Vespa ET4 - Que faire ?

[Invité §inv746zu]

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire d'un scooter Piaggio Vespa ET4 125cc de 1997.

Je rencontre actuellement des problèmes :

 

Le scooter tremble à bas régime quand j'accélère progressivement.

Mais ceci uniquement à bas régime.

En cherchant sur le net, j'ai pu lire qu'il fallait changer l'embrayage ?

 

La roue arrière tourne toute seule lorsque le scooter est monté

sur sa béquille centrale.

S'agit-il d'un réglage de la vis de ralenti à faire ? Ou bien est-ce tout

simplement l'embrayage encore une fois ?

Je ne sais pas ou se trouve la vis de ralenti...

 

Le scooter n'a que 6500kM au compteur.

 

Qu'en pensez-vous ? Que dois-je faire ?

Voila déjà un moment que je cherche

 

Merci!

[Invité §inv746zu]

http://nsa11.casimages.com/img/2009/12/01/091201071734261679.jpg

[Invité §inv746zu]

Solution : Graissage de l'embrayage et réglage du ralenti. Problème dû au froid.

 

cdlt

 

[Invité §lol405sY]

bonjour,

 

j'ai le meme probleme sur mon et4 de 2004.

je pense que c'est du au froid.

si je demarre doucement il ne le fait presque plus.

 

aprés quand il est bien chaud pas trop de pb.

 

 

trés beau ton ET4.

[Invité §han880Nf]

Salut Tituan,

L'ensemble embrayage et variateur sont sous un carter.

Les kilomètres s'additionnants, de la poussière générée par le patinage de l'embrayage lors des démarrages et aussi par la courroie à cause de ses déplacements sur les joues des poulies, font que cela s'amalgame et crée des "soubressauts".

Le remède est simple, il suffira de déposer le carter et soufler généreusement avec de l'air comprimé pour chasser tout cette poussière accumulée.

D'autre part il ne sera peut-être pas inutile de détalonner les garnitures de l'embrayage à cette occasion.

Cela adouciera la progressivité de l'embrayage...

Si tu n'est pas équipé en outillage, direction le mécano ou concessionnaire.

Voilà... à toi de jouer.

Hanibal.