question sur huile et essence pour moteur 2temps (tronçonneuse)

[romain27111]

chalut

on ma donner une tronçonneuse et je voudrais savoir quoi mètre comme huile essence car ils restais un fond d'huile dans le réservoir et j'ai rajouter de l'essence SP98 de voiture et ca marche sauf que la tronçonneuse fume énormément

je dois mètre quoi comme essence pour ma tronçonneuse? a savoir que j'ai fait le tour des station prés de chez moi et personne ne vends de l'essence 2 temps

merci de votre aide

[stingrayraph]

met du gaz oil, ça vas graisser.

[Invité §tox765VL]

+1

[Invité §seb502mR]

chalut

on ma donner une tronçonneuse et je voudrais savoir quoi mètre comme huile essence car ils restais un fond d'huile dans le réservoir et j'ai rajouter de l'essence SP98 de voiture et ca marche sauf que la tronçonneuse fume énormément

je dois mètre quoi comme essence pour ma tronçonneuse? a savoir que j'ai fait le tour des station prés de chez moi et personne ne vends de l'essence 2 temps

merci de votre aide

 

C'est un moteur 2 T

Tu mets du 95 avec 3 % d'huile de mobylette de préférence 100 % synthèse

[arnaud1204]

met du gaz oil, ça vas graisser.

 

 

[romain27111]

je suis sérieux moi...

 

m'enfin avec du mazout ca va encore plus fumer

[Invité §seb502mR]

je suis sérieux moi...

 

m'enfin avec du mazout ca va encore plus fumer

 

de rien :/

[romain27111]

sorry pas vu ton post

 

merci

 

3% c'est pas beaucoup

[Invité §seb502mR]

sorry pas vu ton post

 

merci

 

3% c'est pas beaucoup

 

Bah non car ton réservoir doit faire 1/2 litres donc 3 % de 1/2 litre c'est pas beaucoup

 

3 % c'est tres bien Ce sont des petits moteurs 2T qui tournent assez vite donc il faut que le film d'huile soit bon

 

Si ca fume beaucoup essaie 2 % mais il vaut mieux que ca fume et encrasser plutot que de risquer une rupture du film d'huile et serrage :/ (peut fréquent sur une tronçonneuse je l'accorde

[romain27111]

3% c'est pour un litre non?

 

car avec le fond d'huile qui avais dans le réservoir et l'ajout de SP98 ca dois plus faire du 10~20% que du 3%

[Invité §seb502mR]

3% c'est pour un litre non?

 

car avec le fond d'huile qui avais dans le réservoir et l'ajout de SP98 ca dois plus faire du 10~20% que du 3%

 

 

Faut pas faire comme ca

 

Tu regardes combien fait ton réservoir !!

Si il faut 2 litres, tu verses 2 litres de 98 dans un récipiant, ensuite tu calcules 3 % de litres ca te fait .... euh ... euh ... ca fait 0,06 litres soit 6 Centilitres d'huile

[romain27111]

ah oué donc 3 centilitres pour un litre ca fait 3 fois rien ca

 

faut que je trouve quelqu'un qui me fille de l'huile je vais pas acheter un bidon de 2 litres d'huile sinon je vais en avoir pour 3 siècles

[Invité §seb502mR]

ah oué donc 3 centilitres pour un litre ca fait 3 fois rien ca

 

faut que je trouve quelqu'un qui me fille de l'huile je vais pas acheter un bidon de 2 litres d'huile sinon je vais en avoir pour 3 siècles

 

En fait c'est pas compliqué !

C'est 3 % de la dose d'essence totale que tu mets

[romain27111]

merci beaucoup me reste plus qu'a trouver de l'huile pour mobylette 2 temps

[Invité §106483wO]

Tu coupes du bois la nuit?

[Invité §kro424gX]

ah bah putain! :/

 

20% dhuile... parait que ca marche aussi avec du beurre...

[Invité §pat176Iu]

en plus de couper son bois avec du 20%,il atomise la faune environnante avec un nuage de gras.

tu coupes avec un masque à gaz?

 

fais ton mélange litre par litres(à moins que tu passes 10 heures dans le bois à tronçonner,tu peux faire 5 litres d'un coup)

le bouchon des bidons d'huile 2 temps ont un reservoir avec graduation.

