Honda X-ADV

[Fifty Five]

Pas de souci chez les membres du forum. Les rares cas n'ont pas eu de conséquence et ont été résolus. Officiellement, pas de rappel Honda non plus malgré mes demandes à mon concessionnaire...

A suivre...

[Invité §Ano667Tb]

voilà les biellettes -40mm sont montées.

- raccourcissement de la béquille latérale

- suppression de la béquille centrale

 

- réglage de fourche

 

http://zupimages.net/viewer.php?id=18/26/fckh.jpg

 

http://zupimages.net/viewer.php?id=18/26/fb01.jpg

 

 

http://zupimages.net/viewer.php?id=18/26/a0yn.jpg

 

Bonjour

 

Pourrais-tu me dire si le kit de rabaissement permet vraiment une amélioration notable de la position de conduite ?

[Invité §Ano320fn]

Bonjour

 

Je pense acheter une x adv .

je voudrais savoir vos impression et vos remarque sur se bolide.

[Fifty Five]

Salut Fantomas,

Chacun a son ressenti en fonction de son usage et nous ne savons pas ce que tu attends du bel Adévé...

Mais tu trouveras tous les avis sur le forum dédié au X-ADV : http://fanxadvfr.forumprod.com

En cherchant bien, tu trouveras des avis de gens qui viennent du T-Max, the king incontesté, rien de moins

Mon conseil est toujours d'essayer le T-Max puis le X-ADV. Leur usage est très différent mais leurs qualités réciproques se valent. J'ai du Yam et du Honda dans mon garage et je n'ai jamais été déçu.

Tout au plus reproche-t-on la hauteur de selle. Je fais 1m73 et ne suis pas trop gêné car le poids est assez bas.

Au plaisir de te lire sur Fan de X-ADV

[Invité §Ano320fn]

Merci Fifty

 

Avant je roulai avec une yamaha FZ6 mais pas pratique pour la ville.

je voulais un compromis entre une moto et un scooter .

je pense que la x adv et ma solution .

je cherche quelque chose de souple et puissant.

 

Merci pour les info.

 

[Invité §Ano571aT]

Bonjour vous tous, bien moi j' attends avec impatience de voir si Honda va sortir un X-ADV 300cm³

pour l' Europe et a quel prix je passerais du kymco 125 grand dink à ce modèle

[Fifty Five]

Oui, cela ouvrirai l'Adévé à une nouvelle clientèle. Mais rien d'original puisque le 300 serait basé sur le Forza du même calibre. Or, ce qui fait en grande partie le charme du X-ADV vient de sa boîte DCT. Le 300 perdra cela.

Espérons aussi que le poids sera contenu car le 750 est un sacré bébé à déplacer !

A suivre