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Hello tout le monde, le Tour passe aussi tout près de chez moi le 19, à 2 km de mon atelier qui est chez mes parents.

Ca a l'air super les courses de tracteur à gazon, il n'y en a pas par chez moi, je ne connaissais pas.

On avait une fois organisé une course de stock car, comme on ne connaissait pas les règles du jeu on a désigné comme vainqueur celui qui a fait le plus de tonneaux de toute la journée, sopit 7!

Avec une Golf 1!

Je connais aussi assez bien les Briggs&Straton, il y a quelques années j'ai construit un treuil pour faire du parapente ascentionnel qui en est équipé, un 5,5 cv avec arbre à cames en tête.

 

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Hello tout le monde, le Tour passe aussi tout près de chez moi le 19, à 2 km de mon atelier qui est chez mes parents.

Ca a l'air super les courses de tracteur à gazon, il n'y en a pas par chez moi, je ne connaissais pas.

On avait une fois organisé une course de stock car, comme on ne connaissait pas les règles du jeu on a désigné comme vainqueur celui qui a fait le plus de tonneaux de toute la journée, sopit 7!

Avec une Golf 1!

Je connais aussi assez bien les Briggs&Straton, il y a quelques années j'ai construit un treuil pour faire du parapente ascentionnel qui en est équipé, un 5,5 cv avec arbre à cames en tête.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/228349/mob5_1174171002.jpg

 

Si le tour passe chez toi, attends toi à un joli merdier ! Tout ça pour voir un défilé de trucs machins publicitaires 1 h 1/2 avant les coureurs qui, si il n'y a pas trop d'échappés, passeront en trombe à 45 km/h ou plus en quelques minutes (4'12" devant chez moi aujourd'hui) ! Avec 5 hélicos, tout ça... Et après on va te parler du gaspillage de carburant d'une course de F1 !!! :q

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Quand j'étais petit, au Maroc où je suis né, il y avait des courses de stock car, faut dire qu'il y avait une base aérienne américaine pas loin. On y allait régulièrement, c'était pas triste ! :lol:

 

Pour nos tondeuses de course, le moteur de base est généralement le 11 chevaux Briggs & Stratton® (à 3600tr/mn) 406 cm3 à soupapes latérales, un moteur très fiable qui a disparu il y a 25 ou 30 ans, mais dont la descendance un poil modernisée et pompeusement nommée 12, 13 ou 14 HP motorise la plupart des tondeuses autoportées actuelles. Au passage il a gagné un allumage électronique et un carbu presque digne de ce nom. Parce que celui du 11, pardon, quelle me*de, et je ne parle pas de la consommation... :ange: Par contre les culbutés actuels ont divisé ça par 2 ou 3 selon les moteurs.

 

Ton treuil est bien sympa. En vol à voile on en utilise aussi. Celui de l'aéro-club où je volais était monté sur un chassis de vieux Dodge, là aussi, heureusement qu'un treuillage est vite bâclé, parce que niveau conso...

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salut la (7ème) compagnie

 

Chôlu tout le monde,

Bon, et bien manquait plus qu'il se reproduise, cet oiseau-là :o

Félicitations ! :sol:

Et bon courage aussi, t'en auras besoin ;) Ça sera mon tour dans quelques petites années alainpo.gif.ed3df8b290aa08c347e1460dd9b96bd3.gif

 

Tiens, une question aux connaisseurs du diesel :

Est-ce que c'est possible de prendre les compressions d'un moteur (de 205) diesel atmo ?

Par les bougies de préchauffage ? Par les injecteurs ?

 

Bon, à peluche quand je passerai adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif

 

 

salut pierre, bon allez dans l'ordre:

1. :lol: bien fait pour tout le monde, pourvu qu'il hérite de mes "défauts"!

2. :jap: merci, je transmettrais à la maman c'est elle qu'à fait le plus gros du boulot!

3. :o du courage j'en ai à revendre, d'ailleurs tu me supplieras de t'en refourguer quand tu seras papa à ton tour! :lol:

 

4. je ne suis pas le mieux placé pour répondre à une question sur les mazout vu que mon délire c'est surtout la moto mais allons-y gaiement, la réponse est:

 

4.1. oui on peut mais pas avec n'importe quel compressiomètre, en essence on tourne vers les 12bars et en mazout vers les 30bars, ce qui n'est pas la même chose en effet on passe de 8 à 11:1 de compression sur l'essence à environ 22:1 sur le diesel...

précaution: surtout impérativement débrancher l'alimentation de l'électrovanne de stop sur la pompe à injection et celle du préchauffage (ou sa masse mais il faut l'empêcher de fonctionner)...

 

4.2. on peut le mettre au choix en lieu et place des injecteurs ou des bougies de préchauffage.

 

edit: en cas de compression(s) basse(s) mettre un peu d'huile dans le(s) cylindre(s) et re-contrôler, ça s'améliore? défaut segmentation sinon sièges des soupapes.

 

edit 2: faute flagrante

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en même temps si les retraités s'amusent à poster dans les seuls créneaux horaires où les ouvriers ne sont pas au boulot ( :o un peu comme quand ils font leurs courses... le samedi) on craint pas de s'en sortir! :q

et toc :lol: !

