Contrôle technique obligatoire pour les 50 cm3

[Invité §dar376kA]

Moi je serait bien aller a Vincenne mais vu que ma 1O1 roule toujours pas...

[Invité §ang427gU]

allez ben vas-y déménage tout pendant que j'écris traître de modo :q !

 

bon on reprend, réponse à camel (are you ready? let's get it on):

allez vieux ça va commencer, accroches toi au pinceau j'enlève l'échelle.

premièrement le lien là je suis allé voir...

et j'ai lu ça:

et le seul message de la seule discussion ne présente qu'un seul argument... invalide, irrecevable, mensonger...

 

les brêles montaient 70-75 d'origine il y a 10ans? ça alors t'es sûr de ça? parce que je m'en souviens bien d'il y a 10 ans et ça faisait déjà un petit moment que je roulais en brêle. la limitation à 45km/h existait bel et bien, le bridage aussi. sinon on n'aurait pas eu à les débrider nos meules pour atteindre les 70 réels (et crois moi c'est déjà pas mal pour une origine juste débridée, fallait qu'elle soit bien réglée) alors ne parle pas de ce que tu ne connais pas (et au vu des conneries que tu débites sur ton face book tu ne sais pas grand chose en fait).

 

gaston? 1947 la limitation à 50km/h un truc comme ça c'est ça?

alors tu vois ton argument est foireux au possible et nous décrédibilise tous. merci de nous faire passer pour des cons mondialement (facebook sert surtout à ça).

allez on s'arrête pas en si bon chemin, autre point tout aussi énervant.

pourquoi créer ton truc (mal renseigné et renseignant mal) plutôt que d'adhérer à un truc existant? pas les mêmes valeurs c'est ça? t'es un leader toi c'est ça? ben saches pour ta gouverne que pour diriger faut déjà savoir où on va et dans quel contexte... tu crois que c'est la première fois que le gouvernement essaie de nous la mettre? tu crois que c'est d'aujourd'hui que le motard fait peur à la populasse docile? tu crois que l'Histoire de la Moto a commencé avec la tienne? il y a des années qu'on se bat et nous n'avons fait que reprendre le combat de ceux qui nous ont précédés et eux ils faisaient pareil. en 82 j'étais mouflague mais les anciens se cartonnaient déjà et depuis dette époque le gouvernement n'a pas arrêter d'essayer de nous la faire à l'envers, de nous (conducteurs de deux-roues) faire passer pour des criminels en puissance devant l'opinion publique (ça c'est depuis toujours). diviser pour mieux régner! les motards ne sont pas une majorité et en plus on a réussi à les rendre moins solidaires, aussi égoïstes que le reste du monde. tu veux faire ton truc dans ton coin? amuses toi bien! j'ai pas de facebook donc la question se posera pas mais je ne l'aurais pas rejoins ton groupe. un groupe il y en a un déjà et depuis très longtemps mais on ne le soutient que quand c'est la merde et on le lâche dès qu'on croit que c'est fini pourtant beaucoup de combats remportés pour le deux roue l'ont été par cette association et ce pour la liberté et la sécurité de TOUS LES CONDUCTEURS DE DEUX-ROUES (un petit million de machines en circulation je crois) et ce avec le pognon dont elle disposait par ses seulement quelques 5000 et des brouettes adhérents. merci à eux (et pardon, pas encore eu les moyens de me payer une carte cette année mais tant pis c'est urgent désormais, je mangerais un peu moins de viande et en rien de temps ce sera réglé).

si on ne se fédère pas rapidement on va se faire tailler en pièces et bouffer tous crus ça fera pas un pli. et par rapidement j'entends avant le 13! tu crois qu'on a le temps de se monter nos petits groupes de 3 chacun dans notre coin?

