villebrequin sur X9

[Invité §nch571mM]

Bonjour,

 

Pourrriez vous me donner votre avis et eventuels conseils sur la marche à suivre suite à la panne suivante:

 

Je viens de deposer mon X9 125 evo chez mon conc' pour un probléme de bruit tres etrange du moteur:

verdict: axe de villebrquin cassé, villebrequin à changer + piston, le tut pour la modique somme de 700€.

 

est ce normal que cette piece lache à 23000km, sachant que toutes les revisions ont été faites en temps et heures par ce même conc'?

Et que pensez vous de la douloureuse?

 

Je vous remercie d'avance.

 

[Invité §JOE220nU]

salut !

 

si c'était vraiment l'axe de vilebrequin ton moteur serait bloqué , et donc tu ne pourrai meme pas démarrer , et casser un vilebrequin faut vraiment y aller fort , c'est a dire gros démarrages a toc a froid , scooter surchargé , enfin un scooter maltraité tout le temps , il ne veut pas te pomper ton fric ton concess ?

 

le bruit moteur ca peut etre ta chaine de distribution qui est détendue ou usée ...

[Invité §cle667rj]

salut,

 

le bruit peu venir d'un roulement de vilebrequin

a+

[Invité §AZO748pG]

salut,

 

le bruit peu venir d'un roulement de vilebrequin

a+

 

La maladie des X9 et plus généralement du moteur Piaggio Leader c' est la fragilité des abres à came dont la came, côté échappement, se bouffe. Certains mettent cela sur la qualité d' un acier d' usinage ??? Toujours est-il que ça casse et ça fait du bruit dans le hau moteur.