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PRESENTATION


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Bonjour,

Bien, voici 1/2 heure que je me proméne sur ce forum et je n'ai pas encore tout pigé. Pas trouvé la rubrique présentation par exemple. Pas grave.

Je viens d'acheter un Solex 3800. Je vais tenter de mettre une photo. Sinon j'avais quelques questions mécanique. La monsieur qui me l'a vendu me dit qu'il ne démarre pas. Surement de l'essence sale. Je voudrais démonter le carbu et la pompe à essence. Bon, au pif, je vais me débrouiller mais est ce qu'il y a des points particuliers à nettoyer. Je suis allé dans la recherche mais il n'y a pas de sujet là dessus ni sur le filtre à air. Voilà, s'il y a des spécialiste. Sinon, j'ai une 1580 cm3 à côté, ca va faire une différence pour la conduite. Maintenant il va falloir que je retrouve les réponses dans tout ça.

Et merci pour l'aide à venir.

 

 

 

. 2013-02-22 DSC04726.jpg

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Participants fréquents à ce sujet

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Salut,

 

Pour la présentation je t'ai répondu sur l'autre post il y a une demie-heure mais tu as dû passer à côté :p .

Ce n'est pas grave, il fallait bien un nouveau sujet pour présenter ta meule et regrouper questions et réponses la concernant, donc tu es quand même au bon endroit pas de soucis ;) .

 

À part ça sois le bienvenu sur le forum.

 

Les solex ne sont pas ma tasse de thé donc je ne te serais pas très utile.

Mais d'autres ici en sont vraiment féru et carrément pointus sur la question tu verras.

Eux sauront te dire tout ce que tu veux savoir et bien plus encore.

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Re,

J'ai vu ton message et comme je le fais d'ordinaire sur les forums je vais dans la "recherche" et là pour trombinoscope:

"Environ 2 890 résultats (0,22 secondes)"

Pas ce soir! J'ai ma migraine.

Il y a surement un autre chemin....

Pas d'inquiétude, je planche.....ca va le faire.

N'y voyez aucun mal, je suis un plaisantin.

Cdt

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Salut et bienvenu cabriolet7​3.

 

Pour un redémarrage : nettoyer le gicleur, la pompe à essence (décoller les billes), regarder si il y a de l'allumage.

Le filtre à air, je l'ai retirer et remplacé par une compresse maintenu par l'anneau métallique. ça tient comme cela depuis plusieurs années.

Après normalement ça tourne sauf si c'est très très en-calaminé, ce qui arrive souvent sur les Solex.

 

A bientôt

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Invité §tan803Ct

Bonsoir, cabriolet73 soit le bienvenue ne t’inquiète pas moi aussi je suis nouveau sur ce site et j'ai bien été accueilli! il y a des pro du cyclomoteur sur ce forum! on est impatient de voir ton solex bonne chance! :D

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je pourrais me contenter de te donner le lien mais je préfère t'apprendre à le trouver.

ce te sera plus utile pour tes recherches ultérieures.

 

il te faut cibler davantage tes recherches.

en n'utilisant pas la barre de recherche du forum auto (qui couvre toutes les sections) pour commencer.

mais la page de recherche (petite loupe, 6ème onglet/6, à gauche en dessus des titres des sujets).

et en limitant la recherche à notre section en choisissant "mobylettes" dans la case "catégories parcourus".

 

de la même manière tu peux choisir de chercher un ou des mots par utilisateur, dans les titres et/ou message, etc.

cette page est la plus utile quand on commence ici. avec suffisamment d'habitude on peut presque tout retrouver.

quoiqu'il ait quelques défauts ce moteur de recherche est assez efficace et relativement intuitif.

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Bonjour Tanguy,

Merci pour les encouragements. Pas de souci je vais bien me débrouiller. j'ai l'habitude des fofos, je posséde un quad, une moto et également une ancienne 350 cm3 Peugeot de 1932.