 

BIKE POWAA, BIKE POWAA, BIKE POWAA (petite rèf au slogan: "black power" histoire de souligner et même mettre en exergue le côté extrêmement vindicatif voire hargneux de mon opinion mais ceci et pour ceux qui en douteraient j'estime que c'est une réaction tout ce qu'il y a de plus naturel dans un tel contexte) !!!!!

 

la baston c'est là que ça se passe:

-----------> http://www.ffmc.asso.fr/

et pour les curieux ou autres férus d'histoire:

-----------> http://fr.wikipedia.org/wiki/FFMC

[Invité §Bb_312aV]

Et bamm !

[gas23]

Tu vas encore te faire du mal, pépère ! Reste calme... Après tu vas avoir des aigreurs d'estomac et il faudra que tu gobes du Bicarbonate et ça, tu vas pas aimer !

 

Le cyclomoteur est né en 1943 de la BMA avec une vitesse limitée à 50 km/h. Cette limitation est passée à 45 km/h en 1963. On est loin des 70 km/h de l'autre gugusse ! :q

 

[Invité §Clu340tr]

Le cyclomoteur est né en 1943 de la BMA avec une vitesse limitée à 50 km/h. Cette limitation est passée à 45 km/h en 1963. On est loin des 70 km/h de l'autre gugusse ! :q

 

Mon pauv' gaston ! t'y connais rien, il suffit d'un coup d'œil pour se rendre compte qu'une mob est conçue pour la vitesse (gros freins, fourche sur-dimensionnée, boudins slicks et toussa...) !

 

 

 

(Humour)

[Invité §inv506nP]

Tu vas encore te faire du mal, pépère ! Reste calme... Après tu vas avoir des aigreurs d'estomac et il faudra que tu gobes du Bicarbonate et ça, tu vas pas aimer !

 

Le cyclomoteur est né en 1943 de la BMA avec une vitesse limitée à 50 km/h. Cette limitation est passée à 45 km/h en 1963. On est loin des 70 km/h de l'autre gugusse ! :q

 

j'essaie mais ça va être dur, je perd mon sang froid quand je lis des conneries pareille. ça dérape de trop, chacun de ces petits merdeux apporte de l'eau aux moulins de nos adversaires par camions citernes pleins. ils n'ont même plus besoin d'arguments en face, juste de démonter ceux de ce genre d'engeance autant dire qu'on leur mâche le boulot quelque chose de soigné... on a plus que jamais besoin de montrer une autre image de nous. ok on aime s'amuser, ok le deux-roues c'est riche en sensations... mais je ne serais plus là après 14 ans en cyclo sur le bitume français sans un minimum de facultés d'anticipation et un comportement responsable. combien de fois les caisseux ont failli me broyer pour des trucs aussi cons que d'oublier son cligno en entrant ou sortant d'un rond point, griller une priorité (c'est une mob ça rame je passe sous ses roues je le gênerais même pas... oh merde c'était short finalement bah tant pis y a pas eu de mal...), pousser une mob pour changer de voie (il y en a un en clio un jour qui m'a juste mis une pichenette avec son aile et m'a incrusté dans une béhème de la voie de gauche... volontairement, en s'enfuyant il me gueulait encore dessus que ça m'apprendrais à vouloir doubler les voitures)?

 

si cette loi passe on sera fixé sur la véritable politique de nos dirigeants(politique dite de la vache à lait ou de la poule aux œufs d'or) parce que le problème ne vient clairement pas des plaques ou des contrôles tech ou n'importe quelle merde qu'ils vont encore bien pouvoir nous chier dans le bec. le problème est là où je met le doigt: vous vous rendez compte que le mec qui fait ce genre de crasses ne voit pas sous mon casque, que ma stature de gamin ne le renseigne pas sur mon âge ou mon expérience? vous vous rendez compte que tous les jours des dizaines d'automobilistes "charge" des scooters ou cyclos parce qu'énervés d'être coincé dans les bouchons et de les voir passer à travers en toute impunité (quoiqu'ils le paient pourtant cher, le prix étant de s'exposer davantage que le caisseux aux éléments comme aux cons). vous vous rendez compte que le mec qui agit de la sorte (au moins "mise en danger de la vie d'autrui" et limite "tentative d'homicide") le fait potentiellement sur un mineur dans la mesure où l'on parle de cyclomoteur et il se peut que son expérience soit très en dessous du niveau requis pour survivre à ce genre d'actes barbares. et je voudrais bien savoir (puisque qu'une majorité des cyclos impliqués dans des accidents se sont fait dégomés par l'arrière) quelle proportion des 4000 cyclos gonflés impliqués dans des cartons s'est fait shooter par l'arrière?

