ISAT ou ESTACA ?

[Invité §Laz273aM]

C'est sur, c'est pas forcément donné mais il existe des solutions: bourses, prets, etc...

 

J'ai eu la chance de ne pas à avoir à passer par la. Certains de mes amis n'ont pas eu le choix. Aujourd'hui, aucun ne regrette le choix qu'il a fait.

Si c'est vraiment l'école qui te plait, il y a un choix à faire:

- T'endetter x années et faire de ta vie quelque chose que tu as choisi

ou

- Faire une croix sur ton choix et trouver une alternative.

 

Dans les deux cas, aucune solution n'apportera avec certitude que ton avenir te plaira (certains entrent à l'ESTACA et ne finissent pas car dégoutés, déçus, etc...) mais au moins tu as choisi.

 

Un emprunt à la fin des études n'est peut être pas le top mais l'estaca te donne les moyens de pouvoir le rembourser. Ca devient un investissement.

[Invité]

Moi je propose une autre solution, celle que j'ai adoptée : faire une Ecole publique !

 

Coût : 300 € par an d'inscription.

 

Et en Ecole de Méca, y'a le choix !

[Invité §jer173bC]

Enfin 5720 € par an (soit 28 600 € si il fait 5 ans) il faut pouvoir les sortir...

 

C'est pas la famille de Smicard qui va pourvoir offrir ça à ses enfants...

 

 

Source :

Frais d'études

Les droits de scolarité s'élèvent pour l'année scolaire 2005/2006 à 5720 € par an.

http://www.estaca.fr/estaca/fr/ecole.php?rub=4

 

 

Comme dans toute école, il y a des possibilités de prêts d'honneurs (financement effectué par les associations d'anciens et remboursement une fois le diplôme obtenu), les bourses, etc permettant aux faibles revenus d'y accéder.

 

Je suis sûr que l'estacien présent sur le topic confirmera ceci

[Invité]

Comme dans toute école, il y a des possibilités de prêts d'honneurs (financement effectué par les associations d'anciens et remboursement une fois le diplôme obtenu), les bourses, etc permettant aux faibles revenus d'y accéder.

 

Je suis sûr que l'estacien présent sur le topic confirmera ceci

 

Les bourses ne dépendent pas de l'école que tu fais et ne couvrent pas de toute les façons de tels frais !

[Invité §jer173bC]

Les bourses ne dépendent pas de l'école que tu fais et ne couvrent pas de toute les façons de tels frais !

 

 

Les prêts d'honneurs sont là pour ça

 

[Invité]

Les prêts d'honneurs sont là pour ça

 

Oui, mais pourquoi ne pas faire une école publique, c'est gratos !

[Invité §jer173bC]

Oui, mais pourquoi ne pas faire une école publique, c'est gratos !

 

Peut être parce qu'il ne regarde pas que le côté financier et qu'il regarde aussi l'aspect enseignement/formation/réseau/opportunités/réputation/présence dans certains secteurs comme le sport auto, etc.

 

Tout dépend dans quoi on veut travailler

 

[edit] C'est sûr que si on part du raisonnement binaire "c'est payant donc c'est pourri donc faut faire n'importe quelle école publique, au moins ça sera gratuit", c'est sûr qu'il faut aller faire une école publique, quelle qu'elle soit.

 

Mais ce raisonnement n'a pas grand chose de réfléchi

[Invité]

Je pars du principe que les Ecoles privées ne sont pas meilleures que les publiques !

 

Alors à moins d'avoir raté tout ses concours, je ne vois pas pourquoi y aller.

[Invité §Laz273aM]

Je confirme sur les revenus moyen

 

pour les écoles publiques/privés, la question n'est pas quelle est la meilleure mais laquelle sera le plus à même de répondre à tes critères.

 

J'ai fait cette école parce que c'est celle qui correspondait les plus à mes attentes.

 

[edit]: L'intéret de l'ESTACA est d'avoir des cours sur les moteurs, les freins, la direction, les technologies sur les chassis, les boites de vitesses, la géométrie d'une voiture, etc...

C'est surtout ça l'intéret de l'école.

[Invité]

J'ai eu ces cours aussi...

[Invité §jer173bC]

Je pars du principe que les Ecoles privées ne sont pas meilleures que les publiques !

 

Alors à moins d'avoir raté tout ses concours, je ne vois pas pourquoi y aller.

 

 

L'envie de ne pas se faire chier à faire une prépa et intégrer tout de suite les cours cités plus haut que tu as mis 2 ans à avoir

 

Bref, aller dans le vite du sujet très vite, tout en bénéficiant d'une "grosse structure" dont ne bénéficie pas les rares écoles publiques du même genre comme l'ISAT.

 

Ca me semble être une raison suffisante quand on est passionné.

 

 

[Invité §dar811OR]

D'après ce que j'ai vu, à l'isat aussi il ya des cours sur les différents organes de la voiture.

