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Débrider JM Motors oldies gt 50 4T


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Salut les gars, j'ai fait l'obtention d'un oldies 50 réccemment,

Et je voudrais savoir comment gagner un peu plus d'accéleration et/ou de la vitesse.

J'ai vu que sur plusieurs forum on dit qu'il faut juste (paraît-il) débranché le fil violet/rose du variateur scotché le bout du fil pour évité les court circuit et cramer son cdi entier.

 

Donc je voulais savoir si cette technique etait sur et si je pouvais le rebranché si jamais je n'étais pas content du résultat.

 

et par ailleurs si vous avez des technique simple comme changer ses galets, nettoyer carbu filtre a air etc pour gagner un peu plus de patate je suis prenant. je vous rappelle que cest un 4t

 

Merci :jap:

 

:bloup:

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Invité §Ano764iB

Salut les gars, j'ai fait l'obtention d'un oldies 50 réccemment,

Et je voudrais savoir comment gagner un peu plus d'accéleration et/ou de la vitesse.

J'ai vu que sur plusieurs forum on dit qu'il faut juste (paraît-il) débranché le fil violet/rose du variateur scotché le bout du fil pour évité les court circuit et cramer son cdi entier.

 

Donc je voulais savoir si cette technique etait sur et si je pouvais le rebranché si jamais je n'étais pas content du résultat.

 

et par ailleurs si vous avez des technique simple comme changer ses galets, nettoyer carbu filtre a air etc pour gagner un peu plus de patate je suis prenant. je vous rappelle que cest un 4t

 

Merci :jap:

 

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