Alors pour tout ce beau monde je vais souvent à la pêche dans les forums. En général c'est un peu moins complexe que CARA. Mais les bases sont souvent identiques.

Le solex il est en haut de la page, la photo. Acheté 100€ parcequ'il ne tourne pas mais en bon état général.

 

2013-02-22 DSC04726.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Bonsoir, cabriolet73 soit le bienvenue ne t’inquiète pas moi aussi je suis nouveau sur ce site et j'ai bien été accueilli! il y a des pro du cyclomoteur sur ce forum! on est impatient de voir ton solex bonne chance! :D

 

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Bonjour,

Merci, merci, c'est super. Je vais bien me débrouiller il faut un peu de navigation et l'habitude viendra.

C'est sympa de m'aider pour mes premiers pas là dessus.

très bonne journée,

YC

 

je pourrais me contenter de te donner le lien mais je préfère t'apprendre à le trouver.

ce te sera plus utile pour tes recherches ultérieures.

 

il te faut cibler davantage tes recherches.

en n'utilisant pas la barre de recherche du forum auto (qui couvre toutes les sections) pour commencer.

mais la page de recherche (petite loupe, 6ème onglet/6, à gauche en dessus des titres des sujets).

et en limitant la recherche à notre section en choisissant "mobylettes" dans la case "catégories parcourus".

 

de la même manière tu peux choisir de chercher un ou des mots par utilisateur, dans les titres et/ou message, etc.

cette page est la plus utile quand on commence ici. avec suffisamment d'habitude on peut presque tout retrouver.

quoiqu'il ait quelques défauts ce moteur de recherche est assez efficace et relativement intuitif.

 

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Invité §tan803Ct

Bonjour,

Merci, merci, c'est super. Je vais bien me débrouiller il faut un peu de navigation et l'habitude viendra.

C'est sympa de m'aider pour mes premiers pas là dessus.

très bonne journée,

YC

 

 

 

Tu a acheter se solex 100 euro? quelle affaire même si le moteur n'es pas tournant il a pas l'ai en mauvaise état quand a la peintureveedub.gif.6c3ac13a106528666cdf19d98c8425c4.gif! remarquable très belle achat!

tu compte faire un redémarrage du moteur j’espère?

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OH OUI, il ne fallait pas passer à côté......

J'ai vu l'annonce à 7H30 sur le BC et dans mon village en plus. A 10H il était dans le garage. Je n'ai pas négocié le prix, tu penses bien. La peinture à surement été réalisée par un des proprios, normalement c'est tout noir ses bestioles. Bon le vendeur m'a dit qu'il devait y avoir de la saleté dans l'essence parce que direct dans le carburo, il tourne. Je vais bloquer la rouille et le laisser dans son jus. Tiens, quelqu'un connait le prix de l'immatriculation?

Et la petite du jour:

Dites à quelqu'un qu'il y a 300 milliards d'étoiles dans l'univers et il vous croira. Dites lui que la peinture n'est pas sèche et il aura besoin de toucher pour en être sûr.

Bien cordialement,

YC

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Invité §tan803Ct

OH OUI, il ne fallait pas passer à côté......

J'ai vu l'annonce à 7H30 sur le BC et dans mon village en plus. A 10H il était dans le garage. Je n'ai pas négocié le prix, tu penses bien. La peinture à surement été réalisée par un des proprios, normalement c'est tout noir ses bestioles. Bon le vendeur m'a dit qu'il devait y avoir de la saleté dans l'essence parce que direct dans le carburo, il tourne. Je vais bloquer la rouille et le laisser dans son jus. Tiens, quelqu'un connait le prix de l'immatriculation?

Et la petite du jour:

Dites à quelqu'un qu'il y a 300 milliards d'étoiles dans l'univers et il vous croira. Dites lui que la peinture n'est pas sèche et il aura besoin de toucher pour en être sûr.

