Ma Folie Rouge

[Invité §fai130FX]

Tous les 15 jours environ, je reviens sur ce topic et je me mets à jour.. et je suis à chaque fois "bluffé" par le travail effectué.. J'avoue que maintenant que la fin (ou le début, tout dépend où on se place) est proche, je deviens aussi de plus en plus impatient.

Bon, bientôt, la dernière ligne droite sera en vue.. mais pas d'excès de vitesse, hein rossocorsa !

[Invité §mar876zC]

J'ai oublié, je souscrit aussi pour le livre

 

On commence déjà à être nombreux à le vouloir ce livre

[Invité §fai130FX]

heu .. moi je voudrais faire un tour de manège au volant..

[ieuch]

Puis l'aérateur central a repris sa place à sont tour, il va falloir que je trouve une solution pour le nettoyer entre les grilles sans démonter ces dernières, car elles sont vraiment fragiles :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/1399.jpg

 

 

 

Dommage d'avoir déjà procéder à son remontage, un petit tour au lave-vaisselle aurait enlevé la poussière efficacement

 

 

Sinon, comme d'hab', toujours du bon boulot

 

[sierra38]

On commence déjà à être nombreux à le vouloir ce livre

 

Volontaire aussi ...

 

Belles photos

[Invité §fai130FX]

+1

Bon, bientôt tu vas encaisser des droits d'auteur et t'acheter une deuxième ferrari toute neuve !

[RossoCorsa300]

 

Je découvre vos commentaires et je n'ai qu'un mot : à tous.

 

Pour le lave vaisselle, je n'y aurais jamais pensé !

 

Pour ce qui concerne la tôlerie, les bas de caisse ont été traitées à l'antirouille à l'extérieur (tout comme la baie de pare brise en attendant sa remise en état) et au corps creux à l'intérieur, ça ne bougera plus. Pour les portes, pour l'instant ça ne bouge pas. La voiture est dans un garage isolé (même si il y fait un peu frais, n'est-ce pas Mat ? ) et surtout sans humidité. De plus il y a une bâche en tissus qui protège le tout.

 

J'ai commencé à regarder sur Internet ce qui se fait en matière de livre en ligne. J'en ai trouvé un de super qualité mais il n'y a que 26 pages, ça va faire un peu juste pour la quantité de photos disponibles !

[Invité §NPG675Wo]

ouais si tu les mets toutes ça va faire un peu album de timbres en plusieurs tomes !

[RossoCorsa300]

C'est clair qu'il va y avoir du tri à faire, plus ça avance dans la restauration et plus j'y pense. Mais pour l'instant priorité absolue à la voiture. Le livre ce sera du bonheur en plus, une sorte de récompense pour tout le travail effectué par mes amis et mes connaissances.

[Invité §NPG675Wo]

Et pourquoi ne pas essayer de faire un reportage TV ? En même temps, les émissions qui se spécialisent dans l'automobile passion ne se bousculent pas par chez nous.. mais bon, je me souviens que TF1 était allé chez un proprio de mondial T pour un reportage pendant la période du Salon de Paris...

Ou une bribe dans une revue genre retroviseur ou gazoline..

[Invité §Fer613Cz]

Et ba voilà, tu m'oblige encore à te dire

Continue comme ça c'est toujours un plaisir de te suivre

 

Ps:bon après midi à tous et bon courage pour ceux qui vont aller bosser sous la neige....

 

Ici 30 cm de neige aujourd'hui alors c'est ski dans le jardin

 

 

De la neige en Normandie ? Nooooonnnn

 

 

[Invité §zig130JQ]

Bonjour pour les grilles le lave vaisselle c'est ok mais attention a la Temperature, la vapeur reste l'idéal sinon pour ma part j'utilise souvent un bac a ultra-son c'est net et et sans aucun risque de plastique ternis.

[Invité §TEX327ZB]

Hé salut Rosso, superbe boulot encore une fois ! Pour tes grilles d'aération: pinceau et brosse à dent, tellement simple et efficace !

[Invité §sti030rD]

Superbe boulot , la resurection est proche , bon courage !!!!

Je connais la reno , c'est un boulot de titan !!

[mat86]

 

Je découvre vos commentaires et je n'ai qu'un mot : à tous.

 

Pour le lave vaisselle, je n'y aurais jamais pensé !