 

Je confirme !

 

90% des zozos qui passaient la porte de ma boutique à l'heure de la débauche ou qui la secouaient comme des sauvages avant celle de l'ouverture étaient des retraités... J'ai passé 30 ans à les maudire ! :lol:

 

Mais, nous, les retraités, on a des excuses ! D'abord on est très occupés et on n'a plus de temps à perdre. La vie est une maladie mortelle ! pendant 60 ans tu grimpes la côte, puis ensuite c'est la descente plus ou moins brutale et tu espères que les freins tiendront jusqu'en bas... De toutes façons à l'arrivée c'est la même chose pour tout le monde :cry:

 

Comme on est débordés et pressés et qu'en plus on met dix fois plus de temps qu'avant pour faire (mal, souvent) le travail, il faut bien qu'on aille faire nos courses après le boulot ! :ange:

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Je sais... Et ce n'est pas son coup d'essai ! Mais certainement que lui même se comprend, sinon c'est triste.

 

J'en ai bien l'impression 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

 

Mais bon, on va pas s'arrêter sur un échec, hein :W

 

Sinon, bien ? Va pas faire bien beau ce week-end :/

Hier j'ai pris la douche de ma vie, 60km sous la pluie battante, même le blouson et le pantalon en plastique ont traversé :ange:

J'ai pesé les gants en arrivant : 681g pour les 2. Je pèserai quand ils seront secs arkiel.gif.7a0b7fa5600f684a03e10db9ac2e3785.gif

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salut,

ici ça va, ça viens entre grisaille et averses mais je suis passé entre les gouttes à chaque fois ou c'était entre les rincées je sais plus, en tous cas je suis resté sec à chaque sortie. et encore heureux vu que je ne me suis toujours pas ré-occuper de ce garde-boue avant... :D

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J'en ai bien l'impression 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

 

Mais bon, on va pas s'arrêter sur un échec, hein :W

 

Sinon, bien ? Va pas faire bien beau ce week-end :/

Hier j'ai pris la douche de ma vie, 60km sous la pluie battante, même le blouson et le pantalon en plastique ont traversé :ange:

J'ai pesé les gants en arrivant : 681g pour les 2. Je pèserai quand ils seront secs arkiel.gif.7a0b7fa5600f684a03e10db9ac2e3785.gif

 

 

L'autre jour je me suis aussi fait rincer en ordre, un des ces orages... au milieu des bois, sympa..

ça c'était le vendredi.

Les 2 jours suivants le temps a tenu, heureusement car je me suis fait 5 heures de route du week end,

j'ai pas pu avoir l'auto :non:

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salut les "d'jeuns"!

 

vrai quand ça sauce l'été ça drache sympa :D , ceci dit en ce moment je crains plus de me mouiller :p ...

 

ma chérie est obligée de m'emmener au taf puisque je n'ai plus de meule pour un long moment...

la pauvre, en nevada sans d.a (vu que c'est la mienne :D ) puisque sa 205 (avec d.a, bientôt il la mettrons sur les mobs ces feignasses :q ) est morte de chez morte aussi...

 

 

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salut la compagnie, on passe à des choses plus guillerettes?

 

alors voilà un truc que j'ai découvert l'autre jour:

avec un bout de tôle d'aluminium, un tournevis et un marteau on peut ré-inventé le bas relief.

j'ai mis une heure pour faire celui-là mais c'est mon premier, je suis sûr que l'on peut faire beaucoup mieux dans le même temps avec un peu d'entrainement:

23072009011001.jpg.2238abeaec0e09444e0a53e1cd890d04.jpg

 

 

et sinon j'ai enfin eu mes notes

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pas de mention... ça n'existe plus ou quoi?

du 18 de moyenne ça devrait être assez pourtant...

il doit y en avoir qui ont intérêt à voir le niveau général se péter la gu*ule pour encourager des réussites "simplifiées" (vous devez avoir 10 pour gagner votre diplôme mais tous les points au-dessus sont superflus et ne font aucune différence).

 

et ne vous embêtez pas avec la culture général on a besoin de vos bras pas de vos têtes, au contraire, on a nos fils qui font l'ENA pour ça hein.

 

quand je vois des mecs sortis de B.T.S galérer pour écrire "accélérateur" sans faire de faute j'ai des envies de prendre le maquis...

 

edit: dis patron ton bobber t'as eu le temps de le black'mat'isé ou bien? laches des newz à l'occase.

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18 de moyenne ?

 

pfff bien joué :OOO

 

 

euh le bob' ?

 

euh euh euh euh ... il est resté tel quel ... il fuit de partout, bouffe de l'huile de boite ... et consomme plus que la M16 ... donc pas rentable ... en plus le bob' est pas assuré ...

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salut tout le monde,

 

hé bakou te casse pas la tête, pour les mentions ça a plus l'air d'exister et pour le 18 de moyenne c'est jamais qu'un BEP, pas dit que j'arrive à faire aussi beau au bac (si jamais je trouve un moyen d'en passer un) mais j'essaierais quand même, j'ai pas envie de gagner 1000€/mois toute ma vie.