 

vous ne me verrez pas de sitôt dessérer les dents et les poings.

[Invité §Bb_312aV]

vous ne me verrez pas de sitôt dessérer les dents et les poings.

 

Mais tu as raison !

[Invité §gui741zX]

Histoire de faire avancé un peu la situation sur le forum solex cyclogalet nous avons interpelés plusieurs députés avec lettres et réceptions. Des propositions d'aménagements pour les cyclomoteurs de collection seront proposés à l'hémicycle lors du débat sur le truc.

 

Oui ça va faire tiquer mais on essaye de sauver les meubles. Après la définition de cyclomoteurs de collection j'attends de voir.

 

Si vous voulez suivre un peu cela c'est ici : http://www.cyclogalet.net/forumcyclogalet/viewtopic.php?f=16&t=15536

 

Mais bon faut pas se leurrer on ne peut rien faire si ils sont décidés (cf hadopi).

 

++

[Invité §gbr871Ec]

le probléme des deux roue c'est pas le vehicule mais l'utilisateur

 

si des le depart le bsr etait passer comme un permis avec code obligatoire et non comme une formationou tu passe 5h a conduire un scoot.et que cette formation ne veut rien dire pour moi .on en serais pas là

personnellement je tolère la preparation et le debridage du vehicule t'en que l'utilisation roule au vitesse tolère par l'etat est effectuer correctement par les usagers.regarder en allemange ,les pieces de preparation et d'augmentation de puissance sont tolère par contre ils doivent respecter la vitesse je crois de 30km/h.

 

en resumer qui a foutue cette idée a l'etat de c'est foutue lois.

[Invité §inv042Lt]

mafoi pour leurs histoire de control tecknique moi g un carbu 21 un bas moyeur 65 ktlm et haut moteur 50 malossi le jour je rmetré la bride et detendré la poignet daccelerateur xD i y veront que du feu o pire eu tant qui prene ton fric i te font passé t mob

[Invité §gbr871Ec]

mafoi pour leurs histoire de control tecknique moi g un carbu 21 un bas moyeur 65 ktlm et haut moteur 50 malossi le jour je rmetré la bride et detendré la poignet daccelerateur xD i y veront que du feu o pire eu tant qui prene ton fric i te font passé t mob

 

 

c'est quoi c'est mec qui savent pas écrire français merde

[gas23]

mafoi pour leurs histoire de control tecknique moi g un carbu 21 un bas moyeur 65 ktlm et haut moteur 50 malossi le jour je rmetré la bride et detendré la poignet daccelerateur xD i y veront que du feu o pire eu tant qui prene ton fric i te font passé t mob

 

Siffle, beau merle !

 

Faut pas non plus prendre les autres pour des poires... Il ne faudra à ces gens là que quelques secondes pour détecter les gonflages, même si tu brides ton brêlon pour passer au contrôle.

 

De même que la moindre modification d'automobile se voit instantanément au contrôle, si la feuille des mines (qu'ils auront bien entendu pour chaque modèle) indique un carburateur Gurtner de 13, ils ne vont pas être longs à repérer le Dellorto de 21 ! Même la pire des truffes saura faire ça.

