dit juluch on risque de dériver vers la politique, et nous en resterons donc là Messieurs ! :jap:

 

 

 

Je garderais donc "l'estime" que je porte pour le Gaulliste d'operette qui nous dirige pour moi seul. :cyp:

 

Que chacun en fasse autant ! ;)

 

 

 

 

 

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Invité §Iri733Qv

Attention de ne pas dériver vers les opinions politiques les gars!!!!! :):)

 

 

 

 

C'est vrai que si on en arrivait au débat d'idées, ta vraie nature ressortirait et ce serait pas joli à voir ma poule. :hihi:

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Invité §Iri733Qv

Aheum ! :o

 

Au fait : :coucou: salkoko !

 

 

 

Par respect pour toi et tes topics je n'irai pas plus loin sur le sujet, mais juluch' sait très certainement de quoi je parle. :buzz:

 

 

Ca va ? :o

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C'est vrai que si on en arrivait au débat d'idées, ta vraie nature ressortirait et ce serait pas joli à voir ma poule. :hihi:

 

 

 

 

Par respect pour toi et tes topics je n'irai pas plus loin sur le sujet, mais juluch' sait très certainement de quoi je parle. :buzz:

 

 

Ca va ? :o

 

 

Euh!!!!??? pas compris là!!! :??:

 

 

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Ce matin on est allé faire un tour à la Bonne mère........ :)

 

 

Au retour, une petite visite à un ancêtre..... ;)

 

Un vieil ami des Marseillais......bien protégé!!!! :p

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La chenille Droite est HS......

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La plaque commémorative sur le chars.....

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La deuxième a coté.

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Une dernière avant d'aller casser la croûte.......adrihoff.gif.b6274900a94e3b50e3cfc7dee84e0553.gif

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Adieu l'ancien :jap:

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Oui dégueulasse , ils auraient pu donner Brigitte Bardot à la place, comme souvenir arcturus38.gif.b2d39d64a5cfdf6e02d672d96f8a1100.gif .

D'autant que des Panther de collection, va valoir attendre longtemps avant d'en avoir d'autre , mais sait on jamais :ange: .

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Invité §lod156Qi

:ange: N'ont-ils pas étaient "transformés" en GAZ-ZIL-MOSKVITCH-LADA ou autre???

 

( crise oblige :o )

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Invité §lod156Qi

:ange: Puis-je me permettre:

 

Un faux rhum trés instructif: "Tout Sur Google Earth". Dans rechercher taper "chars" biensur...

 

Et là 166326813_getaiturbo.gif.0a9a42bf597949e05f6afca4950b1636.gif:D:sol::love:

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Invité §cle806Gb

Oui dégueulasse , ils auraient pu donner Brigitte Bardot à la place, comme souvenir arcturus38.gif.b2d39d64a5cfdf6e02d672d96f8a1100.gif .

D'autant que des Panther de collection, va valoir attendre longtemps avant d'en avoir d'autre , mais sait on jamais :ange: .

 

 

Il y en a un autre au musée de Saumur. Actuellement en restauration par des bénévoles apparemment... :jap:

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Invité §lod156Qi

:jap: Juluch il faut aller sur le site "TOUT SUR GOOGLE EARTH.COM

 

et là dans "rechercher" : chars ;)

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Invité §tos652TI

Bonjour,

je voulais apporter ma contribution à ce topic (que je trouve passionnant!) avec ces blindés que j'ai pris en photo à l'Imperial War Museum de Londres:

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L'entrée du hall (qui me fait penser au Mémorial de Caen^^)

 

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Mark I (avec vitre sur le côté pour admirer l'intérieur)

 

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M4A4

 

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M3A3 (Monty's tank ;) )

 

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T34-85mm

 

Si vous allez à Londres et que vous êtes passionnés par le "Militaria", foncez visiter ce musé!!!

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(modifié)

 

 

 

 

 

VAB : Une vieille connaissance

 

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Depuis les guerres coloniales, la France a toujours fait usage de camions pour véhiculer ses troupes.

 

Dès la fin des années 50 on s'inquiète de l'exposition des soldats aux tirs ennemis et, bien que des sociétés comme Lorraine proposent des caisses blindées amovibles sur camions, elles ne débouchent sur aucune commande. bah.gif.3c297dab6a046ba1d3a763be24024065.gif

 

Seules les unités mécanisées possèdent alors des engins de transports blindés, soit des AMX13 VTT chenillés soit d'antiques Half-Track M3.

 

En 1968 un appel d'offre est lancé par l'armée Française pour la mise au point d'un "véhicule amphibie protégé NBC et capable d'assurer les transports logistiques des unités de l'avant".

 

Deux sociétés répondent à l'appel :

 

-Renault via sa filiale SAVIEM, spécialisée dans les poids lourds.

 

-Citroën via ses deux entreprises satellites : Panhard et Berliet.

 

Trés rapidement Berliet est écarté, son VXB de 170 ch sera par contre retenu par la Gendarmerie Nationale pour équiper dès 1974 ses escadrons mobiles à quelques dizaines d'exemplaires.

 

 

Le Berliet VXB, concurrent malheureux du VAB, retenu par les Gendarmes mobiles.

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SAVIEM (devenu Renault Véhicules Industriels en avril 1980) emporte alors le marché avec son VAB (Véhicule de l'Avant Blindé, et non pas "véhicule blindé seulement à l'avant"...) qu'il propose en deux versions : 4X4 et 6X6 (plus performant en tout-terrain mais 10% plus cher et plus lourd).