 

Pour ce qui concerne la tôlerie, les bas de caisse ont été traitées à l'antirouille à l'extérieur (tout comme la baie de pare brise en attendant sa remise en état) et au corps creux à l'intérieur, ça ne bougera plus. Pour les portes, pour l'instant ça ne bouge pas. La voiture est dans un garage isolé (même si il y fait un peu frais, n'est-ce pas Mat ? ) et surtout sans humidité. De plus il y a une bâche en tissus qui protège le tout.

 

J'ai commencé à regarder sur Internet ce qui se fait en matière de livre en ligne. J'en ai trouvé un de super qualité mais il n'y a que 26 pages, ça va faire un peu juste pour la quantité de photos disponibles !

 

 

Mais non, c'est idéal pour bosser !

 

P.S. : je te prendrai un livre aussi !

[mh99x]

Il suffit de faire un "livre-photo" regarde sur Photocité par exemple, tu fais un ex que tu peut refaire à l'infini, dès que tu reçois un chèque, du montant du livre majoré, d'un forumeur tu lances une impression et tu le met a disposition dans le magasin le plus proche de chez lui. Fuji fait ce système la aussi. Suffit de choisir celui qui a le plus de point de livraisons. Le tour de manège évoqué plus haut est tout aussi sympa d'autant plus que je suis pas loin de chez toi Lol !

[RossoCorsa300]

 

Ah je ne connaissais pas ce sytème. Ce sera à voir à la fin de cette aventure.

 

 

 

 

 

 

Bon sinon quelques photos du tableau de bord ou plutôt de ce qu'il en reste, c'est à dire pas grand chose Ah ben comme ça il va moins bien marcher c'est sûr ! :

 

 

Le combiné une fois la vitre nettoyée (non non, la pression d'huile n'est pas bonne à l'arrêt ! ) :

 

 

Pour les curieux, voici comment était fait l'arrière d'un tableau de bord d'une voiture Ferrari des années 80.... Il y a juste quelques câbles, connexions et vis un peu partout. Par contre c'est très bien conçu , très bien disposé et repéré ! Les deux ampoules que l'on voit sont celles qui éclairent le tableau de bord côté tachymètre. Il y avait un faux contact... étonnant non ????? :

 

 

Tiens en parlant de vis, il y en a quelques unes qui ont pris la poudre d'escampette. Soit les vibrations ont desserrées celles qui tiennent les deux compteurs, soit le mécano était pressé à l'époque de finir sa journée et il en a oublié quelques unes, ou bien cause la plus probable : le compteur a été démonté pour une raison quelconque et les vis ont disparues à cette occasion :

 

 

Du coup il a fallu en retrouver 3, et j'en ai profité pour mettre un contre-écrou sur le premier écrou, ça calmera les vis éprises de liberté :

 

 

Prochaine étape : réparation des deux support rapportés en résine à l'intérieur du support de compteur... Au bout de 25 ans ils se sont fendus et demandent à être réparés avant de pouvoir remettre en place le bloc compteur. Suite au prochain épisode.

 

Bonne soirée à tous

[mat86]

Salut Steph'

 

Je vois que tu es bien décidé à boucler son ravalement intérieur rapidement... Y aura plus qu'à lui remettre sa robe après !

 

Tu as entamé les garnitures de portière ou pas encore ?

[RossoCorsa300]

Bonsoir Matthieu

 

J'ai en effet ramené quelques pièces à la maison (pour les faire au chaud cette fois-ci, parce que là ça pèle vraiment ! )

 

Les deux pare soleils sont faits, la garniture arrière de planche de bord aussi, ainsi que le panneau de porte gauche et l'habillage du compteur (lui il en est à sa deuxième couche ! ), les sangles également sont finies. Ca sèche gentiment, il ne reste plus que la microfibre à passer.

 

Les suivront.

[mat86]

 

Va falloir la rhabiller vite après... Elle va attraper froid sinon...

[RossoCorsa300]

 

J'ai hâte !

[mat86]

Oui j'imagine bien...

 

De toute façon, t'as intérêt à avoir terminé pour le mois de mai, je compte bien avoir droit à un tour de manège à cette occasion !

[RossoCorsa300]

On y travaille !