 

sinon le bobber risque de coûter un œil à assurer en plus, mes seules meules à vario surtaxées sont les types TT d'origine (z'ont plus rien de tout terrain mais ils veulent rien savoir), à la macif on pète la barre des 200€ (240 je crois) pour la tsm (cobra idem) contre 70€ pour une brêle genre 103 qui a "exactly ze same" moteur/puissance/etc... du f**tage de gu*ule que je te dis!

 

tiens tu veux pas me servir une blanche on crève de chaud ici!

 

et à part ça, quoi de beau?

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Salut à tous.

 

Aujourd'hui je ne bois pas, ou alors juste une menthe à l'eau... L'heure est grave !

J'ai failli oublier, mais heureusement y'a un truc qu'a fait "tilt" dans ce qui me reste de cervelle et ça m'est revenu... alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

 

C'était le 28 juillet 1973, y'aura 36 ans demain, on était jeunes (et beaux ?), on était déjà très amoureux, on avait pile 26 ans... 1215103043_alexnorev.gif.7faeb17d2972848c9914e490afa4a896.gif

 

28juillet1973.jpg.31d79300c162c5ad8b7533639752d285.jpg

 

Pourvu que ça dure encore un peu, on n'a pas fini notre bout de route ensemble, d'après nous ! Dis, Angel, tu peux pas nous graver une plaque commémorative pour l'occasion, tu fais ça très bien ? :)

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pour toi, je veux bien essayer et y mettre du cœur à l'ouvrage, mais tu me surestimes probablement sur ce coup-là.

tous mes vœux de bonheur à vous deux, puissiez-vous profiter encore longtemps de tout ce que vous avez déjà comme souvenirs et de tous ceux qui ne manqueront pas de s'accumuler encore.

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51 roadster tres rare ...

 

mais néanmoins trouvable sur de bourses ou dans un garage d'un trentenaire...

 

 

retour de guadeloupe, le rhum est tres bon, le temps tres (trop?) chaud, l'eau transparente, le sable de toutes les couleurs, des gens sympa... que dire de plus ?

 

ah si !

 

enormement de 88 89.. peu de peugeot et tres peu de MBK recente, 'sont tous passé au scoot !

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ah merci pour la roadster mais tu n'a pas des photos ?

 

Y'en a... Va dans google, tape MBK 51 Roadster et recherche les images ! :jap:

 

Je ne connaissais pas ce modèle (trop récent et trop citadin pour les campagnes d'ici), mais j'ai vu ! Et franchement je regrette d'avoir vu... :non:

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Salut les gars,

des nouvelles en vrac et en vitesse:

j'ai quelques trucs à régler avant de me remettre sur mes meules donc ça n'a pas avancé.

ajoutez à cela un petit monstre vorace et insomniaque (digne fils de son père? :ange: ).

m'enfin pour m'aérer la tête j'ai commencé à stocker de quoi monter un petit compresseur (manque des bricoles) et tiré des plans approximatifs (manque les dimensions des bricoles) à main levée.

et j'ai aussi bien avancé dans l'aménagement de l'atelier au sous sol (ceci dit c'est le bordel partout ailleurs :D ).

n'empêche vivement que je puisse bricoler à nouveau (cette longue période d'emprisonnement dans ma tête a fait mûrir et évoluer mes projets)!

portez vous bien et à dans pas trop longtemps j'espère.

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:coucou:

 

Je passe en coup de vent, juste le temps de poster 2/3 photos prises ce week-end.

La première, j'ai pensé à Angel :

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Puis quelques pétrolettes (je reste dans les 50cc) :

 

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Et une peugeot bicylindre 2T (250cc?), dont je ne sais rien (celle-ci m'a l'air un poil préparée :W):

 

P9030093.jpg.b117bd66e212cfd3237a33daae2f1744.jpg

 

Une autre en mono, probablement 125cc, un peu préparée aussi :

 

P9030095.jpg.d4f096636c46ba99b47368bf98c43f9f.jpg

 

Pour voir les autres, rdv dans le topic "La montée du Salbert" dans "Les tréteaux" dans la rubrique gros cubes :jap:

 

Pour ceux que ça intéresse j'ai les versions haute résolution adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif

 

Voilà pour cette fois, je repasserai le mois prochain, pour fêter le chômage :o:ange:

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salut pierregdlj, merci pour le xs 650, j'aime beaucoup les yam de ce temps là et les café racer, c'est bien vu.

 

même look mais esprit plus baroudeur et sur 4 pattes pour mon projet sur le xJ 650 (la meule à cardan c'est le panard, un jour quand je serais grand j'aurais une xs 1100 al3x_du_90.gif.4cd5879f90501dc5b7ae09077bf40a9f.gif et ma chérie héritera de la xj 650...aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif).

 

d'ici là, faudra déjà que je remette mes photos en ordre et que je maîtrise mieux à l'avenir le "suivi" de mes protos, les feuilles volantes c'est un carnage, des idées intéressantes et des heures de calculs qui disparaissent sans cesse ralentissant d'autant chaque "mise en œuvre", bah je finirais par y arriver.

 

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