Et j'ai une question pour toi, Lazeum : est-ce que l'isat existait quand tu as choisi l'estaca ?

[Invité §Laz273aM]

Je ne connaissais pas l'existence de l'ISAT quand j'ai choisi l'ESTACA que j'ai intégrée en septembre 98.

Mon choix à l'époque était: ESTACA ou prépa.

 

Pour avoir discuté avec des potes de terminales aprés 2 ans post bac, il semblerait que j'avais fait le bon choix. Cela semble plus dur de choisir l'école que l'on souhaite intégrer lorsqu'il y a des concours.

[Invité]

Je ne connaissais pas l'existence de l'ISAT quand j'ai choisi l'ESTACA que j'ai intégrée en septembre 98.

Mon choix à l'époque était: ESTACA ou prépa.

 

Pour avoir discuté avec des potes de terminales aprés 2 ans post bac, il semblerait que j'avais fait le bon choix. Cela semble plus dur de choisir l'école que l'on souhaite intégrer lorsqu'il y a des concours.

 

Bah pas vraiment, il y a des concours communs. tu choisis à la fin.

[Invité §Laz273aM]

Tu le sais surement mieux que moi.

C'est pour cela que j'ai mis "semble être" , mes potes avaient l'air un peu saoulés et déçus des choix qui s'offraient à eux à la fin.

 

Tu fais un choix sur les écoles ou tu es admis après les concours, pas forcément celles que voulais au départ. C'est comme ça que je l'ai vu via mes anciens camarades.

[Invité]

Tu le sais surement mieux que moi.

C'est pour cela que j'ai mis "semble être" , mes potes avaient l'air un peu saoulés et déçus des choix qui s'offraient à eux à la fin.

 

Tu fais un choix sur les écoles ou tu es admis après les concours, pas forcément celles que voulais au départ. C'est comme ça que je l'ai vu via mes anciens camarades.

 

Bah oui, si tu rates les concours ton rang n'est pas bon, alors soit tu fais 5/2 soit tu vas dans des Ecoles moins bien...

[Invité §dar811OR]

excusez mon ignorance ... 5/2 ?

 

[Invité §ryo210Vp]

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlf [...] 150691.htm

 

Page 6.

5/2: intégrer x entre 2 et 3. Faire 3 ans de prépa.

[Invité §dar811OR]

ok, redoubler une année, en fait, merci bien.

[Invité §ryo210Vp]

ok, redoubler une année, en fait, merci bien.

 

Faut pas voir ça comme un redoublement bête et méchant.

 

C'est plus une opportunité d'attendre ce que tu veux. En fait, tout dépend de ce que tu vises. Si tu vises haut et que tu as le courage de faire une 3e année et bien, ça vaut mieux que de s'arrêter en fin de 2e année sans avoir rempli les objectifs fixés.

 

 

[Invité]

Faut pas voir ça comme un redoublement bête et méchant.

 

C'est plus une opportunité d'attendre ce que tu veux. En fait, tout dépend de ce que tu vises. Si tu vises haut et que tu as le courage de faire une 3e année et bien, ça vaut mieux que de s'arrêter en fin de 2e année sans avoir rempli les objectifs fixés.

 

[Invité §dar811OR]

ouais, les redoublements peuvent être très bons quand ils sont bien faits ... je sais de quoi je parle.

[Invité §dar811OR]

dites-moi, parmi tous les term s, suis-je le seul à hésiter entre ces 2 écoles ? ou vous voulez tous aller en prépa parce que "c'est la voie royale et que les écoles post-bac c'est pour les mauvais" ?

[Invité §dar811OR]

up

 

[Invité §Mat086Gy]

Donc moi je vais te donner mon expérience personelle et répondre à certaine chose dite dans le sujet, désolé je ne vais pas trop me prendre la tête à citer les réponses .

 

Je vais être un peu chauvin mais j'ai intégrer l'ISAT a l'issu de ma terminale S en 2003. Pour info en 1998 l'ISAT existait déjà car si je ne me trompe pas elle a été inauguré en 1991 (je corrige ). Je ne vais te donner le programme car tu l'as déjà mais si jamais tu veux des détails, n'hésite pas .

 

Déjà je ne suis pas d'accord quand on dit que l'ISAT a une mauvaise localisation car il ne faut pas oublier que quand tu es a l'ESTACA, si tu n'es pas de la région, il faut se loger et dans Paris c'est une fortune et moi personnellement ca m'aurait pris la tête de me taper 1h de transport matin et soir pour aller en cours. A Nevers, je suis à 10min de l'école et je rentre tous les week chez moi.

 

L'école est de plus en plus reconnue dans le monde des professionels. Et d'après les sources de l'école au test d'embauche les Isatiens sortent parmis les meilleurs.

 

Pour ce qui est de la spécialisation je ne suis pas d'accord car l'enseignement y est varié, les spécialisations ne se font que lors de la 5ième année et cela se met en place actuellement. Nous sommes formés en production, électronique, informatique, conception... Pour le moment parmis les spécialisation, on a un truc de plus en plus recherché : la mécatronique.

