Ma Folie Rouge

[ALAINITAL]

La video svp!

[ALAINITAL]

Allo...Il est passe ou le boss?

[mr titouan]

hello à tous ,

 

bon pour la peinture je te propose une nouvelle technique .....

 

 

[Invité §Dya281xZ]

Allo...Il est passe ou le boss?

 

 

D'après ce que j'ai entendu, il serait chez Hugo ou alors serait en répète rock aux States.

 

bon, je sors.....

[Invité §Dya281xZ]

hello à tous ,

 

bon pour la peinture je te propose une nouvelle technique .....

 

 

 

C'est quoi le modèle? Badger ou aztek??? (il faut le faire)

[Invité §Dya281xZ]

hello à tous ,

 

bon pour la peinture je te propose une nouvelle technique .....

 

 

 

 

C'est quoi ce nouvel aérographe: Badger ou Aztek?

Doué le gars.

[Invité §Dya281xZ]

hello à tous ,

 

bon pour la peinture je te propose une nouvelle technique .....

 

 

 

 

C'est quoi ce nouvel aérographe: Badger ou Aztek?

Doué le gars.

[mr titouan]

Le model de voiture , elle ressemble a une R12

 

 

 

C'est quoi ce nouvel aérographe: Badger ou Aztek?

Doué le gars.

 

[RossoCorsa300]

 

Elle m'a bien fait rire la vidéo de l'aérographe "professionnel". Je la montrerais à Claude à l'occasion, histoire de voir avec lui si il aura assez de souffle pour faire pareil sur la Testarossa.

 

 

 

[Invité §Dya281xZ]

Tu connais la pression de débit et l'injecteur??? T'es décidément plus doué que je le pensais....

 

N'empêche, belle prouesse!

[RossoCorsa300]

La pression est variable suivant l'heure d'application...

[Invité §Dya281xZ]

Au fait, t'as retrouver hugo Boss et Bruce Springsteen....devait être chouette ta soirée....c'est pas Jacques qui me contredira.

[Gr3g0ry]

Tu connais la pression de débit et l'injecteur??? T'es décidément plus doué que je le pensais....

N'empêche, belle prouesse!

 

[RossoCorsa300]

 

Première vidéo de la Testarossa dans la carrosserie.

 

http://www.youtube.com/watch?v=X6c6A_EmrEQ?version=3&hl=fr_FR

 

[audi86]

Merci steph, pour ta vidéo beau travail

[Invité §Ben488FW]

Enfin elle va ce faire maquiller

[Invité §458206Lq]

 

[Invité §Dya281xZ]

On commence à deviner les formes d'une italienne...de Turin ou de Maranello?

T'as choisi la couleur?

Chapeau bas à tout le monde.

[Invité §a_l546dW]

La pression est variable suivant l'heure d'application...

 

Suivant si c'est avant ou après l'apéro

 

Première vidéo de la Testarossa dans la carrosserie.

 

http://www.youtube.com/watch?v=X6c6A_EmrEQ?version=3&hl=fr_FR

 

sympa la vidéo, ça commence à sentir bon

[Xander26]

On commence à deviner les formes d'une italienne...de Turin ou de Maranello?

T'as choisi la couleur?

 

C'est des vraies questions ?

 

L'usine Ferrari, elle est à Maranello !

 

Et la couleur, bah la couleur d'origine, soit le Rosso Corsa 300 si je ne m'abuse.

[Invité §Jac625st]

Put***!!J'ai cru qu'il n'allait pas la lever cette foutue bâche au début!!

 

Franchement,ça le fait grave,y'as pas d'autres mots qui me viennent là...

 

Quel beau boulot de réalisé,ça va presque aller trop vite maintenant

 

Profites,profites,tu le mérites!

[Invité §458206Lq]

le merit et le respect

est accorder par les autres

dans ce cas

c'est bien justifié

oui rosso tu le merit

le solace est la dedans

[Invité §Dya281xZ]

C'est des vraies questions ?

 

L'usine Ferrari, elle est à Maranello !

 

Et la couleur, bah la couleur d'origine, soit le Rosso Corsa 300 si je ne m'abuse.

 

 

Oui, oui. Des vraies questions...au deuxième (troisième?) degré. Y avait même les points d'interrogations.