1l de 95,3cl d'huile.bien secouer ,et c'est bon.

si tu laisses l'essence longtemps au repos,il faut penser à bien secouer avant usage

[romain27111]

je peux rien couper du tout la chaine de la tronçonneuse est casser

 

sinon si je pose la question c'est que je c'est bien que comme jai fait ils i a beaucoup trop d'huile !

[Invité §rob664cZ]

un multi un

[Invité §wis127up]

Salut,

 

il te faut doser ton mélange à 2.5% et régler le débit de carburant, ça peut expliquer la fumée.

 

Et éventuellement pense à mettre une dose d'additif à ton carburant... des fois que le moteur n'admette que du super plombé...

[romain27111]

bon ben c'est un problème du moteur car un pote ma filer un litre d'essence 2 temps pour tondeuse!

 

et ca fume toujours si ce n'est pas plus

 

elle fume gris a morts seulement quand j'accélère bizarre

[Invité §pat176Iu]

normal que ça fume quand t'accelere.

au ralenti le débit d'essence est moindre,donc moins d'huile brulée.

 

donc plus t'as d'huile plus ça fume .

un mélange 2 temps fumera toujours,meme à 2.5 ou 3%

il faut ,comme dit plus haut,régler la richesse et reprise.(richesse,vis h,reprise,vis l)

reprise pour les bas régimes.ça coupe à la reprise,ouvre

ça engorge à la reprise,fermes

richesse pour le régime maxi.

ça coupe plein gaz,ouvres.

ça engorge plein gaz,fermes.

regles par 1/8 de tour à la fois.

 

nettoyage du filtre à air(changement si filtre papier.nettoyage à l'essence si mousse)

mais c'est peut etre pas une bonne idée que tu tripotes les vis de réglage.

[Invité §seb502mR]

normal que ça fume quand t'accelere.

au ralenti le débit d'essence est moindre,donc moins d'huile brulée.

 

donc plus t'as d'huile plus ça fume .

un mélange 2 temps fumera toujours,meme à 2.5 ou 3%

il faut ,comme dit plus haut,régler la richesse et reprise.(richesse,vis h,reprise,vis l)

reprise pour les bas régimes.ça coupe à la reprise,ouvre

ça engorge à la reprise,fermes

richesse pour le régime maxi.

regles par 1/8 de tour à la fois.

mais c'est peut etre pas une bonne idée que tu tripotes les vis de réglage.

 

Ca me rappel le kart

 

 

Je pense que l'on a pas besoin d'etre aussi pointu en règlage carbu pour une tronçonneuse

[Invité §pat176Iu]

ah bin si t'es trop gras,le moteur prendra jamais ses tours,comme tout deux temps.

bon c'est peut etre une déformation de ma part,pratiquant le 2 temps nitro

[Invité §seb502mR]

ah bin si t'es trop gras,le moteur prendra jamais ses tours,comme tout deux temps.

bon c'est peut etre une déformation de ma part,pratiquant le 2 temps nitro

 

tu as raison

Si le mélange est VRAIMENT TROP gras elle prendra pas assez de tours mais bon si il faut 3 % et qu'il met 4% ca sera pas un soucis meme en kart nous qui utilisons des moteurs 2T tres poussés qui tournent a 17.000 trs/min si le mélange dépasse un peu c'est pas grave. Par contre l'inverse c'est grave ! Un mélange pas assez gras peut encourir une rupture du film d'huile et serrage.

Le fait de ne pas prendre assez de tour vient généralement du fait que la carburation est trop riche

Dans ce cas il faut jouer sur le gicleur pour un curbu a gicleur et si les vis de richesse pour un carbu a vis comme nous en kart

[romain27111]

j'ai fait un mélange d'essence avec 3% d'huile et ca fume toujours donc réglage carbu?

[Invité §dar148uu]

chalut

on ma donner une tronçonneuse et je voudrais savoir quoi mètre comme huile essence car ils restais un fond d'huile dans le réservoir et j'ai rajouter de l'essence SP98 de voiture et ca marche sauf que la tronçonneuse fume énormément

je dois mètre quoi comme essence pour ma tronçonneuse? a savoir que j'ai fait le tour des station prés de chez moi et personne ne vends de l'essence 2 temps

merci de votre aide

 

 

T'a quand même pas foutu de l'essence dans le réservoir d'huile de chaine ??

