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[MBK nitro] présentation + redemarage


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bonjours a tous je viens verre vous pour vous présenter mon nitro que je possède depuis son achat quand j avais 16 ans

 

pour se qui ne me connaisse pas j ai deja plusieurs sujet au forum tuning moi s est julien 32 ans du bassin d arcachon ;)

 

maintenant place a la bete :ange:

 

donc s est un nitro f1 assistance comme celui ci

 

http://www.hapshack.com/images/hqSjC.jpg

 

se model et se lui qui a était présente juste avant la sortie de la série

 

http://www.hapshack.com/images/yKUx7.jpg

 

donc voila sortie du garage se que sa donne ;)

 

je vous métrer les photos des plusieurs évolution que j ai put faire dessus mais les première photo son pourri car elle on plusieurs année :pfff:

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alors pour la petite histoire du soir :sol:

 

le moteur a eu droit a une préparations complètes vilo malossi kit 80 polini carbu 25 dellorto vario embrayage et transmission longue polini et pots polini evolution plus bobine et avance variable et boite a claper malossi sa marcher très bien ;)

 

il me manquais plus que l allumage :ange:

 

et par la suite j ai fait une peinture complète :p

 

photo dans la semaine :jap:

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bon j ai pas trouver la dernière photo mais je vous la montrerais après promis :p

 

donc par la suite se beau nitro a fini dans un poteau edf en 1999 :(

 

le pire s est que je le connais il aller embauché comme moi un lundi matin et il ma coupé la route je suis passer entre le poteau et sa voiture et je scout épave :pfff:

 

mais rembourser du coup voila mon nouveau t elle que je les pris

 

http://www.hapshack.com/images/dKsbQ.jpg

 

du coup j ai vite racheter l épave et remonter tous le bloc moteur de mon nitro ;)

 

alors c'est sur ses plus un nitro mais bon sa reste la meme base :lol:

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qui et très vite arrivé a sa ou presque :p

 

 

 

http://www.hapshack.com/images/ZDHvj.jpg

 

j ai fais honneur a mon nitro avec l ancien avant mhr carbone

 

http://www.hapshack.com/images/JYP1.jpg

 

 

http://www.hapshack.com/images/Kulvx.jpg

 

 

noté bien le nombre de kms et la date ;)

 

 

( ps: sa te rappel pas ton scout a l achat FIESTA MK6 )

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donc quand je les repeint en bleu j ai aussi remonter le bloc moteur d origine car l ancien je les vendu entier ou presque ;)

 

du coup quand je les remonter le vilo d origine été bloquer et pour temps il a rouler que 20kms :pfff:

j ai change le vilo pour un doppler puis un haut moteur polini en 50cc un carbu 17.5 dellorto vario et embreyage malossi transmission long malossi et un pots ninja s2

 

et depuis le temps il a rouler 10kms car plus de phare bobine d allumage hs :(

 

a se jours je les encore repeint je vient de monter un allumage tous neuf depuis deux mois et il me reste a remonter le pots pour l essayer :ange:

 

 

 

http://www.hapshack.com/images/ewYRf.jpg

 

 

http://www.hapshack.com/images/eKOnS.jpg

 

 

http://www.hapshack.com/images/73C5F.jpg

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Invité §Fou132Al

Salut je vais suivre !

 

16 ans en possession d'un nini Whaouuu, il et super propre en plus pour l'age.

 

Quand tu voit les jeunes d'aujourd'hui qui te démonte leur scooter en 1 ans ca ressemble plus a rien.

 

Le pot c'est pas le top c'est sur il va te bridé faut passé sur du Evo 3/Yasuni R/MVT Carrera etc etc

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voila pour les photos :p

 

 

http://www.hapshack.com/images/LcTBC.jpg

 

 

http://www.hapshack.com/images/Wpzk.jpg

 

 

http://www.hapshack.com/images/gyTcS.jpg

 

 

donc le dessous et les ampoules du BCD sont monté depuis un moment mais j avais pas eu le temps de mètre les photos et un petit nettoyage avant de le redémarrer :p

 

il me manque a finir de remonté la pompe a eau le pots et voir si sa démarre :lol:

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bon l'allumage et fini de branché la pompe a eau est remonté et le pots d échappement aussi ( il aura droit a un bon nettoyage des que sa tourne)

 

 

http://www.hapshack.com/images/NuSF.jpg

 

 

et le problème et que sa ne démarre toujours pas :pfff:

 

pas d allumage j ai monté un allumage d'oveto qui a vu d oeuil et plus gros mais meme moteur mes année 2010 et j ai un cosse qui change de couleur je sais pas quoi pensé du coup je démonte une fois de plus le faisceau pour voir si quelqu'un a une idée :(

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Invité §Fou132Al

Salut,

 

Alors Allumage que ce sois Ovetto ou Nitro c'est la même tout les allumages/CDI sont universel Minarelli.

 

La vrai différence c'est si ton allumage est d'avant 2004 et ton cdi de 2010 donc non compatible.

 

Ton allumage a 6 Bobine ou 10 Bobine? 6= Avant 2004 10= Apres 2004

 

Les CDI/Allumage aussi ne sont pas identique entre avant 2004 après 2004

 

Voila après si ta bougie a pas tournée depuis longtemps un petit changement et c'est régler elle claque super vite les NGK.

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