Yamaha Tricity 300

[the mad pharmacist]

Ce n'est pas le sujet Officiel, mais il n'y a rien ici sur lui.

 

 

 

 

 

 

Sur les scooters à trois roues on a MP3 73% de parts de marché en France dont le 500 à quasi 4000 ventes, et les autres, dont Yamaha avec le Tricity 125 et le Niken. Autrement dit le gâteau pour Piaggio les miettes pour Yam.On est en présence du Bloc du Xmax 300

Son prix est entre le MP3 300 (6 490€) et celui du 350 (8 599€) soit 7 999 €

 

 

Type de moteur :Monocylindre, refroidissement liquide, quatre temps, simple arbre à cames en tête, quatre soupapes

Cylindrée: 292 cm³

Alésage x course :70,0 x 75,9 mm

Taux de compression :10.9:1

Puissance maximale :20,6 kW à 7 250 tr/min

Couple maximal :29,0 Nm à 5 750 tr/min

Lubrification :Carter humide

Alimentation :Injection électronique

Allumage :Allumage électronique (TCI)

Mise en route émarreur électrique

Transmission :Automatique à courroie trapézoïdale

Consommation de carburant :3,3 L/100 km

Émission de CO₂ :77 g/km

 

Suspension avant :Double fourche téléscopique

Débattement avant : 100 mm

Suspension arrière :Moteur oscillant

Débattement arrière :84 mm

Frein avant :Frein à disque de 267 mm de diamètre à commande hydraulique

Frein arrière :Frein à disque de 267 mm de diamètre à commande hydraulique

Pneu avant :120/70-14M/C 55P tubeless

Pneu arrière :140/70-14M/C 62P tubeless

 

Longueur hors tout :2 250 mm

Largeur hors tout : 815 mm

Hauteur hors tout :1 470 mm

Hauteur de selle :795 mm

Empattement :1 595 mm

Garde au sol minimale :130 mm

Poids tous pleins faits :239 kg

Capacité du réservoir d'essence :13 L

 

Les Promesse de Yamaha sont alléchantes :

Scooter urbain à trois roues avec ADNde TricityMoteur BLUE CORE de 300 cm³,économique et puissant

Système « Standing Assist » d'aide à la station fixe

Le plus léger de sa catégorie

Grand coffre sous la selle

Tableau de bord LCD et finition soignée

Freins à disque de grand diamètre

[Patacrepe]

3 ans + tard  .... j'ai un MP3 500 ... mon pote, un Tricity 300  ... les deux se valent ... le poids du piaggio l'handicape .... avec un poids bcp plus leger le tricity 300 donne quasi les mêmes performances que le piaggio 500