[dRic C]

Plus que 36 pages

[ferrarisal360]

Ah je ne connaissais pas ce sytème. Ce sera à voir à la fin de cette aventure. Bon sinon quelques photos du tableau de bord ou plutôt de ce qu'il en reste, c'est à dire pas grand chose Ah ben comme ça il va moins bien marcher c'est sûr ! : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/1618.jpg Le combiné une fois la vitre nettoyée (non non, la pression d'huile n'est pas bonne à l'arrêt ! ) : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/1619.jpg Pour les curieux, voici comment était fait l'arrière d'un tableau de bord d'une voiture Ferrari des années 80.... Il y a juste quelques câbles, connexions et vis un peu partout. Par contre c'est très bien conçu , très bien disposé et repéré ! Les deux ampoules que l'on voit sont celles qui éclairent le tableau de bord côté tachymètre. Il y avait un faux contact... étonnant non ????? : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/1620.jpg Tiens en parlant de vis, il y en a quelques unes qui ont pris la poudre d'escampette. Soit les vibrations ont desserrées celles qui tiennent les deux compteurs, soit le mécano était pressé à l'époque de finir sa journée et il en a oublié quelques unes, ou bien cause la plus probable : le compteur a été démonté pour une raison quelconque et les vis ont disparues à cette occasion : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/1622.jpg Du coup il a fallu en retrouver 3, et j'en ai profité pour mettre un contre-écrou sur le premier écrou, ça calmera les vis éprises de liberté :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/1623.jpg Prochaine étape : réparation des deux support rapportés en résine à l'intérieur du support de compteur... Au bout de 25 ans ils se sont fendus et demandent à être réparés avant de pouvoir remettre en place le bloc compteur. Suite au prochain épisode.

Bonne soirée à tous

 

 

Bravo, encore une fois de plus, pour ton travail du tableau de bord gauche, même si je me répête.

Mais tu sais nous tenir aussi en haleine , avec la suite au prochain épisode???

Bonne soirée à toi aussi Stéph, et bonne continuation. Mic.

[Torino-man]

Au bout de 25 ans ils se sont fendus et demandent à être réparés avant de pouvoir remettre en place le bloc compteur. Suite au prochain épisode.

 

 

Mais OSEF de ça !

 

Rah la la mais quel pignoleur ce Rosso !

 

[RossoCorsa300]

Torino (et vous tous of course )

 

Je ne peux quand même pas la remettre en circulation sans le tableau de bord quand même ?

 

De toute façon cette réparation est rapide à faire.

 

Bonne journée à tous

 

P.S. Mic.

[Invité §OLI020sP]

Bonjour,

je dévore avec beaucoup d intérêt se topic depuis le début je trouve sa formidable et passionnant, il y a plusieurs club de differente marque de voiture qui parle de cette rénovation, dons nous!.

bon courage a toi et ne sois pas trop avare de photos et vidéo (je rigole)

un petit collectionneur Porsche

joyeu Noël a tous

[RossoCorsa300]

 

Quelques photos avant/après.

 

Les pare soleil, les deux sangles et le plafonnier avant remise en état cosmétique :

 

 

Les pare soleil et les sangles après :

 

 

Le plafonnier après :

 

 

Il ne reste plus qu'à changer les ampoules et à recoller le plexiglas qui diffuse la lumière :

 

 

Et pour finir la plaque de fermeture côté droit derrière la console centrale :

 

 

Et après :

 

 

Prochaine étape, réparation des fixations du tableau de bord.

[Invité §pie584BY]

Jolie tout ça, c'est pas à pas que le reconstruit !

 

Et pour les éléments de carrosserie, tu as du news à nous donner ?

[mat86]

 

Voilà une bonne chose de faite. Reste plus que les garnitures de porte, et ce sera terminé pour l'intérieur !

[RossoCorsa300]

Jolie tout ça, c'est pas à pas que le reconstruit !

 

Et pour les éléments de carrosserie, tu as du news à nous donner ?

 

 

C'est pour bientôt.

 

 

Voilà une bonne chose de faite. Reste plus que les garnitures de porte, et ce sera terminé pour l'intérieur !

 

 

Yes Matthieu, je commençai à m'habituer aux produits que tu m'as conseillé ! D'ailleurs le premier lot est fini.

[Invité §mar876zC]

Il y a 7 ampoules dans le plafonnier??

[RossoCorsa300]

c'est étonnant qu'il y en ait autant. Il y a également un "lecteur de cartes" orientable dans le plafonnier, ainsi que deux éclaireurs dans la boîte à gants.

[joenzo]

Salut Stéphane,

C est toujours un régal lorsque je parcours ce topic.

Beau boulot!