Je file vite et loin. A+

[Invité §Dya281xZ]

Solution de "rangement"

 

http://www.wimp.com/millionairescars/

[mozipokl]

Wow, il ne reste plus que l'ajustement à droite !

 

D'ailleurs, on peut en savoir plus sur la technique qui sera utilisée pour les derniers ajustements ? Comme je suis un n00b et que je n'y connais rien en carrosserie, savoir comment est réparée la carrosserie me rend aussi curieux que toute la restauration mécanique/chassis.

[Invité §mic588dC]

Je pense que Claude est un artiste et que les ajustements se feront naturellement grâce à la perfection de son expérience démontrée sur les dernières photos... Par contre, pour le capot avant, s'il arrive à lui retrouver une surface bien plane, c'est un DIEU !!! ^^

[DDF430]

vraiment super ta vidéo ,belle avancement.a+ DD

[ALAINITAL]

 

Première vidéo de la Testarossa dans la carrosserie.

 

http://www.youtube.com/watch?v=X6c6A_EmrEQ?version=3&hl=fr_FR

 

 

Bonsoir a tous,

Merci a toi RossoCorssa pour la video ca avance bien mais ya encore du boulot !

[Invité §mic588dC]

Bonsoir a tous,

Merci a toi RossoCorssa pour la video ca avance bien mais ya encore du boulot !

 

Tu serais pas un poil négatif toi ? >>> Quand tu vois tout ce qui a été fait, c'est presque fini... Comme les pieds d'une femme, reste plus qu'à lui mettre du rouge aux ongles.... ^^

[ALAINITAL]

Negatif je ne sais pas ,realiste oui !Et je sais bien que notre ami Rosso en est concsient lui qui assiste aux travaux en direct et qui voit l'artiste a l'oeuvre !

[Invité §Dya281xZ]

Negatif je ne sais pas ,realiste oui !Et je sais bien que notre ami Rosso en est concsient lui qui assiste aux travaux en direct et qui voit l'artiste a l'oeuvre !

 

 

Salut Alain,

Je ne fais que du 1:24...pas du 1:1. Ce qu'il reste, c'est:

- ajustage de TOUS les éléments entre eux

- premières retouches de "bouchage" des creux

- premier apprêt

- voile de noir sur l'ensemble

- reponçage en surface pour déterminer les zones "en relief"

- corriger

- mise en apprêt définitif et suivant le support

- mise en peinture

- corrections éventuelles

- mise en verni

- et enfin, attente en cabine, bien au chaud pour le durcissement à coeur.

Est-ce exact? (je ne suis pas pro...simple modéliste à l'aérographe)

Merci de ta réponse. Bonne journée

[Commandeur Bond]

Fantastique

 

RossoCorsa300, as tu été contacter par des personne de Ferrari qui serait au courant de ton aventure?

[ALAINITAL]

 

Salut Alain,

Je ne fais que du 1:24...pas du 1:1. Ce qu'il reste, c'est:

- ajustage de TOUS les éléments entre eux

- premières retouches de "bouchage" des creux

- premier apprêt

- voile de noir sur l'ensemble

- reponçage en surface pour déterminer les zones "en relief"

- corriger

- mise en apprêt définitif et suivant le support

- mise en peinture

- corrections éventuelles

- mise en verni

- et enfin, attente en cabine, bien au chaud pour le durcissement à coeur.

Est-ce exact? (je ne suis pas pro...simple modéliste à l'aérographe)

Merci de ta réponse. Bonne journée

 

 

Bonsoir

Engros c' est ca mais cette listes des etapes demande beaucoup plus de temps pour la realiser que pour la taper sur un clavier.En plus le carrossier a surement d'autres re parations en cours !

[Invité §Dya281xZ]

Fantastique

 

RossoCorsa300, as tu été contacter par des personne de Ferrari qui serait au courant de ton aventure?

 

 

H.S. ON: j'adore la signature sous avatar.

H.S. OFF.

 

Belle question parce que "faire" une TR avec des presses pour les tôles, des employés rétribués (compétents) pour cela et faire ce que Rosso fait, il y a une marge...plus large que la page elle-même.

 

Je réitère donc mes félicitations aux concepteurs de l'auto, aux forumeurs qui suivent et soutiennent ce topic, aux amis découverts par ce topic, à Claude pour sa maestria...et à toi, Steph. J'aime ta folie.

[Invité §mon761Jf]

et a part ça, y'a pas d'autre photos ?