Problème peugeot 102 à chaud

[Invité §Pra142Dp]

Bonjour,

avec un ami nous réparons une peugeot 102 qui ne démarrait pas.

Après avoir démonté et nettoyé le carburateur elle démarre mais cale quelque temps après, on nous a orientés vers un problème de mélange, le moteur tournait beaucoup trop vite. On a remarqué qu'en mettant le starter à moitié le moteur baissait de régime, on a donc régulé le flot d'air en modifiant le filtre à air ( on a ajouté des épaisseurs d'un filtre plus dense). Ce système fonctionne lorsque le moteur est froid ( on peut régler le ralenti et la roue arrière peut s'arrêter )mais après plusieurs minutes, la mobylette ne démarre plus ou si elle démarre le ralenti est mauvais et la roue arrière ne peut plus s'arrêter sous peine de faire caler le moteur.

 

Merci de votre aide.

 

 

 

 

 

PS: Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour poster ce message, le sélecteur a décidé que ça irait ici...

[alemao]

Salut , avez Vous vérifier le filtre a essence

[Invité §Pra142Dp]

Yo,

Lorsqu'on démonté le carbu on a soufflé dedans et il faisait passer l'essence, je vais le re-démonter pour voir

[alemao]

Salut , je parle du filtre a l'intérieur do réservoir ... je pense on avoir un ...

[Invité §Pra142Dp]

Je savais pas qu'il y en avait un, le réservoir est effectivement très encrassé, on va le démonter pour voir.

Merci !

[Invité §Pra142Dp]

Yo,

Il y avait bel et bien un deuxième filtre à essence dans le réservoir, on l'a démonté et décrassé mais elle ne tient toujours pas à chaud ...

[alemao]

Vérifie le antiparasite

[Ziep]

Bonjour à tous

je suis à la recherche d’un carburateur d’origine pour un 102 de 1968 , je ne trouve rien sur le net…

quelqu’un aurait il une idée?

merci