 

Ne pas oublier non plus que la quasi totalité des contrôleurs sont issus d'un atelier et en plus il est fortement question que les contrôles se fassent dans des centres spécialisés. Les gugusses qui ont imaginé ces tracasseries sont cons mais pas idiots ! Ils vont bien cibler le problème.

 

C'est sûr que le gars qui attend ça :

 

 

et qui voit arriver l'autre n'y verra que du feu !

 

[Invité §ang427gU]

mafoi pour leurs histoire de control tecknique moi g un carbu 21 un bas moyeur 65 ktlm et haut moteur 50 malossi le jour je rmetré la bride et detendré la poignet daccelerateur xD i y veront que du feu o pire eu tant qui prene ton fric i te font passé t mob

 

le bas moteur ktm 65? il est d'origine sur la beta 50 type RK6 donc si c'est ça ta meule t'a gagné le droit d'arrêter de te venter et te bile pas ils diront rien.

le haut moteur 50 malossi? soit il est homologué (certif. dans la boite quand tu l'achètes et tu auras tout intérêt à l'avoir sur toi le jour du contrôle) soit pas et un seul coup d'œil suffira à voir que ce n'est pas l'origine (note que s'il est homologué mais que tu ne peux présenter le certif car perdu ou oublié ce sera pareil).

le carbu 21? ça je rejoins gas, aucune chance qu'ils le loupent...

détendre la poignée? ça ne veux rien dire, tu veux dire détendre le câble peut-être? ben oui mais là ça se verra évidement, le mec s'il à 1/8ème de tour de garde sur le 1/4 de tour de course il va se douter...

 

il existe, comme toujours, un moyen de feinter... mais sois bien sûr que je ne l'enseignerais certainement pas à des gens comme toi (irresponsables, que tu le veuilles et l'admettes ou non, ton attitude l'atteste) pour commencer.

bien entendu si je devais malgré tout un jour l'enseigner à certains (amis) ce ne serait certainement pas ici sur un forum publique où tous les contrôleurs techniques de la terre pourront tout à loisir apprendre nos dernières idées pour la leur mettre. un homme averti en valant deux il ne leur faudra pas longtemps pour saisir l'essence de notre logique de brides amovibles et retourner la situation à leur avantage.

donc vos grandes idées et vos astuces ne les mettez pas en exergue et sous flèches néons. moins nous nous vantons ouvertement, plus nous parlons à mots couverts et dans une langue hors de leur portée plus notre tranquillité, nos meules et notre liberté serons protégées.

[Invité §ang427gU]

Histoire de faire avancé un peu la situation sur le forum solex cyclogalet nous avons interpelés plusieurs députés avec lettres et réceptions. Des propositions d'aménagements pour les cyclomoteurs de collection seront proposés à l'hémicycle lors du débat sur le truc.

 

Oui ça va faire tiquer mais on essaye de sauver les meubles. Après la définition de cyclomoteurs de collection j'attends de voir.

 

Si vous voulez suivre un peu cela c'est ici : http://www.cyclogalet.net/forumcyclogalet/viewtopic.php?f=16&t=15536

 

Mais bon faut pas se leurrer on ne peut rien faire si ils sont décidés (cf hadopi).

 

++

 

mouais...

 

ben ouais ça me fait salement tiquer, encore un peu et je te la jouais syndrome de la tourette . parce que vous faites un peu du favoritisme concernant les meubles à sauver. je collectionne des cyclos de 1968 à 2003 et je l'aurais toujours dans le c*l parce que je n'appartient à aucune de (ou alors à toutes) vos catégories donc si vous vous battez chacun dans votre coin et pas avec le son de cloche national on se fera massacrer jusqu'au dernier. avec l'attitude que vous vous autorisez ne comptez pas trop qu'on se déplace pour vous défendre le jour où une mesure ne vous visera que vous et vous seuls. vous ne vous battez pas avec nous contre une loi rétroactive donc illégale en théorie, vous essayez d'obtenir pour vous seuls une dérogation (votre discours: c'est évident que c'est la faute des scooters, normal qu'ils paient. et je n'y adhère pas, j'ai aussi des scooters et je ne me transforme pas en fonction du véhicule que je conduis, faut arrêter la moquette).