Bien cordialement,

YC

 

 

Pour pas chomé sa a pas chomé, tout sa me donne une folle envie de solex! il y en a un aussi a vendre dans mon village a 360 euro et en mauvaise état c'est pas l'état qui faire mais le prix, alors bon courage pour ce redémarrage!

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Merci,

Sujet sur le 102 de pierregdlj, il faut que je trouve ça!!

Le truc est que je n'ai rien sur cette machine. j'ai tout de même fait un acte de vente pour certifier que c'est le mien maintenant. Je n'ai pas encore regardé s'il y avait la plaque d'identification sur l'axe du guidon. Bah, si c'est trop mérdique il restera comme ça, je ne vais pas non plus traverser la France avec. Je ne sais pas, mais pour ceux qui cherchent il y a quand même des bons coups: look,

http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=22_s

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Invité §tan803Ct

Merci,

Sujet sur le 102 de pierregdlj, il faut que je trouve ça!!

Le truc est que je n'ai rien sur cette machine. j'ai tout de même fait un acte de vente pour certifier que c'est le mien maintenant. Je n'ai pas encore regardé s'il y avait la plaque d'identification sur l'axe du guidon. Bah, si c'est trop mérdique il restera comme ça, je ne vais pas non plus traverser la France avec. Je ne sais pas, mais pour ceux qui cherchent il y a quand même des bons coups: look,

http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=22_s

 

 

Si le solex de l annonce etait pas si loin il serai pour moi! Dommage j en trouverai bien un, un jour! ;)

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Bonsoir,

Si c'est celui que j'ai vu sur le BC je pense qu'il ne va pas trainer et depuis les Pyrénées-Atlantiques ça fait un bout de chemin. Quand à Tanguy, je ne sais pas ou tu es mais bon c'était juste pour dire qu'en visitant réguliérement les petites annonces il est possible de faire de bons coups.

"Aides ton prochain quand il est dans la merde et il se souviendra de toi quand il y sera à nouveau."

Cdt

YC

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(...) "Aides ton prochain quand il est dans la merde et il se souviendra de toi quand il y sera à nouveau."

Cdt

YC

comme j'aurais aimé que tu te goures sur ce coup mais hélas...

plus je vois d'années et de gens passer plus les preuves du contraires se font rares.

cela dit la mobylette et la poignée d’irréductibles je-ne-sais-quoi qui naviguent par ici sont ma bulle d'air pur.

 

la brêle c'est le contraire de cette triste vérité pour une poignée d'entre nous aussi souvent que possible.

et on attend pas d'être dans la merde pour se dépanner des pièces.

c'est fonction de ce que l'on a, peut et/ou veut.

 

je me demande parfois si le fait de rouler sur des trucs aussi minuscules et exposés ne favorise pas un brin l'humilité.

là-dessus tu réfléchis à deux fois avant de jeter au milieu pour faire valoir tes droits à la priorité.

ça rappelle peut-être à l'Homme son insignifiance à une autre échelle.

 

on m'a toujours dit qu'il me fallait "prendre de la hauteur", "voir les choses de plus haut" pour comprendre le monde.

et il a fallu que je me retrouve le cul par terre à mendier pour voir enfin les choses avec clarté, marrant.

on ne peut être plus heureux qu'en appréciant ce que l'on a plus que ce qui nous manque.

 

le cyclomoteur au quotidien t'empêches de perdre cela de vue sans que tu t'en rendes compte.

c'est juste une leçon de vie motorisée, rien que le fait de faire 100 bornes avec 3L.

ça bombarde pas mais on s'aperçoit vite que c'est bien suffisant.

 

god save the moped!