 

Les commandes pleuvent alors puisque le VAB va équiper notre armée dès la fin des années 70 pour atteindre plus de 3 900 exemplaires en dotation ! (Uniquement en 4X4 pour la France)

 

C'est le programme d'engin blindé le plus vaste depuis la chenillette Lorraine des années 30.

 

Les versions disponibles du VAB dépassent les 50 ! oui.gif.5012775524557657f2bda4d7638c65fc.gif

 

 

Entre autres :

 

-Transport de troupes (10 hommes équipés plus pilote et chef de bord), avec une mitrailleuse de 7.62 mm en tourelleau

-Ambulance

-Lance-missiles HOT

-Canon de 20 mm (récupérés sur les AMX13 VTT réformés)

-Tracteur de mortier de 120 mm (avec les quatre servants et 70 obus en caisse)

-Véhicule d'observation d'artillerie

-PC-Radio

-Brouillage/Guerre électronique

-Liaison satellite

-Analyseur d'ambiance NBC

-Maintient de l'ordre public (avec lame "pousse-foule" et caméra d'observation)

 

 

Version ambulance

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Son moteur est un 6 cylindres licence MAN de 220 ch, il pèse à l'origine 13 tonnes et possède la capacité de franchir les cours d'eau en flottaison à l'aide de ses deux hydrojets (à 8 km/h).

 

Il roule à 95 km/h, sa taille et ses performances en font un engin parfaitement capable de s'insérer dans le trafic automobile civil sans soucis.

 

Ses capacités de franchissement en tout-terrain sont impressionnantes !

 

 

Son blindage est léger, uniquement conçu pour arrêter les projectiles jusqu'à 7.62 mm et les éclats d'obus, ce qui peut paraître faible mais qui est, par rapport aux camions bâchés qu'il remplace alors, un sacré progrès ! ;)

 

 

Volets blindés abaissés et mortier de 120 au second plan.

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La version "export" 6X6 a été vendue à plusieurs milliers d'exemplaires dans le monde entier :

 

-Maroc (plus de 400 engins)

-Chypre

-Liban

-Qatar

-Brunei

-République démocratique du Congo

-Oman

-Indonésie

-Mauritanie

-Côte d'Ivoire

 

 

VAB Libanais.

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En service depuis maintenant quatre décennies, le VAB a fait l'objet de plusieurs campagnes de remise à niveau :

 

-Boite de vitesse automatique ZF

-Freinage revu

-Système de gonflage/dégonflage des pneus depuis le poste de conduite

-Sur-blindage en matériaux composite (le véhicule passe alors à 15 tonnes et perd ses capacités amphibies) permettant d'arrêter les balles de 12.7 mm voire les obus de 20 mm et de minimiser au maximum les effets destructeur d'une roquette de RPG7.

-VAB TOP avec mitrailleuse de 12.7 mm téléopérée depuis l'intérieur.

 

 

VAB TOP, avec 12.7 mm téléopérée pour plus de sécurité.

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VAB "Méphisto" avec 4 missiles antichars HOT sur lanceur escamotable, portée 4 000 m.

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Version VOA : véhicule d'observation d'artillerie.

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Avec canon-mitrailleur de 20 mm ex-AMX13...

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L'engin a fait ses preuves partout où il a été mis en œuvre : Irak en 1991, Bosnie en 93, Afghanistan depuis 2001.

 

 

Le poste de conduite, au volant horizontal peu ergonomique

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Un VAB Mk2 a été présenté par Renault Défense il y a peu :

 

-4X4 ou 6X6

-Moteur Renault Dxi de 320 ch

-105 km/h

-Blindage composite

-Ergonomie du poste de conduite revue et corrigée

-Sièges suspendus anti-mines

-Vitrages agrandis, surblindés et réalisés par St Gobain

 

 

 

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Le nombre de VAB fabriqués approche les 5000 au total, un grand succès de notre industrie nationale ! 

 

 

En mouvement :

 

 

 

 

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Modifié par jensen
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Bel rétrospective sur un pilier de nos blindés.....légers!! :)

 

En 89/90 je fut la dessus avec un système ATILA (Automatisation du tir et des liaisons de l'artillerie.)......remplacé depuis par l'ATLAS (automatisation des tirs et liaisons de l'artillerie sol/sol).

 

Le VAB est en cours de remplacement par le VBCI ( véhicule blindé de combat de l'infanterie )qui est un superbe engins!! a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

Pour en revenir au VAB, il est extrêmement véloce sur route et en tout chemin (port du casque obligatoire!!!), et comme le disais notre oncle.......utilisé à toutes les sauces!!! :o

 

Eviter d'y dormir mal équipé......un vrais frigo l'hivers!!! alfagta1965.gif.1700aa13f663a3df1503f3788bbf84d2.gif

 

Il a encore de beaux jours devants lui...... [:juluch:16]

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Invité §mag530go

 

Encore un bon topic (comme d'hab.) Merci tonton http://kay.smiley.free.fr/images/6242.gif

 

 

 

 

 

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Ah ben tiens ! :p

 

La version 6X6 que je n'avais pas mise hier... :jap:

 

Ici avec une tourelle HOT non escamotable.

 

Il s'agit de toute évidence d'un engin de démonstration, même si peint aux couleurs de l'armée Française, ni le système d'arme dans cette configuration ni le véhicule ne furent retenus chez nous.

 

 

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