 

Moi je suis actuellement en troisième année et franchement je ne regrette pas , je prêche ma paroisse, mais l'enseignement y est de qualité avec des professeurs compétant. Il y a une bonne ambiance entre les promotions et tout.

[Invité §Mat086Gy]

Il ne faut pas oublier la proximité du circuit de magny cours et la possibilité de réaliser des stages ou autres dans le parc d'activité avec des entreprises tels que : Oreca, Migale, ...

[Invité §dar811OR]

Je te remercie Matt, c'est cool d'avoir un isatien sur le forum, y en a pas beaucoup j'ai l'impression!

tu dis qu'il n'y a des spécialisations qu'en 5ème année, mais y a t'il des cours axés sur l'automobile et ses différents organes d'ici la ? Notamment peut-etre des tp lors des 2 premières années pour savoir comment fonctionne une voiture ?

 

Sinon, en ce qui concerne le circuit, c'est quelquechose de très intéressant. En tant qu'étudiants de l'isat, est-ce que vous faites des trucs intéressant sur le circuit ou aux alentours, dans le cadre des cours ou autre ? Parce que la proximité du circuit est une bonne raison de choisir l'isat ... bien que ce soit loin de chez moi.

[Invité §Mat086Gy]

Pour les cours, lors de la première année il y a des TP dit "de technologie" et qui sont en fait accès sur la decouverte des différents organes de la voiture : frein, direction, boite de vitesse, moteur, embrayage etc...

 

Après lors de la troisième année il y a le cours de moteur.

 

Pour ce qui concerne la proximité du circuit par contre, il n'y a pas vraiment de chose organisée. Par exemple pour le GP, il y a différentes missions telles que placer les gens et faire les navettes. Mais il par exemple de temps en temps des competitions de karting qui peuvent être organisés. En général dès qu'il y a un évenement sportif interessant, des places sont mises en vente avec entrée PADDOCK.

 

Si tu veux des renseignements sur le logement fait moi part de tes questions.

[Invité §dar811OR]

ouais, le logement, c'est vrai ...

il va falloir que je m'y mette. Quelles sont les bonnes agences immobilières sur nevers ? ( parce que normalement j'aurai pas de place en logement étudiant dixit ma mère )

[Invité §dar811OR]

Je pense que des élèves devraient fonder une association pour organiser des sorties ou autres choses sur le circuit à des tarifs préférentiels, ce serait un truc sympa ...

 

[Invité §jer173bC]

car si je ne me trompe pas elle a été inauguré au milieu des années 90 (~95). Je ne vais te donner le programme car tu l'as déjà mais si jamais tu veux des détails, n'hésite pas .

 

 

1991 avec le circuit de magny-cours.

 

Déjà je ne suis pas d'accord quand on dit que l'ISAT a une mauvaise localisation car il ne faut pas oublier que quand tu es a l'ESTACA, si tu n'es pas de la région, il faut se loger et dans Paris c'est une fortune et moi personnellement ca m'aurait pris la tête de me taper 1h de transport matin et soir pour aller en cours. A Nevers, je suis à 10min de l'école et je rentre tous les week chez moi.

Pour avoir bossé chez Mygale (et non migale comme tu l'écris plus loin), faut quand même avouer que la nièvre, c'est un peu le trou du cul du monde. Il n'y a strictement RIEN à y faire, et je pèse mes mots. J'habite actuellement dans un département très paysan, mais franchement, à côté de la Nièvre, j'ai l'impression de vivre dans une fête foraine permanente

 

Pour le reste, il me semble que l'estaca propose 2 sites (Levallois et Laval), tu peux donc choisir un coin potentiellement moins cher, et d'ailleurs en fouillant sur le site ici on y trouve ce lien intéressant :

http://www.estudines.fr/

 

Situé à 2 pas de l'école d'après mappy.

 

 

[Invité §Laz273aM]

1991 avec le circuit de magny-cours.

 

...

Pour le reste, il me semble que l'estaca propose 2 sites (Levallois et Laval), tu peux donc choisir un coin potentiellement moins cher, et d'ailleurs en fouillant sur le site ici on y trouve ce lien intéressant :

http://www.estudines.fr/

 

Situé à 2 pas de l'école d'après mappy.

 

 

Sauf que l'école risque de déménager bientot

Elle déménagerait dans les yvelynes à coté du technocentre Renault.

[Invité §jer173bC]

Sauf que l'école risque de déménager bientot

Elle déménagerai dans les yvelynes à coté du technocentre Renault.

 

 

Source ?

[Invité §Laz273aM]

Je suis ancien élève cotisant. Je fais parti de l'assoc' des anciens élèves qui possède l'école. Je suis donc informé des évolutions de mon école.

[Invité §dar811OR]

Matt77, si tu pouvais me parler de la "vie étudiante" de nevers, stp ...