(je sais j'ai encore dérapé et pas sur le pub en plus, faut pas m'en vouloir c'est juste un petit plaidoyer pour la brêle)

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Invité §tan803Ct

Bonsoir,

Si c'est celui que j'ai vu sur le BC je pense qu'il ne va pas trainer et depuis les Pyrénées-Atlantiques ça fait un bout de chemin. Quand à Tanguy, je ne sais pas ou tu es mais bon c'était juste pour dire qu'en visitant réguliérement les petites annonces il est possible de faire de bons coups.

"Aides ton prochain quand il est dans la merde et il se souviendra de toi quand il y sera à nouveau."

Cdt

YC

 

Moi je suis de Charente, donc faire 600 kilomètres pour un solex même si il est en bonne état c'est pas trop rentable mais c'est vraie qu'en fouinant un peu on trouve toujours par trouvé sont bonheur!

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Salut angersange​l,

Comme tu le lis, la petite phrase à été inversée sur la fin et son vrais sens en est modifié. En gros si tu aides quelqu'un dans la mouise, il reviendra vers toi chaque fois qu'il le sera. C'est de l'humour à deux balles mais j'aime bien ce qui est décalé. Ceci dit ton commentaire sur la vie est tout a fait pertinant et je le partage. A 62 balais, j'ai vécu beaucoup de situations tant professionnelles que relationnelles et il faut bien faire la part des choses et puis on devient un peu philosophe avec le temps. La mobylette c'est un peu le retour vers les années bonheurs. Comme je le dit plus haut, j'ai une moto 1580 cm3 et j'achéte un Solex. Les extrémes quoi. Depuis mes 14 ans je roule avec des deux roues alors......

Très bonne journée

YC

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j'avais bien compris et acquiesçait... à regret cela dit car j'aimerais pouvoir croire davantage en mon prochain.

j'aime aussi cet humour, preuve d'un esprit vif parfois un brin farceur et philosophe.

 

simplement j'ouvrais une parenthèse pour apprendre ou rappeler aux jeunes qui font vivre le forum avec nous de faire attention à ne pas tomber dans le cynisme, auquel on pourrait facilement se laisser aller à force de ce triste constat.

parce que c'est une voie royale vers le mépris et que si l'on peut trouver des raisons à son existence il ne nous rend pas meilleurs pour autant, loin s'en faut même selon moi mais ce n'est qu'un avis perso.

 

mais sinon nous pratiquons nous aussi l'art de la dérision un rien désabusée tu verras, il est possible que tu te plaises ici.

on fait juste gaffe à ne pas induire de vision trop négative chez nos jeunes mobeurs (incroyable il y en a encore).

on essaie de rester à l'échelle du clin d’œil ou du coup de gueule en évitant de trop être extrémistes.

(quand on y arrive, par exemple le coup des plaques d'immat' et c.g on a eu du mal à digérer)

 

puis je ne rate pas une occasion de leur marteler que "mourir prioritaire n'a jamais ressuscité personne".

rester humble et lucide sur le bitume est une condition de survie pour eux même s'ils l'ignorent encore pour certains.

je me doute qu'en toutes ces années de bécanes tout cela fait déjà partie de toi puisque tu es encore là.

(ceci dit je n'ai pas dit que cela suffisait, la chance aussi a hélas son mot à dire parfois)

 

pas facile à l'écrit de transmettre intonations et petite flamme dans le fond de l’œil...

il y a les smiley mais quand on a une culture littéraire, même minimaliste, il y a des moments ou ça sort par les yeux.

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Alors il tourne ce Solex ?

 

As tu regardé si de l'essence coulait par le tuyaux de retour entre le carbu et le réservoir ?

 

Non : pompe encrassée, billes collées, éventuellement membrane à changer. Tu démontes et tu secoues jusqu'à entendre les billes.

changer la membrane prend une minute, il faut juste ne pas la serrer trop fort sinon, elle est fichue. C'est valable pour tout le moteur du Solex ;)

 

Oui : pompe bonne juste le gicleur à nettoyer : 30s " il faut juste ne pas le serrer trop fort sinon..." bin là, c'est le carbu qui est fichu.

