panne moteur sur un suzuki burgman 125

[Invité §ste630WS]

Bonjour,

 

J'ai eu récemment une casse moteur sur un Burgman 125 de 2006 (UH125K6) qui avait 28'000km

C'est à priori la bielle. Il parait que "ça peut arriver" selon mon garagiste.

 

Je me demande quelle est la meilleur solution pour me sortir de cette difficulté.

 

Mon concessionnaire me propose une reprise pour l'achat d'un nouveau véhicule, mais pour une somme dérisoire.

 

Je voulais faire réparer mais une réparation en concession est hors de prix.

Je pensais chercher un moteur d'occasion.

 

Est-ce un bon choix ? Où puis-je trouver un bloc moteur d'occasion sur la région parisienne ?

 

Si j'arrive à en obtenir un, quel est le meilleur moyen de le changer: garage classique, garage associatif ?

 

Le garage associatif me tente bien car j'en connaitrais alors un peu plus sur la mécanique mais je n'ai rien trouvé sur l'idf.

 

Merci de vos lumières.

 

Y a un forum pour les scooters 125 et pour les burgman

[Invité §cha120QM]

Bonjour,

 

J'ai eu récemment une casse moteur sur un Burgman 125 de 2006 (UH125K6) qui avait 28'000km

C'est à priori la bielle. Il parait que "ça peut arriver" selon mon garagiste.

 

Je me demande quelle est la meilleur solution pour me sortir de cette difficulté.

 

Mon concessionnaire me propose une reprise pour l'achat d'un nouveau véhicule, mais pour une somme dérisoire.

 

Je voulais faire réparer mais une réparation en concession est hors de prix.

Je pensais chercher un moteur d'occasion.

 

Est-ce un bon choix ? Où puis-je trouver un bloc moteur d'occasion sur la région parisienne ?

 

Si j'arrive à en obtenir un, quel est le meilleur moyen de le changer: garage classique, garage associatif ?

 

Le garage associatif me tente bien car j'en connaitrais alors un peu plus sur la mécanique mais je n'ai rien trouvé sur l'idf.

 

Merci de vos lumières.

 

Y a un forum pour les scooters 125 et pour les burgman

 

 

Bonjour,

 

on peut trouver des scooters pour pièces ou des moteurs complèts sur ebay ou le bon coin (même si cela reste rare).

Le garage associatif est une bonne idée mais il faut quand même avoir des connaissances en mécanique quand il s'agit de démonter un moteur entier.

Je ne suis pas sûr que le personnel s'y connaisse au-delà d'une vidange ou le changement d'un organe externe d'un véhicule. C'est l'idéal quand on sais ce qu'on a à faire et qu'il nous manque que les outils et le lieu.

 

Bon courage.

 

[Invité §pia180eX]

Bonsoir

quelles sont les symptomes d'une bielle cassée ?

 

[Invité §l a247Zx]

ton scoot est mort. Il n'avance plus point barre. Ni + ni -

 

Au pire, elle transperce ta culasse et là, en plus, de l'embiellage, tu dois changer le bloc culasse cylindre si ce n'est pas en plus du bloc moteur.