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Général Scooters

problème avec mon 125 malaguti ????????


Invité §kan686Ou

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Invité §kan686Ou
jap.gif.0a23dd18b180943c4a38bba067f20ff2.gifboujour a tousjap.gif.0a23dd18b180943c4a38bba067f20ff2.gifquand mon scooter 125 malaguti chauffe il broute puit s'arrète :??: pouvez m'aidé svpcry.gif.a628d275d5dbb27e10b7683e52b3e885.gifmerci

jap.gif.dadeab9876f5379a7dc806469fefb246.gif

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Invité §kan686Ou
jap.gif.1e0329e799bf3c1d3fbf14111a61e6d3.gifbonjour a tousjap.gif.1e0329e799bf3c1d3fbf14111a61e6d3.gifbilan plus d'allumage,donc control du stator,cdi,bobine,d'apres un collège mécano cher yam cela serai le stator,on ne grille pas un cdi et une bobine comme ca,je vous tien au jus il doit me le controlé(stator),ont me dit du mal des scooter chinois je croix que le reste n'ai pas mal du tous aussi,cordialement a tous

jap.gif.7d61800822af7970be68a5584f170950.gif

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Invité §kan686Ou
jap.gif.9a5826bb1984ee1cbc8255e33bed7312.gifbonjour a tousjap.gif.9a5826bb1984ee1cbc8255e33bed7312.gifdonc bobine avec fil et antiparasite ok :D cdi on ne c'est pas :??: ca ne ce control pas,que ci on a un autre cdikaola.gifdonc il pense que c'est la bobine d'allumage dans le stator qui aurai grillé,a s'avoir dans le stator il y a une bobine pour l'allumage les autres serve d'alternateur et pour l'éclairage,voila a plus je vous tien a jusjap.gif.9a5826bb1984ee1cbc8255e33bed7312.gif

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Invité §kan686Ou
jap.gif.034d041e00bd22d5c7de9d44ee6c4309.gifsalut a tousjap.gif.034d041e00bd22d5c7de9d44ee6c4309.gifcela etait bien bien la bobine interieur (stator) donc j'ai commander la piece stator pour malaguti,mbk,yamaha 125 et 150 cc,52.23e chez scooterpiece delai 8 jours cry.gif.a3f23164917648f3689c396766465f50.gif je vous tien au jus quand la piece ai remonté sur le scoot,merci a plusjap.gif.034d041e00bd22d5c7de9d44ee6c4309.gif

jap.gif.e31838629556d8b01a9b38b7f7b419ff.gif

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Invité §kan686Ou
jap.gif.3906ca424e49d0ef323a60036d07b253.gifbonsoir a tousjap.gif.3906ca424e49d0ef323a60036d07b253.gifdonc voila problème réglésol.gif.12014a3e79adebdfe824b43fe86d1ad3.gifcela venait du stator(bobine d'allumage,attention pas la bobine haute tension c'est dans l'allumage apres le retor le gros volant avec aiment,donc je répete les symptomes: perte de puissance,il s'arretait quand il chauffait il fallait attendre qu'il refroidisse pour repartir puis un jour il n'a plus voulu redémarrer,voila :):):) a plus pour une prochaine aventurejap.gif.3906ca424e49d0ef323a60036d07b253.gif

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