 

Sur le solex, la chemise est en fonte mais le reste en carton. Il faut serrer juste à la limite "psychologique" où tu ne peux te persuader que ça ne va pas se dévisser....

L'idéal serait d'avoir une très petite clé dynamo. C'est une bonne école pour les bourrins comme moi. J'ai pété mon premier gougeon de culasse à 14 ans fou.gif.

D'ailleurs je crois qu'il m'a fallu casser toutes les parties du moteur une à une pour comprendre cry.gif

 

Tu dois pouvoir retirer le vert avec de l'acétone et un chiffon, après un coup de propre et il sera parfait.

 

A bientôt hello.gif

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Salut,

Bien reçu le message angersange​l. Merci.

OLDBREL, un peu de patiente, que diable. Merci pour tes bons conseils mais je suis à la retraite donc beaucoup moins de temps que les gens en activité.C'est bien connu. J'ai tout fait ce que tu me décris. De plus il y avait un dépot important dans le réservoir. La pompe, démontée et nettoyé, le gicleur également ainsi que les tuyaux aller retour. Un peu de sable et de l'essence pour décaper le réservoir + de l'huile de coude.

Un bon coup d'air comprimé et ça brille dedans.

Le filtre à air, est ce que l'on peut le démonter pour le nettoyer? Je 'ose pas forcer pour l'ouvrir!

Après je commençais à me les geler dans mon atelier, là j'y retourne. Il va craquer avant la nuit, sur.

Je vous tiens au parfum. A plus tard.

PS: A 14 ans je travaillais dans un garage automobile, il n'y a que 48 ans mais les bases n'ont pas bien changées. Ensuite j'ai mal tourné, le batiment un peu, puis j'ai finis acheteurs dans une grande entreprise française. La belle vie quoi!!!

YC

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Bonsoir,

Merci AZLP68. Si ça correspond au département, j'y vais de temps en temps.

j'ai remonté la mécanique cette apès-midi, un coup de pédale et il a démarrer.

Par contre, la tirette "départ" si je la pousse complétement sur la droite (vue du poste de pilotage) le régime baisse et je perds de la puissance.

Donc je laisse au milieu(il y revient quand on actionne le frein avant) et ça prend bien les tours.

Mais même en Solex punaise que ça caille. Bon comme ceci est terminé, je vais passé à la carrosserie. Je vais le laisser dans son jus, stopper seulement la rouille, c'est plus sympa. Effectivement je vais peut être retirer la peinture verte et retrouvé le noir originel.

Maintenant le soucis c'est la carte grise, je n'ai rien comme papier là dessus, juste l'acte de vente.

Même pas l'année et a part le n° sur le moteur, rien sur le chassis.

Je vais faire un saut demain à la préfect. pour me rencarder sur le sujet.

autrement:

"Genou par terre ... motard en bière!"

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Oups, désolé, tu n'es pas du 68 mais du 64 semblerait il.

Les lunettes surement qui me lachent.ouch.gif

tu peux aussi prendre du décapant ( faire un essai avant tout de même) pour enlever ta peinture verte.

( regarde le post sur mon 3800, c'est ce que j'ai fait pour le garde-boue arrière )

 

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Bonsoir,

Et bien je suis allé à la préfecture ce matin pour l'immat. de mon Solex.

Papier des mines.

N° du moteur.

Attestation de domicile.

Carte d'identité.

Et l'affaire est dans le sac. Is ne sont pas trop regardant pour ça.

J'aurais le papier définitif dans deux jours par la poste.

Et gratos, enfin peut être pas le recommandé, il ne faut pas poussé....

Par contre la plaque format moto ça fait un peu placard sur la bestiole.

Je vais voir ce qu'il existe d'un peu mieux stylé.

Bon, pas bien réglo mais je ne vais pas faire Paris marseille non plus..

Merci aux Alsaciens et aux autres pour l'aide.

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