comment debrider un honda dax 110cc si c possible

[Invité §pie712TM]

[nico.civic]

bonjour, s'il vous plaît, non?

 

 

déja tu n'as pas un honda dax mais une réplique avec un bloc de 110cc chinois, donc ce n'est pas débridable, mais tu peux l'optimiser un peu...

 

[Invité §ale330Wr]

a quoi sa ressemble deja ?

 

[Invité §pie712TM]

slt

merci pour ta reponse et comment tu ferais pour l optimiser ?

[Invité §pie712TM]

a quoi sa ressemble deja ?

 

ca ressemble a un chappy

 

[nico.civic]

slt

merci pour ta reponse et comment tu ferais pour l optimiser ?

 

 

tout dépend du modèle, il faudraît savoir la marque du moteur...

 

c'est surement un moteur monté sur les pitbikes, quand on saît que beaucoup de pièces perfo se trouvent pour ces machines tu devraîs pouvoir le booster facilement...

 

mais je ne peux pas te donner plus d'infos, je n'aîme pas trop ces modèles, je préfère l'original de chez honda...

 

ça ressemble a ça:

 

original:

 

 

copie:

 

[Invité §fab425OX]

L'original n'est pas si d'origine que ça car ce dax est équipé d'un pot NHRC si je ne me trompes pas !

 

Moi je trouve qu'on peut faire des choses sympa avec les répliques et j'dis pas ça parce que j'en ai une

[nico.civic]

le modèle de la photo est bien équipé d'un échappement liberé...

 

je pense que l'on peût faire des choses sympa avec les répliques, et ce sera plus performant que les anciens modèles... mais (et c'est ce que je trouve dommage avec les répliques en général) ça restera moins fiable, moins authentique, le dax est une petite légende, tout comme le monkey, vanvan, chappy etc... et c'est ce qui faît son charme...

[Invité §fab425OX]

Tout à fait d'accord avec toi sur tous les points nico.civic !

 

J'vous mettrais des photos de ma réplique.

[Invité §fab425OX]

Voilà ma réplique peu de temps aprés son achat

 

http://img453.imageshack.us/img453/3062/imgp0001bl1.jpg

 

http://img247.imageshack.us/img247/7674/imgp0002gc7.jpg

 

http://img404.imageshack.us/img404/6747/imgp0003tw2.jpg

 

La voici maintenant avec beaucoup de modifications et ce n'est pas encore fini.

 

http://img4.shareavenue.com/thumbnails/f/1/f/a/f1fa613c8f9e4d885fca19f2fd9002beefcff78a.jpg http://img3.shareavenue.com/thumbnails/a/7/9/b/a79bd78d109290a2d45ec5755bd26347b56a3e7a.jpg http://img3.shareavenue.com/thumbnails/9/0/2/4/902468df41125305b6caca01c6b2dbf88048fdeb.jpg http://img3.shareavenue.com/thumbnails/e/c/5/0/ec50d9992d6fd0a29b9558c6fcd3144c264c32b7.jpg http://img4.shareavenue.com/thumbnails/6/5/8/e/658e1f25fc7ce769c0d3c42f2ba1b418b78dd46c.jpg

 

(Cliquez sur les photos pour les agrandir)

 

[Invité §odu868sS]

Bonjour à tous,

je profite de ce thread pour vous poser quelques questions sur un dax réplique de 110cv que je me tate à acheter pr 1000e (il est quasi neuf):

 

- je suis actuellement sur un booster et c'est très économique pr moi niveau entretient car je peux tout faire moi meme dessus. Je parle de l'entretient classique (changement des segments, embrayage, etc.), je ne le bidouille pas. Pensez-vous qu'avec ces très modestes compétences en mécanique je pourrais faire de même sur un dax ?

 

- J'ai beaucoup entendu parler de la mauvaise fiabilité des repliques chinoises, confirmez-vous? sachant que là encore je ne compte pas le bidouiller.

 

merci pour vos éclairages.

[Invité §fab425OX]

Une réplique chinoise vaut mieux changer pas mal de truc c'est sur !

 

Amortisseur d'origine tape-cul

Pot d'échapemment bien moche

Pneu casse-gueule

Boite à air pas terrible pour les performances

 

Aprés je connais pas le booster mais je ne pense pas que ça soit plus compliqué sur un dax.