 

signé: un mec qui regarde les yeux grands ouvert les libertés de son pays et pour lesquelles sont morts ses aïeux se faire aligner au snipe les unes derrières les autres et ce qu'il voit le terrifie car les hommes (faut le dire vite) qui ont remplacés les anciens ne sont pas d'ardents guerriers défenseurs d'idéaux mais des ramasse-miettes qui courent à quatre pattes pour saisir entre leurs dents les derniers lambeaux de libertés qu'ils pourront attraper pour eux seuls en susurrant... "mon précieux".

 

on ne peut rien faire? parce qu'en 1789 ils avaient le choix au départ? et en 39? ce n'est pas parce qu'on nous impose quelque chose que ça veut forcément dire qu'on a d'autre choix que de le faire. il y a aussi l'option défend le steak mais celui de tout le monde et non seulement le sien...

[Invité §gae035Hn]

Je reviens de la Manif de nantes

Le bon point c'est qu'on était beaucoup, c'était sympa.

le mauvais point pour moi, bah.. je suis tombé en carafe avec mon AV76. Il manquait les tendeurs de chaine depuis le début et il a fallu que ma roue se décale pile à cette manif. Pff. Je suis dégoutté. Je m'en étais pas rendu compte

Obligé de rentrer en bus et revenir avec la pièce ^^ prélevée sur mon 103. Mais j'ai raté le cortège de la manif

 

[pierregdlj]

Voici mon petit compte rendu de la manif de Bourg-en-Bresse :

 

Cette url n'existe plus

 

Je n'ai vu AUCUN 50cc

 

Enfin, si, j'en ai vu, des scooters kékés et mécaboites de cross, que l'on a croisé sur la route et qui, en aucun cas, n'ont participé à la défense de leurs droits

[Invité §gae035Hn]

Pareil, j'étais le seul en 50cc. Et encore, pas aussi longtemps que j'aurai voulu. C'est lamentable.

Après il y en a qui vont raler contre le CT des cyclos, mais ce sera trop tard. Pff.

[Invité §dep266Hf]

Après il y en a qui vont raler contre le CT des cyclos, mais ce sera trop tard. Pff.

 

 

 

C'est vrai en regardant les infos personne a parler du probléme des CT le seul probléme signaler est la sécuriter des 2 roues sur route !!!!!

[Invité §ang427gU]

j'ai finalement réussi à remonter (avec un nouveau moteur) le 1200 bandit du padre juste à temps (l'avant veille) pour la manif... ça m'a coûté cher, dos bloqué du lendemain (la veille de la manif donc) à... on verra bien (ça commence juste à aller mieux) et je n'ai pas pu y aller.

morale 1 (pas de bol mais):

parfois la vie est une garce mais ce n'est pas demain la veille qu'elle sera pire que Nicolas Sarkozy et ses amis.

morale 2 (faites chier):

j'ai dit mille fois que je ne voulais plus avoir à bricoler plus gros qu'un cyclo parce que physiquement ça suit plus (là je paye les excès d'optimisme de ma jeunesse) mais tu peux être sûr que quand on vient me demander un service c'est toujours pour un putain de tank et bosser avec la b*te et le couteau, va comprendre...

morale 3 (porter ses c***lles):

sur mes brêles on verra un support pour un fusil à canon scié bien avant la plaque et le ct, ça commence à bien faire, ça dure depuis trop longtemps cet acharnement de m*rde (je me sens visé en plus puisque je fais partie de toutes les catégories que ces cons dégomment à tour de bras depuis le début de l'année, même le problème des retraites me touchera un jour... si j'arrive jusque là), ça suffit, terminé, stop, on arrête, marre c'est marre, j'en peux plus, je vais craquer et j'espère ne pas être le seul!

