Système 4WD lock - Besoin d'explications

[Invité §Phi618Ud]

Suite à l'achat d'un Santa Fé 4WD Pack Luxe 2005, je souhaiterais avoir un peu plus d'explications sur le fonctionnement du système des 4WD car le manuel manque de précisions à mon sens.

 

J'ai bien compris que si le commutateur 4WD Lock est enfoncé, la répartition est de 50/50 entre l'avant et l'arrière en dessous de 40 km/h et qu'au dessus de cette vitesse, le système est inopérant car il se déclendhe automatiquement. Est-ce bien cela ?

Voici mes questions :

- Le véhicule est-il en 2WD si le bouton n'est pas enclanché, c'est à dire que toute la traction se fait sur les roues avant, et rien sur l'arrière ? Ou y a-t-il une répartition 90/10 comme je crois l'avoir lu quelque part ?

- En cas de patinage d'une roue avant, le système 4WD est-il automatiquement en action indépendamment du bouton, qu'il soit poussé ou relaché ?

- Le vendeur (pas de la concession Hyundai) croyait savoir qu'au delà de 90 km/h la gestion des 4WD est automatique ...???

Merci de me préciser tout cela...

[Invité §tuc182Cz]

Salut tu trouveras toutes tes reponse sur ce super forum

http://forum-santafe.aceboard.fr/4 [...] I-2005.htm

[II_Théo_II]

Salut, je me pose les mêmes questions au sujet de la gestion 4wd. Le lien du forum est mort si jamais quelqu'un sait m'orienter sur une autre réponse..

 

Salutations