 

Je ne connaissais rien en mécanique et j'ai pas hésité à acheter un dax.

Si tu veux il y a un forum consacré au mini 4 temps trés utile.

 

A toute

[Invité §min187Iv]

voici l'adresse du forum de référence

http://www.daxteam.forumactif.com

tu trouveras toutes les infos necessaires

bonne lecture

[Invité §dax886YS]

Voici l'adresse d'un autre forum spécialisé dans tout ce qui touche au Dax & Co by Honda

 

www.monkey-daxclub.fr

[Invité §Inv334Bd]

Si vous voulez faire parti d'une team avec des bons delires , rejoignez nous sur notre forum : http://daxrider06.forumactif.net/forum.htm

[Invité §Inv712IX]

 

je vais bientot avoir mon bsr et j aimerrer savoir si vous connaisser un site ou des personne que vende un dax 50cc honda originale mais surtout pas une replique je n ai pas confiance dans les replique chinoise j avais un 80 cross xr avec un moteurs de dax 70 dont j etait tres contemt c est un moteurs très fiables et solide merci de me repondre rapidement svp merci d avence

 

 

 

 

 

ps ne regardée pas les faute d orthographe merci

[Invité §Inv214cC]

bonjour

tu peux toujours venir t'inscrire sur le forum daxteam, je pense que c'est le meilleur endroit où trouver des infos sur les mini 4t honda ou copies chinoises

voici l'adresse

www.daxteam.forumactif.com

forum mini 4t N°1

[Invité §inv846TO]

bonjour ce serait pour quelques ptit renseignement que pensez vous des repliques chinoises de dax?(j'ai 15 ans donc pour bsr) les grands concessionnaires (yamaha,honda...) me dise que ferais la plus grosse betises de ma vie en m'en procurant un si vous en possedait un est-ce que vous rencontrez ou avait vous rencontrez des probles? merci d'avance pour votre aide

[Invité §inv714Zb]

Vu le prix des répliques, je ne pense pas que tu fasses la plus grosse connerie de ta vie (environ 1200 euros la réplique tout compris....) les concessionnaires sont là pour vendre.....

Essais de trouver un vrai dax à ce prix là et en bon état(et en plus il aura au moins 10 ans pour les derniers produits en 98.)

Il faut arreter avec tout ça.... Je possedais un vrai dax ST70 dans les années 90, et aujourd'hui je possède une de ces "horribles" répliques.... En fait je trouve que ça marche plutôt bien, si tu pète ton moteur tu peux le remplacer à neuf pour 350 euros...etc... De toute façon aujourd'hui tout est produit en chine, et assemblé ailleurs.

Effectivement, il faut tout de suite changer le pot, les pneus et le reste tu vois à l'usure (clignotants, electricite......) Certe c'est pas la même chose qu'un original mais franchement vu le prix c'est cool.

 

Felipe

[Invité §jea363Oy]

Salut,

 

j'ai récement débridé un 50 il avait une rondelle dans la pipe d'admission cpoté culasse, on aurait cru qu'elle faisait partie de la pipe.

c'est en mettant le petit doigts dans le trou quand se rend compte que l'intérieur de la pipe est plus gros il a suffit de faire sauter la rondelle mais c'est pas facile, il faut forcer.

 

Est-ce pareil sur le 110 ???

[Invité §inv452yS]

A propos des répliques ou pas ,chacun voit midi a sa pendule avec l'argent qui la! prend un originale le prix d' une pièce d'éttachée et le prix sans la marque !!!!!!!!!????????fait attention a ton matos et il ne te couteras pas trop chère sans que ce soit de la marque pure et tres chère!et les 3/4 des gens ne ferrons pas la dif! A bonne utilisateurs SALUT! :

[Invité §tho831QS]

bonjour a tous

 

j ai resament acheter un honda dax ct 70 meme chosse qu un st 70 et je me demandais si il y avait moyen de debride ce moteur au volant magnetique ?

on ma aussi parle de sié mon pointeau de carburateur mais je n ais pas trouve de demension pour cela si quelqu un c est m aide a optimisé mon dax il est le bein venu

ps:je cherche aussi un schema electrique pour un 6 volt

merci de votre compréenssion