[romain27111]

je veux bien admettre que je suis un peux con! mais pas a ce niveau la

[Invité §rob664cZ]

je veux bien admettre que je suis un peux con! mais pas a ce niveau la

 

[Invité §pat176Iu]

tu as raison

Si le mélange est VRAIMENT TROP gras elle prendra pas assez de tours mais bon si il faut 3 % et qu'il met 4% ca sera pas un soucis meme en kart nous qui utilisons des moteurs 2T tres poussés qui tournent a 17.000 trs/min si le mélange dépasse un peu c'est pas grave. Par contre l'inverse c'est grave ! Un mélange pas assez gras peut encourir une rupture du film d'huile et serrage.

Le fait de ne pas prendre assez de tour vient généralement du fait que la carburation est trop riche

Dans ce cas il faut jouer sur le gicleur pour un curbu a gicleur et si les vis de richesse pour un carbu a vis comme nous en kart

 

 

wouaw,17 000t/mn.

 

qu'est_ce que tu dis de 40000 avec ça http://img74.imageshack.us/img74/4759/e01006c6bbiidn0.jpg

essence méthanol nitrométane,huile(15%),10 euros le litres,conso 125cc en 7mn environ

 

sur ça http://img148.imageshack.us/img148/4656/copiede1006994hx3.jpg

 

édit:

dsl,autant pour moi

quand je dis trop gras,c'est trop riche en carburant(c'est le terme utilisé en modelisme),

trop sec,ou pauvre,pas assez de carburant,risque de serrage

notre essence étant à 15% d'huile,ça n'empeche pas de monter à 40000.

sur des moteur type tronçonneuse,pour les grosses échelles,(essence 95+ huile synthese)un moteur à 5% va claquer des bougies,calaminer,la combustion sera mauvaise.

on recherche le régime maxi,avant le serrage.

 

j'ai fait un mélange d'essence avec 3% d'huile et ca fume toujours donc réglage carbu?

 

c'est normal,t'inquiette pas.

si elle prend un régime suffisant pour tronçonner,c'est bon

[romain27111]

elle fait pas de rater et accélère bien mais si je reste plus de 30 secondes a fond je meurs étouffé

[Invité §pat176Iu]

lol

 

bah si t'es sûr de tes 3%,y a rien à faire.

[romain27111]

bon ben la tronçonneuse elle va aller poubelle

 

car le frein de chaine est casser et c'est mission super impossible pour trouver des pièce de mc culloch

 

[Invité §fre566TM]

on te donne une tronçonneuse, ok c'est cool !!

1ere phase : vidange du réservoir d'essence !!!

2eme phase : prépare ton mélange (SP95 + 2% huile de synthèse, pas plus (tu en trouve maintenant en grande surface rayon huile moteur voiture mais c'est mieux huile Sthil ou Huskvarna)

3eme phase : affutage ou carrément changement de la chaine

4eme phase : mettre huile de chaine ( 1 plein à chaque plein d'essence)

pense aux protections surtout lunettes, casque et chaussures de sécurité au minimum)

pense qu'une tronçonneuse n'est pas un jouet (j'ai vu des blessures très graves et c'est après qu'on regrette d'avoir investit un minimum)

normalement après le 1er plein utilisé, elle ne devrait plus ou moins fumer.

Attention à toi et bonne coupe.

ps : vois là en cas : http://www.ste-marcel.com/conseil-troncon.pdf

[Invité §nss114gB]

on te donne une tronçonneuse, ok c'est cool !!

1ere phase : vidange du réservoir d'essence !!!

2eme phase : prépare ton mélange (SP95 + 2% huile de synthèse, pas plus (tu en trouve maintenant en grande surface rayon huile moteur voiture mais c'est mieux huile Sthil ou Huskvarna)

3eme phase : affutage ou carrément changement de la chaine

4eme phase : mettre huile de chaine ( 1 plein à chaque plein d'essence)

pense aux protections surtout lunettes, casque et chaussures de sécurité au minimum)

pense qu'une tronçonneuse n'est pas un jouet (j'ai vu des blessures très graves et c'est après qu'on regrette d'avoir investit un minimum)

normalement après le 1er plein utilisé, elle ne devrait plus ou moins fumer.

Attention à toi et bonne coupe.

ps : vois là en cas : http://www.ste-marcel.com/conseil-troncon.pdf

 

Depuis 2008 il a du se couper les bras