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Topic des GSXR (600, 750, 1000)


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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §--E542ih

Y'a de la place dans le coffre d'un 750 de 2001 :??:

Ca dépend aussi si t'as un PDR.

Demain, je récupère ma chtite GSXR 600. Je tiens plus.

http://www.jpmotos.com/images/fonds800600/gsxr60090.jpg

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Invité §tom247su

Salut à tous!!!

 

Je tenais juste à dire qu'il n'y a pas mieux qu'une bonne gex.

C'est la plus belle de toute. :D

Et niveau arsouille c'est :bien:

romain64864_1094221858_gsxr.jpg.5e15e6bc510d72a97c689e5d7f2d0623.jpg

Je l'avai jamais vue dans cette couleur :beuh:

 

Elle est jolie :oui: avec en plus un Léo Vince carbone :bien:

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Invité §rom283Cx

Je l'avai jamais vue dans cette couleur :beuh:

 

Elle est jolie :oui: avec en plus un Léo Vince carbone :bien:

 

Merci beaucoup :jap:

Pour info c'est le modèle "Alstare", la réplique de la moto de Kenny Roberts Jr. quand il avait gagner le gp 500. Enfin j'crois :D

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Invité §tom247su

Merci beaucoup :jap:

Pour info c'est le modèle "Alstare", la réplique de la moto de Kenny Roberts Jr. quand il avait gagner le gp 500. Enfin j'crois :D

Le jaune c'est pour "corona" non ?

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Invité §gar718WL

Merci beaucoup :jap:

Pour info c'est le modèle "Alstare", la réplique de la moto de Kenny Roberts Jr. quand il avait gagner le gp 500. Enfin j'crois :D

Non, c'est la réplique des supersport (Chambon et Yanagawa) ;)

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Invité §rom283Cx

Faites moi penser à ne plus jamais adresser la parole à cet individu aux gouts plus que douteux :hum:

 

Perso j'adore cette moto :q

Et au moins ma moto est plus originale que les bleu et blanche ou les jaunes et noir qu'on voit partout.

Et chacun ses gouts. :D

 

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Invité §rom283Cx

Le jaune c'est pour "corona" non ?

 

Ouais c'est ça!!!

 

Non, c'est la réplique des supersport (Chambon et Yanagawa) [/quotemsg]

 

Désolé!!!

C'est ce que la personne qui me l'a vendu m'avait dis :ange:

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Aller une petite retouche du 1000 2005 :D

 

Origine :L

http://www.motomag.com/essais/suzuki/pho/gsxr10c01g.jpg

 

 

 

A moi :brosse:

http://reseauxtcpip.free.fr/moto/gexk5/Gex1000K5.jpg

Merci, parceque j'ai failli vomir!

T'as pas le même qui remonte?

:jap:

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Invité §--E542ih

Question: est ce que c'est possible de changer seulement le silencieux sur une GSXR? Parceque j'aimerai changer le mien sur ma 600. Est ce que vous avez des conseils sur les marques à prendre. Apparemment, c'est akra pour Zorg :)

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Invité §kri611Gu

Pour un silencieux le choix du modele est moins casse tete qu'une ligne car tu sais que celui ci ne changera que très peu aux perfs de ta moto.

Mieu vaut dans ce cas te pencher sur le coté ésthétique !

 

Sur gsxr 1000 j'aime bien akra, micron ou encore devil :)

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Invité §--E542ih

C'est clair que c'est une question d'esthétique sur une GSXR, je viens à peine de l'acheter et je suis déjà très content des perfs de cette moto. Faut dire que j'ai pas beaucoup d'expérience dans les sportives.

Je suis vraiment impressioné par la pêche de cette moto, sa gueule, sa maniabilité. Juste le confort que je trouve un peu "just". Je pensais que c'était la sportive où j'aurai le plus de place pour caser mes grandes jambes mais je suis encore un peu recroquevillé.

J'imagine quand je vais me remettre à faire du sport et que je vais rentrer en moto. Aïe aïe aïe les crampes.

Avez-vous déjà fait beaucoup de bornes avec ces bécanes? Je pense qu'il faut quand même pas mal faire de pause pour se dégourdir les jamhes.

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Invité §a_l073yS

C'est clair que c'est une question d'esthétique sur une GSXR, je viens à peine de l'acheter et je suis déjà très content des perfs de cette moto. Faut dire que j'ai pas beaucoup d'expérience dans les sportives.

Je suis vraiment impressioné par la pêche de cette moto, sa gueule, sa maniabilité. Juste le confort que je trouve un peu "just". Je pensais que c'était la sportive où j'aurai le plus de place pour caser mes grandes jambes mais je suis encore un peu recroquevillé.

J'imagine quand je vais me remettre à faire du sport et que je vais rentrer en moto. Aïe aïe aïe les crampes.

Avez-vous déjà fait beaucoup de bornes avec ces bécanes? Je pense qu'il faut quand même pas mal faire de pause pour se dégourdir les jamhes.