morale 4 (la lucha es como un circulo...):

des chants scandés en rythme... quand il faudrait des cris de guerre à glacer les sangs...

des sanglots, larmoiement pitoyables et soupirs... quand devraient grincer des dents...

des dizaines assis sur le monde à genoux... quand il faudrait des millions debout...

des doigts levés... quand devraient se crisper les poings et blêmir les phalanges au bout...

des gens à terre et nous indifférents... quand nous devrions les défendre selon toute logique...

des têtes se riant de nous... quand elles devraient grimacer au bout d'une pique...

morale 5 (apocalypse... now!!!):

selon moi un homme se jauge à sa faculté à mourir pour ses valeurs, en les défendant jusqu'à son dernier souffle avec tant de force que sa mort même sera source d'inspiration pour tous ceux qui viendront après lui.

morale 6 (si cette loi passe...):

soyez prêts à ne plus me revoir et méditez bien sur tout ce que je ne peux pas vous dire sans risquer la taule mais que vous devinerez aisément pour ceux qui savent qui je suis et de quel bois imputrescible je suis fait. j'ai vraiment aimé partager avec vous ce dernier espace de liberté que fut ma passion pour la brêle et je ne regrette pas d'avoir investit tout seul tant d'années et d'énergie dedans, ce fut un honneur de tenir assez longtemps pour vous rencontrer. mais la donne a changée et je préfère passer le reste de ma vie, ce qu'il me reste d'énergie, à lutter contre les ennemis de nos liberté pour que mon fils ne vive pas les mêmes épreuves que moi.

[Invité §jyv426UX]

Révolutionnaire, va !

Mais j'aime ça . . .

[Invité §ang427gU]

révolutionnaire? moi? noooooooooooooooooon je crois pas... heu... enfin un peu mais vachement modéré quand même!

[pierregdlj]

Bon, sur le fond je suis d'accord, mais à ta place je ferais pas la révolution tout seul

Par contre, j'ai la sensation que le peuple commence à craquer tout doucement, et que ça va bouger d'ici 2012

 

J'espère ne pas me tromper, j'aimerais voir Syrkaso finir comme Louis XVI

[Invité §inv462jN]

et la liberté elle est ou?on n'en a pu

[pierregdlj]

et la liberté elle est ou?on n'en a pu

 

Ça, c'est le moins qu'on puisse dire

 

Le souci, c'est qu'il y a sans cesse des nouvelles lois (donc restriction, obligatoirement), et on n'en annule d'autres que trèèès rarement. Alors le système tend à se resserrer

[Invité §ang427gU]

1.je ne révolutionne pas tout seul, je révolutionne prioritairement à mon niveau, nuance. sur tous les tableaux, tous les jours, par une auto-discipline de fer. exemple con, ici le tri des poubelles y'a que dalle, toute la ville s'en branle. ben crois-le ou non je sors toujours mes cartons le jour des cartons et les mets à côté de la poubelles bien rangé et cela même si mon œil de lynx a bien remarqué que les mecs balancent tout en vrac dans le même camion...

 

2.qui a manifesté pour les retraites de la fonction publique? pour sauver les baleines? contre l'augmentation substantielle de salaire de not'bon'président? ben ouais on râle que personne ne nous défend mais qui avons-nous pris la peine de défendre cette année? donc si l'on développe ton point de vue et mes arguments on arrive à la seul conclusion logique: tout le monde révolutionne tout seul, même ceux qui révolutionnent en groupe (motards par exemple) ne défendent que leurs intérêts, leur clan... suffit de voir les slogans de la dernière manif anti contrôle tech de la ffmc, déçu je suis par ses slogans et dessins humoristique, quel argument de poids contre le contrôle tech... "on est pas des automobilistes!"

