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PeUgEoT 104


Invité §wo7218TO

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Invité §wo7218TO

solut a tous , voila , jai une peugeot 104 annee 1970 , ( entierement d'origine ), jai un petit prob , il ya de l'essence qui coule le long du carenage du coté du robinet a essence , si je pouvai avoir des avis , doije changer le robinet a essence ? ou le tuyau ki amene lessence o moteur ? merci davance

 

 

Maxime

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Invité §wo7218TO

solut a tous , voila , jai une peugeot 104 annee 1970 , ( entierement d'origine ), jai un petit prob , il ya de l'essence qui coule le long du carenage du coté du robinet a essence , si je pouvai avoir des avis , doije changer le robinet a essence ? ou le tuyau ki amene lessence o moteur ? merci davance

 

 

Maxime

 

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Invité §wo7218TO

ben en fait la fuite coule tout le long du carenage , je sais pa trop koi faire mais bon... sinn , ya ossi je crois de lessence ki coule a coté du pot notament kant jla demarre , et sa sort noir , moi ki avait repeint le pot couleur grise... , :non: , misere... enfait merci pour ton compliment , et enfait kant jlai acheté , yavait deja les autocs , et en plus ils y sont pa tous , jen ai enlevé 2 ou 3 , le truc c ke sa colle corect!!!! jessaie de la garder ds le meilleur etat possible... jai d'autres tofs...

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Invité §wo7218TO

je pense du robinet , mais pas sur , jai remarké autre chose , kant jouvre le robinet d'essence , il est grasseux , et ya de lessence dessus , pe etre est-il pété , et je car le tuyau ne rentre pa corectement , ds le robinet , jai meme rajouté un collier de serrage en plastike , mai rien a faire...

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je pense du robinet , mais pas sur , jai remarké autre chose , kant jouvre le robinet d'essence , il est grasseux , et ya de lessence dessus , pe etre est-il pété , et je car le tuyau ne rentre pa corectement , ds le robinet , jai meme rajouté un collier de serrage en plastike , mai rien a faire...

 

 

 

si la fuite vient de ton robinet c'est peut être le joint...

 

vidange la mob (ou couche là) et dévisse le robinet (sa base faît office d'écrou), il doît y avoir un petit joint, vérifie qu'il soît en bon êtat...

 

sinon si ta durit ne tient pas il est probable que le diamêtre soît trop important ;)

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si la fuite vient de ton robinet c'est peut être le joint...

 

vidange la mob (ou couche là) et dévisse le robinet (sa base faît office d'écrou), il doît y avoir un petit joint, vérifie qu'il soît en bon êtat...

 

sinon si ta durit ne tient pas il est probable que le diamêtre soît trop important ;)

 

 

Au pire des cas change ton robinet, si tu ne parviens pas à determiner si ton joint est foutu :bah:

J'en avais acheté un 4 euros dans un concess' peugeot moi :)

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bonjour j'ai en ma possession une 104 peugeot en excellente état d'originne et j'aimerais savoir le modifications que je pourrais faire dessus pour aller un peu plus vite

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Invité §wo7218TO

slt a toi ! perso si ta dla tune achete sur un site comme www.50discount.com si ta un peu moin de tune , va sur ebay.fr , enfin , si tu recherche kelke chose de moyen va sur http://www.mbkboutique.com/ c un site pa mal pour les petites babioles +++ jesper ke tu trouvera ton bohneur ami de cyclomotoriste de 104 lol :D

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Invité §wo7218TO

moi perso , jperfer les 17.5 en carbu mais bon apre chacun a ses perferences monte un bon pot , ( conti ou ninja...) mais perso jconseille de lesser tout d'origine , packe sa a de la valeur... mais juste un pot sa pourrai claker

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Invité §wo7218TO

et stu ve avoir de la patate (ac un pot d'origine) , tu devisse ton pot , et tu perces des trous dedans... resultat , bruit + aigu , et + patate ( c cke jai fait ) mais jdeconseille fortement...

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Invité §wo7218TO

jaimerais savoir si kelk'un sais combien sa coute une revision cher un concessionsaire , notament de la mobn ke jai mis en photo , tou les avis m'interresse alors donner moi le votre!!!!

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Invité §ewe843cr

salut tout l monde

on é 2 jeune breton é on a récup' une vieille peugeot 104 tsa

on aimerai bien la boosté un peu mais on é pas dé grand mécano

eskon pouré ns aidé ?

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Invité §bob611SD

vou pouvez changer le pot , ou le vider de tou se qu il y a dedans , pui mettre un carbu plu gro , demonter la pipe mettre une plu grosse ou regarder si le join de clapet ne gene pa les trou cequi peu fair une bride , changer la courone , 2 dents en - sa irai bien , et voila a+

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Invité §On3452ZZ

j'ai fait la meme chose sur ma peugeot vogue pourtant je ne suis pas un débutant en mécanique, et aprés qulque kilometre le "vario" a explosé ^^ donc prudence en démontant et en le remontant!!!

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Invité §mat305Ad

Ben ouaip mais y a eu des 104 en mob et des 104 en voiture aussi.... C'était un piège. Lol.

Et ce n'est pas tout il y a aussi eu des 105!!! La version un peu plus "remaniée" de la 104. Jantes a batons étoiles comme sur 103 sp et 103 mv / mvl. Face avant ( phare, tete de fourche, fourche... des versions mv) et l'arrière aussi. Il t'en manque deux! Allez, c'est parti, à la chasse!

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Invité §wo7218TO

effectivement le modèle que je possede est "très rare" et ne ce trouve pas a tout les coins de rues (104V) elle marche tres bien mais demande un entretien fou!!!!! bonne chance pour tes recherches et il y a aussi eu un modèle 105 avec comme caracteristiques un reservoir encore plus bizarre que le mien :) c'est que la famille peugeot est grande héhé

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oua je savais pas que peugeot avais fait le peugeot 104 je croyer qui savais aréter au 103 et que 104 s'étais la voiture ptin il me manque le 104 lolhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/482875/samedi 9 février 2008 (6).JPG1..jpg

 

 

si tu veut faire la collection complete il t'en manque plus d'une.

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Invité §wo7218TO

c sur maintenant sa dépend des gens, la mienne me suffit , surtout avec l'entretien qu'elle demande!!!!! après chacun son truc mais bon la collec complete, sa m'interresse pas car elles ont toutes des caracteristiques similaires a deux ou trois option pret, a toi de voir...

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Invité §wo7218TO

tu pourrai tfaire une team peugeot de ton departement lol!! :D ptin chu deg jvoulai faire la revision dmon 104, mais bon mon concessio c un mec pa tre tre clean , un pote avait fait un accident ac un scoot peugeot , il a payé 700euros environ sa a juste payer les coques packe le cablage etait skotché par le concessio qui n'a meme pa changer ces cables!!! c pour sa jme tate jai envie d'un truc propre digne d'un pro et pa du bricolage que jpe faire moi-meme ds mon garage bref.. par ailleur mon 104 n'est pas assuré car je n'ai pa le bsr , j'attend les 18ans pour l'assurer (vu que je suis en conduite accompagné autant attendre 18ans).. dites moi ce que vous en penser!!!

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