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Général Scooters

[Sujet Officiel] Les Vespa anciens


Invité §Ach610jL
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Invité

Salut Monopid

En voilà une qu'elle est belle...!

Magnifique. Peinture nickel! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Félicitations pour le bon état de conservation...

Il ne te reste plus qu'à la "montrer" en roulant avec et en participant à des sorties avec d'autres Vespa... si c'est possible pour toi!

Combien de kilomètres? Année? Cylindrée? Est-ce un premier achat? Neuve ou d'occasion?...

Hanibal.

 

 

Bonjour votre Vespa me plaie mais je voudrais savoir le prixmais je ne sais pas si je vais l'acheter encore.

 

Merçi de repondre au plus vite SVP

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Invité

 

 

Bonjour j'ai flacher sur votre Vespa je ne sais pas si je vais l'acheter mais je voudrais savoir comme même le prix de ce beaux bijou.

 

Merci de repondre au plus vite SVP.love.gif.ecca9049faa7add5e740b6c0f4c40e59.gif

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Invité §car084sn

comodo fils (2).jpgP1280571.jpg

 

Bonjour à tous, l'ACMA - 1954 de mon fils, à un problèmes de tension d'alimentation du phare , l'ampoule rougit à peine ainsi que le feu arrière.

Quelqu'un pourrait m'indiquer comment vérifier si les bobines des feux sont OK , à vide avec un multimètre je mesure 6 à 7 V, mais pas l'ampérage !!

Voir aussi ma photo de l'intérieur du commutateur avec ses fils, comment doivent être raccordés ces fils ? simplement glissés sous les barettes.

Est-ce ce commutateur est le bon modèle ? deux fils à la bornes du haut sont soudés ( vert et bleu ),celà me parrait pas d'origine ainsi ?

A gauche de la vis de fixation du commutateur ,sur le levier mobile de sélection il se trouve une languette à gauche, et qui ne touche à rien !! à quoi sert cette petite languette, devrait-elle être repliée vers le bas ? ou sert-elle à recevoir un fil soudé ?

Merci à vous

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Invité §MAL438Dv

Belle couleur de vespa ? A l'achat elle vaut combien?

C'est uen 125 primavera , je suppose ?

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La première c'est plutot un 50, la Primavera a une boite un gant dans l'aile. Ca vaut... ce que les acheteurs veulent bien en donner!

La deuxième c'est un PX, existe toujours en neuf, un peu plus de 3000 euros chez Piaggio.

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Invité §MAL438Dv

HELLO , Oui il y a un marché pour les vespaanciennes; regarde "Motori italiani" à Paris , les prix appliqués.

Les 125 Primavera sont recherchées car moteur avec de la reprise et une coque lègère pour la ville!

 

Regarde également "Les années scooters" sur le net , les prix des vespas et lambretta restaurées, ainsi que les accessoires d'époque hors de prix car rares

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Invité §MAL438Dv

Maintenant avec les projets en cours quant à la pollution! Rouler avec un deux roues de +10 ans, peut faire réfléchir les parisiens ; mais qu ele business des garages d'anciens véhicules (vespa et motos)

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Invité §han880Nf

Salut Maltese,

... Bon... Attend... ce n'est pas encore fait...!

Et ce ne sera pas dans toutes les villes...

Et si le maire de Paris met à exécution son projet, cela ne se passera pas comme on met une lettre dans la boite...!

Il y a une forte opposition à interdire de faire rouler les véhicules anciens...

Hanibal.

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Invité §Flo466QX

Hello,

 

Voila la mienne, une GTR de 1970. Elle marche comme une horloge :)

Bon je dois changer l'embrayage et je dois aussi voir ce qui se passe au niveau des bobines parceque qu'il me manque un fils mais a part ça, j'en suis plus que content.

IMG_1464.jpg

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Invité §MAL438Dv

Belle la GT R ! Y en a une à côté de chez moi à Paris, qui dort dans la rue. Elle ne démarre plus à mon avis, mais elle s'abîme dehors dommage!

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Invité §MAL438Dv

Superbes photos poulain, y'a qu'en Italie que l'on peut voir d'aussi beaux musées; normalement la Vespa est vénérée là-bas ! y 'a qu'à se balader dans toute l'Italie et on croise toujours une ancienne Vespa , parmi les scooter récents!

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