 

3.tout le monde cède sur les plaques, quelle persévérance. on aurait jamais du leur laisser un instant de répit durant les 2 piges où ils ont fait trainer la mise en application (combien de fois on m'a dit: "laisse tomber ça passera jamais de toute façon" ou encore "t'inquiètes pas si ça passe ça leur pètera à la g***le", okay d'ac, admettons mais heu... ça devrait pas avoir pété depuis le temps???). là c'est pareil, première manif ça bouge un peu et si l'état passe au forcing tout le monde baissera les bras.

 

donc maintenant ras-le-bol faut que ça pète. la demi-mesure ça marche pas, p*tain ça fait un moment que je participe à des manifs et que je me contiens, me plie à la voie choisie par le groupe car après tout ça pouvait peut-être marcher mais là c'est mort vous avez bien vu que ça sert à que dalle, quand est-ce que ça a marché la dernière fois? ah oui la vignette c'est vrai mais si je ne me goure pas à la fin (plus jeune j'avais vu des images de 82 aussi assez tendues) ça n'avait rien à voir avec ce que l'on voit aujourd'hui, je me souviens de flammes sur la route de moteurs et motards enragés, la pression n'était pas celle d'un nombre de participants c'était une pression palpable sur le gouvernement, on sentait qu'un rien pouvait tout faire dégénérer et quand les dirigeants ont compris dans quel merdier ils allaient ils n'ont pas mis longtemps à trouver la marche arrière.

 

alors je choisi de désobéir et brailler ouvertement. et ça pourrait me coûter cher à l'occase mais je m'en cogne, faut bien que quelqu'un se décide à foutre le boucan, s'enraciner fermement sur ses positions et pousser la soufflante à son paroxysme. comme dirait l'un "je veux que mes paroles soit des caresses ou des poings dans la gueule..." ou l'autre "j'aime le contact je n'ai aucun tact si je blesse alors je m'en tape (...) trop franc cultive les ennemis, partisan du contrepoids je suis en paix avec moi". je ne prend pas de demi-position, pas de "oui la plaque non le contrôle tech".

 

"merde mais foutez nous la paix!" c'est ça ma position. et si ça suffit pas je me radicaliserais encore.

 

je remercie ceux qui étaient déjà arrivés à cette conclusion les précédentes fois ou l'autocratie a pointé le bout de sa sale g***le!!! et j'en place une à tous ceux qui sont tombés pour la liberté dans ce combat où peu se sacrifient pour aider son prochain à se relever.

 

à tous les retourneurs de veste et résistants de la dernière heure: s'il y a une justice je vous reconnaîtrais dans le tas!

[Invité §jyv426UX]

Un petit sursis !

 

J'ai trouvé cet encart dans le magazine "Auto Plus" :

 

 

Peut-être qu'à force ils vont laisser tomber ?

[Invité §old481xI]

Au centre auto d'à côté ils sont équipés depuis cet été et c'est pas pour rien car ça coute bonbon ce genre d'appareil .Le plus simple ça va être de laisser l'europe trancher "c'est pô nous c'est zeux " On marche sur la tête et depuis un bon bout temps . Mare de se faire réaléser le fondement !

Comme disait le grand philosophe : "technocrates,technocrates,c'est une(eu) nouvelle Rraace de faignant!!technocrates!! tu leurs confies le Sahara ,au bout de 5ans,ils sont obligés d'acheter du sable!!"

 

 

[Neortic23]

Un petit sursis !

 

J'ai trouvé cet encart dans le magazine "Auto Plus" :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/831976/zcyclocontrole11112011105332.jpg

 

Peut-être qu'à force ils vont laisser tomber ?

 

Ils ne laisseront pas tomber avant au moins une vraie levée de boucliers... Et comme c'est dans un premier temps pour les cyclos, je vois mal les scooteux manifester leur droit de rouler débrider, reste juste une poignée d'illuminés dans notre genre...