Tu mesure combien? tu as quelle gsxr?

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Invité §--E542ih

GSXR 600, je mesure 1m92.

Voila un petit compte rendu d'un novice:

 

Et voila, 2 jours que je l'ai et déjà que du bonheur.

Première impression:

tu mets la clé et là, avant même de démarrer, t'as un bruit style tu crois que suzuki a piqué l'idée de citroën pour ces suspensions rétroactives . Je sais pas trop ce que c'est ce bruit mais tu te dis que c'est bourré d'électronique cette machine.

Ensuite, tu tourne la clé jusqu'au bout: bruit assez sympa même avec le pot d'origine.

Tu monte dessus et tu vois le superbe tableau de bord avec un compte tours qui va très loin: 14000 tours et un compteur numérique.

Un truc bien par rapport à la bandit (javais une bandit avant): plus de réserve, un voyant lumineux est le bienvenue comme sur les tutures quoi.

Là, je vois quelques gouttes qui commence à tomber, je me dis merde, rapé pour la ballade mais heureusement, une fille avec un parapluie passait par là:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/2...094169919_i.jpg

Et oui, c'est ça l'avantage d'avoir une sportive.

Plus sérieusement, un gros soleil tout le week end donc no soucy.

La maniabilité est terrible, suspension à la hauteur. Faut dire que c'était pas le point fort de mon bandit non plus. Je sais, ça se compare pas mais bon.

C'est clair que ça braque moins et que c'est pas avec ça que tu passe le parcours lent pour le permis moto.

Accélération de dingue alors que j'ai pas encore osé monté trop haut dans les tours. 200 en 5ème et elle hurle pas, je suis pas allé voir en dessus de cette vitesse. Là où j'étais, il y avait 2, 3 voitures et la bulle est pas assez haute, je me prends le vent dans la tête. La nouvelle bulle est commandée ainsi que les roulettes.

Prise d'angle: hier je n'osais pas. Aujourd'hui, j'ai déjà + taté et c'est hallucinant la tenue de route dans les virages et on peut attaquer beaucoup plus.

Freinage, ça a l'air d'aller, à confirmer.

Le look, j'aodre.

Voila. Je pensais vous mettre des photos aujourd'hui mais ça attendera demain.

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Invité §Ban832eg

Arf moi aussi je roule en bandit pour l'instant mais en janvier aprés moultes hésitations, je me prends un 750 gsxr de 2001 ou 2002, en te lisant ça me donne envie deja d'y etre!

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Question: est ce que c'est possible de changer seulement le silencieux sur une GSXR? Parceque j'aimerai changer le mien sur ma 600. Est ce que vous avez des conseils sur les marques à prendre. Apparemment, c'est akra pour Zorg :)

 

 

Aucun problème pour ne changer que la partie arrière ;)

C'est ce que j'ai fait pour monter un petit Akra :lover:

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Accélération de dingue alors que j'ai pas encore osé monté trop haut dans les tours. 200 en 5ème et elle hurle pas, je suis pas allé voir en dessus de cette vitesse. Là où j'étais, il y avait 2, 3 voitures et la bulle est pas assez haute, je me prends le vent dans la tête. La nouvelle bulle est commandée ainsi que les roulettes.

 

C'est clair que t'ai pas trop monté haut :lol:

 

Pour info, les 200 tu les prends en 3 (au rupteur) ;)

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Invité §shi311hf

Question: est ce que c'est possible de changer seulement le silencieux sur une GSXR? Parceque j'aimerai changer le mien sur ma 600. Est ce que vous avez des conseils sur les marques à prendre. Apparemment, c'est akra pour Zorg :)

Un beau petit yosh :oui:

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Invité §--E542ih

C'est clair que t'ai pas trop monté haut :lol:

 

Pour info, les 200 tu les prends en 3 (au rupteur) ;)

Lol, j'ai pas encore avoiné mais ça m'étonne pas.

Combien les akra et cie? 500€?

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Ok 445€ pour les gars comme moi qui comprennent plus les francs.

C'est celui là: http://www.carpimoto.com/product/Lang_EN/Chan_1/Brand_5/Bike_404/Firm_68/Prod_6780.htm

T'as un modèle 2002 aussi? Ca donne un son sourd? C'est homologué?

 

Non, ce n'est pas ce modèle. Celui là n'est pas homologué :non:

Le miens, c'est celui ci : http://www.carpimoto.com/product/Lang_EN/Chan_1/Brand_5/Bike_404/Firm_68/Prod_19302.htm

Mais la chicane s'enlève très facilement :p

La mienne est un modèle 2001, mais c'est les même pots.

 

Le son est plus sourd au ralenti, pas plus fort que l'origine, mais quand tu es dans les tours, ça se fait beaucoup plus entendre, mais il vaudrait mieux être à côté de la moto pour mieux se rendre compte :)

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