[Binot-du-83]

Une Mobylette AV32 de 1952 avec des freins à patin, pas d'embrayage, pas de suspensions, et une sonnette en guise de klaxon, ce n'est pas comparable à un scooter de 2011 !!!

Donc les contrôles et les mesures serons +/- indulgents, et dans une grandeur +/_ grande par rapport au certificat des mines et à la réglementation en vigueur de son époque. (lu sur LVM)

Qui pourrais envisager de mettre des feux de stop là dessus ??

[Invité §vio458Im]

il suffit de resister, ne pas se pointer la-bas

 

par chez moi des centres refusent d'investir car conscient que le cyclos a disparu de la circulation et les scooteux, mecaboites seront cassé dans les 3 ans et leurs utilisateur passé aux quatre roues avec leurs majorité

[Invité §pak350cp]

on peut toujours rêver quand à l'abandon du projet, mais à mon avis il faut rester vigilents!!!

concernant le bridage: cela va quand même poser un sacré problème: rien qu'un AV7 quel qu'il soit (et non modifié!) dépasse allègrement les 45km/h réglementaires, alors avec un cylindre adaptable genre airsal (homologué en remplacement de l'origine, mais légèrement plus performant que celui ci)... et que dire des cyclos d'avant 63 qui ne sont pas bridés... (et non, pas du tout!!!)

 

après, résister, c'est bien beau à titre personnel, mais pour ma part, avec l'asso, je ne pense pas vraiment pouvoir prendre le risque: si les cyclos que nous prètons lors des balades n'ont pas le CT, est-ce que l'assurance ne va pas nous faire des ennuis en cas de pépins? en tant que pdt du bazar, je ne suis pas sûr de vouloir prendre le risque... sauf que tout passer au CT va sans doute représenter un cout impossible à assumer par l'asso... aîe aîe aïe!!!

[Invité §ang427gU]

les pros ont déjà investit dans les bancs et c'est cher, ils ne laisseront pas le gouvernement faire marche arrière.

 

tu as raison d'être prudent. de par ta position on pourrait t'imputer une part de responsabilité.

certaines assurances ont vite fait de sauter sur la première occasion de ne pas vous indemniser.

rappelez vous qu'avant que les plaques et c.g ne soient obligatoires certaines assurances les exigeaient déjà.

or puisque certains pros proposent déjà un "bilan technique pour votre cyclo" certaines pourraient ne pas tarder à l'exiger ou tout simplement proposer un tarif plus avantageux à ceux dont la machine a déjà été "réceptionnée".

 

ajoutez encore à cela que bon nombre de blaireaux a gobé toutes les âneries de la téloche à propos du danger que représente leur propre cyclo et le présenteront d'eux-même au contrôle, trop contents de payer pour être rassurés.

 

la consommation forcée pour relancer l'économie ça commence à me gonfler sévèrement.

du pognon ces enflures en ont plein les fouilles et leurs comptes sont garnis, qu'ils le dépensent.

mais non c'est encore dans les nôtres que l'on tape et nous on reste là comme des c*ns à juste râler un peu.

il est bien loin le temps où l'art. 35 des droits de l'homme et du citoyen a été effacé et ça se voit, pauvre france.

[pierregdlj]

or puisque certains pros proposent déjà un "bilan technique pour votre cyclo" certaines pourraient ne pas tarder à l'exiger ou tout simplement proposer un tarif plus avantageux à ceux dont la machine a déjà été "réceptionnée".

 

Non, ça serait plutôt un tarif moins avantageux pour ceux dont la machine n'a pas le CT... Nuance.

[Invité §Xth283uF]

bonjours,

Jaimerais savoir a quelle date le controle technique va être obligatoire

merci

[Invité §jyv426UX]

bonjours,

Jaimerais savoir a quelle date le controle technique va être obligatoire

merci

 

 

Tout est dit là :